Cambia molla di contrasto

Ah...non è che hai rimesso il fermo al variatore (la malossi da anche quello nella confezione)

ma gia ha una ripresa esagerata ,cioe quei 50 li prende subito,nn penso mettendo una molla bianca ke è piu morbida risolva questo fatto,mi sembra una mossa controproducente sinceramente

nono non credo che sia stato ben chiaro se metti una molla più morbida avrai più allungo ma meno ripresa mentre se metti come adesso una molla molto dura allora hai più ripresa perche il motore non riesce a comprimere la molla e quindi rimane sempre un rapporto corto capito ???

io avevo pensato ad un problema di taratura dei rulli,voi nn credete?carburazione nn credo vero?

allora proprio non vuoi capire ..... tu monti soltanto una trasmissione completa malossi questa ti da più ripresa e un po di allungo ma la potenza del motore è sempre quella quindi tu non puoi montare una MDC viola quando da originale montavi una MDC quasi uguale alla bianca ( visto che la potenza non è aumentata per niente) quindi rimetti una bianca
( ipotesi convermata dal fatto ke va in fuorigiri )

avevi sempre la MDC viola ?

mongolo non ci sta nessun fermo,e poi ho gia risolto ,era il variatore ke nn era buono,se non sai faresti bene a tacere