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naked 500-750 anni 00-01
3958161
3958161 Inviato: 19 Mar 2008 20:01
Oggetto: naked 500-750 anni 00-01
 

ciao a tutti,sto vendendo la mia moto e penso di ricavarci 2000-2500 euro al massimo. quindi con quei soldi mi posso orientare su moto anzianotte (anche la mia è del 2001). la mia scelta è caduta su: kawasaky zr7-suzuki bandit gsf 600-honda cb 500-honda hornet-yamaha xj600 diversion. tutte moto degli anni 2000 facili da trovare a quel prezzo con circa 20000km e con CV superiori ai 50. e penso che siano anche tutte EURO 1 (fondamentale,abito a torino e con gli euro 1 sono ancora al sicuro per un bel pò). allora,tra le moto citate,qual'è la più comoda per uso in coppia e qual'è la più affidabile? nn vado a 200km/h,sono più per il turismo.
-kawasaki zr7 750
-yamaha xj 600 diversion
-honda cb 500
-honda hornet 600
-suzuki gsf 600
datemi i vostri consigli.
WINSTON
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1013

 
3958312
3958312 Inviato: 19 Mar 2008 20:17
 

tra le moto che hai citato metto in primis la hornet 600 dal momento che l'ho avuta in versione 00, ci ho fatto parecchi kilometri senza nessun problema con bassi costi di gestione parca nei consumi affidabile e comoda per due, al secondo posto il gsf 600 bandit, quest'ultima non l'ho mai provata ma mi sono interessato per acquistarne una come seconda moto (la versione s) e ho avuto solo pareri positivi
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
3959647
3959647 Inviato: 19 Mar 2008 22:29
 

Secondo me, nell'ordine, se la cerchi per fare turismo in coppia o comunque un utilizzo tranquillo:
1- la zr7,(che guarda caso è la mia, e ci faccio l'utilizzo che dici tu) ci ho già fatto 20000km in 2 anni, secondo me è la migliore per un uso turistico anche in coppia, gran motore, fluido e corposo, anche se non è un fulmine, spaziosa, affidabilissima, economica di acquisto e gestione. Consigliata la s, con semicarenatura
2- La bandit è una via di mezzo, solida e affidabile, rispetto alla zr7 ha più allungo e cavalli ma meno coppia. Dopo la hornet è la più veloce. comunque moto robusta e affidabile, anche se un po' meno sapziosa della z.Anche qui x il turismo conviene la s, con semicarena
3- la diversion è sempre stata una buona moto, economica ma ben fatta, paga il motore meno potente e la ciclistica più povera(è anche la più vecchia come concezione), comoda anche in 2, probabilmente è quella con le quotazioni migliori. Ottima se non sei molto alto, ha la sella bella bassa
4- cb500, la piccolina di honda è semplice ed economica ma fatta bene ed affidabile. certo, è piccola sia di motore sia di dimensioni, quindi nell'utilizzo in 2 paga pegno alle tre precedenti...però è senza dubbio la più facile e la più economica
5- la hornet è la più sportiva, ha i suoi bei cavallini (95 se non sbaglio!) se ti piace piegare è senza dubbio la migliore, però paga in spazio e sopratutto coppia ai bassi regimi. Sia chiaro, è un'ottima moto, ma a quanto ho capito non è quella che cerchi te!
il mio consilgio (assolutamente imparziale!!) è uno: ZR7S ZR7S ZR7S ZR7S vai sul sicuro...è pure la più bella!
miczr7
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 26

 
3960292
3960292 Inviato: 19 Mar 2008 23:49
 

grazie dei consigli,in effetti la zr7 mi piace,ci sono salito sopra e mi sono trovato bene,peccato che nn è più in produzione,a sentire tutti i possessori,è una gran moto. comunque scelta ardua,valuterò prezzo e EURO 1.
WINSTON
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1013

 
3973058
3973058 Inviato: 21 Mar 2008 11:07
 

Vanno bene tutte 2 , valuterei enche la Bandit.
Danillobrillo
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 533

 
3973585
3973585 Inviato: 21 Mar 2008 11:38
 

io possiedo un bandit 600 prima serie, un po' diverso da modello prodotto tra il 2000 e il 2005, ma motore e ciclistica (telaio a parte) sono praticamente gli stessi
beh, il motore è una garanzia: non è strapotente ma ti assicuro che ruotando la manopola del gas le soddisfazioni te le togli...e soprattutto... quanto ad affidabilità è una bomba! un motore semplice, che ti fa 100000km solo seguendo la manutenzione ordinaria (cambio olio e filtri vari)
sulla carta è un po pesante ma ti assicuro che la maneggevolezza è ottima, io ho montato un manubrio più "dritto" e largo dell'originale (da cross, va beh, sono esagerato icon_mrgreen.gif ) e sui tornanti icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
infine parlando di utilizzo turistico in coppia... beh io al momento sono single icon_asd.gif di passeggeri ne porto occasionalmente in città... ma ci sono tanti banditi con zavorra al seguito che macinano km su km

tra le alternative non so... valuta l'hornet se ti interessa una moto un po più potente e sportivella... ma per quello che dici secondo me il bandit fa per te icon_biggrin.gif

ciao!
pollodelico
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
3973661
3973661 Inviato: 21 Mar 2008 11:44
 

Quoto che sceglierei ZR7 o Hornet, però mi domandavo come mai nell'elenco manca la Suzuki SV.
A Torino ne trovi poche, ma su Genova parecchie a ottimi prezzi.

Lamps! icon_biggrin.gif
HGH
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 10945

 
3978646
3978646 Inviato: 21 Mar 2008 20:06
 

HGH ha scritto:
Quoto che sceglierei ZR7 o Hornet, però mi domandavo come mai nell'elenco manca la Suzuki SV.
A Torino ne trovi poche, ma su Genova parecchie a ottimi prezzi.

Lamps! icon_biggrin.gif

ciao,la SV nn l'ho messa nell'elenco perchè nn la vedo tanto indicata per girarci in coppia.purtroppo devo salvaguardare ciapet e schiena della passeggera,altrimenti dipendesse da me.....anche un motard con la sella stretta e dura,lìimportante che sia una moto.
WINSTON
MotoGp
MotoGp



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