stabeC20F12 ha scritto:
se un cilindro ha le luci basse tira i rapporti molto lunghi, ma non fa i 160....l'unico modo è averle alzate con una piastra sotto e limando di sopra....ma i 160 sono comunque tanti....ho fatto fatica a vedere scooter superare i 145...e comunque se ne era già parlato in un altro topic, come velocità max va più forte un team 7 travasi e si era spiegato anche il motivo...che è proprio quello delle luci...allora su un motard basterebbe allungare i rapporti e andrebbe come una stradale....ma non è così, la stradale andrà piuù forte anche a parità di rapporti....è un esempio del casco....ma se ci pensi bene ha una logica...
ascolta, guardati per bene le gare di accelerazione...usano a volte dei rapporti che sono simili agli originali, e in 50 metri escono con una velocità media che è di 140/145 km/h...credi che allungando un pelo i rapporti, e in un rettilineo di un km, ti pare così improbabile...