runnersc92 ha scritto:
oltre a quello, per tutelarlo meglio io metterei un olio decente, e cambierei le fasce ogni 5000 km, per non far deformare il cilindro, per non far perdere compressione, e per una miglior longevità
ottimo.... però di oli decenti per sooter non ne conosco.... se fosse stata una moto allora avrei avuto un larghissimo campo di consiglio....