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Inviato: 24 Mar 2008 11:43
hoffman ha scritto:
e poi vorrei sapere quando uno si accorge che la frizione non va piu' bene?e se la frizione non va piu' bene il motore si danneggia?
Insisto: è esattamente come la macchina! La differenza, se vuoi, è che la frizione dell'auto, essendo a secco, puoi tirarla fino a "sfrizionare" con i chiodi sul volano, mentre quella della moto, quando finisce, semplicemente nn trasmette più il carico, quindi, per esempio, slitta quando il motore entra in coppia; fenomeno che sull'auto succede, inveca, quando la si è bruciata (danneggiando quindi il materiale d'attrito). Bruciare la frizione su una moto è già più complicato se è in bagno d'olio (quindi tutte, escluse le Ducati di grossa cilindrata, le Guzzi e le BMW).
comunque, nn preoccuparti, se hai una moto nuova e fai pochi km all'anno, probabilmente nn la cambierai mai la frizione!