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sabbiatura pulegge [ci possono essere vantaggi?]
4027638
4027638 Inviato: 27 Mar 2008 19:06
Oggetto: sabbiatura pulegge [ci possono essere vantaggi?]
 

può dare dei vantaggi sabbiare tutte le pulegge dove scorre la cinghia cioè variatore, ventolino e correttori? evita lo slittamento della cinghia o ne aumenta solo il consumo?
grazie per le risposte!
fabio91lc
Super Sport
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4027667
4027667 Inviato: 27 Mar 2008 19:09
 

mah, alcuni preparatori lo fanno, ma credo che il vantaggio sia ben poco, poichè sì c'è piu grip ma la cingia dopo 100 km è da cambiare... icon_wink.gif
alessandro807
Very Important Tinga
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Ranking: 2696

 
4027680
4027680 Inviato: 27 Mar 2008 19:10
 

ah si si qualcosa farà.. ma lavoro inutile e dispendioso.. a meno che tu non corra sul serio.. icon_wink.gif
Runner92
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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4027709
4027709 Inviato: 27 Mar 2008 19:13
 

beh dispendioso no perchè mio padre ha la sabbiatrice e con un po' di pazienza posso farlo senza spendere molto! comunque non ero intenzionato a farlo, volevo solo sapere che vantaggi poteva dare e che problemi si incontravano. la mia non è certo un'elaborazione che ha bisogno di questo trattamento! grazie!
fabio91lc
Super Sport
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Ranking: 757

 
4027732
4027732 Inviato: 27 Mar 2008 19:16
 

no se non corri in pista seriamente è inutile.. ci potrebbero essere dei minimi vantaggi si.. ma non vale la fatica... icon_wink.gif icon_wink.gif
Runner92
Ginocchio a Terra
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4028208
4028208 Inviato: 27 Mar 2008 19:56
 

Runner92 ha scritto:
no se non corri in pista seriamente è inutile.. ci potrebbero essere dei minimi vantaggi si.. ma non vale la fatica... icon_wink.gif icon_wink.gif


Infatti...i vantaggi sono veramente impercettibili e a meno che non corri sul serio non ne vale proprio la pena...praticamente potresti anche non accorgerti proprio di ciò che hai fatto ehehe icon_lol.gif
DEVON
Ospite



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4029365
4029365 Inviato: 27 Mar 2008 21:22
 

ce se ne accorge del cambiamento senza nessun problema (non è proprio così lieve )il vero problema è che la cinghia dura MOLTO di meno ed ogni tanto devi risabbiare il tutto in conclusione se non corri in pista o non hai molti soldi è meglio lasciar perdere icon_wink.gif
sonoio
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1077

 
4029738
4029738 Inviato: 27 Mar 2008 21:50
 

i vantaggi ci sono, ma la cinghia...
insomma, ci siamo capiti...
te la mangi in un batterdocchio
markf12
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 501

 
4040566
4040566 Inviato: 29 Mar 2008 8:50
 

io le sabbierei solo con un ela tipo trofeo se no non lo farei

la cinghia dura meno

se hai problemi di slittamento della cinghia allora metti una molla di contrasto più dura e poi ritari
zippotto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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4060533
4060533 Inviato: 31 Mar 2008 22:17
 

avrai molto più grip...quindi nn avrai anche problemi di slittamento cinghia me ne dovrai cambiare una al mese per l'eccessiva usura
gommaliscia
Senza Benza
Senza Benza



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14032878
14032878 Inviato: 2 Gen 2013 20:25
Oggetto: consigli su sabbiatura pezzi [correttori e variatore]
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti cosa ottengo ed e consigliato sabbiare i correttori di coppia? poi si puo sabbiare anche il variatore con la puleggia??? e cosa si otterrebbe? e il carburatore??
per il copri carter si sabbia senza probblemi vero??


p.s. ho la sabbiatrice quindi non pago nnt
alfio007
Senza Benza
Senza Benza



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14032896
14032896 Inviato: 2 Gen 2013 20:31
 
6thgear
Very Important Tinga
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14033019
14033019 Inviato: 2 Gen 2013 21:11
 

ma io volevo sapere di piu se si puo sabbiare il carburatore e il variatore e cosa si ottiene
alfio007
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
14033026
14033026 Inviato: 2 Gen 2013 21:12
 

ho un ela semitrofeo un athena racing
alfio007
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 97

 
14033111
14033111 Inviato: 2 Gen 2013 21:39
 

Il carburatore credo si possa lucidare, non sabbiare.

Per il variatore vale lo stesso discorso della puleggia.
Hai più grip ma consumi di più la cinghia.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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