Amico_98 ha scritto:
per me è il catalizzatore che in pratica ricicla i fumi di scarico, infatti se provi a smontare il filtro c'è un pezzo della spugna che è molto nero, e dietro c'è un tubo, e fa scaldare inutilmente il motore facendo calare le prestazioni
....
avendo anche io L'NRG a momenti
lo faccio togliare e tagliare come se fosse una strozzatura!
si deve far togliere, è una vera e propria strozzatura. Poi si deve levare anche il tubicino della marmitta, quello è il vero e proprio catalizzatore