be' ma non e' solo il discorso della velocita' massima, ma dello sfruttare la moto di per se, che magari anche in citta' e' un po' troppo in tiro e conseguentemente consuma di piu', per non parlare del fatto che devi sempre cambiare marcia, e poi comunque stare a 130 impiccato o starci tranquillo e' diverso!!!

la mia a 130 circa effettivi, non ne ha più!!! probabilmente sono i rapporti un po tanto cortini(13-46) e il mio motore che non è fatto per le tirate lunghe ...
comunque è stra divertente, vero nrg??????

beh è stra dviertente,quando senti che in terza la moto sembra decollare
io ti consiglio dei rapporti come i miei (13/43),secondo me son perfetti

vero per il decollo...si i 13-43 sono uguali ai 14-46 che mi consiglia david...penso proprio che monterò un pignone da 14

più che per la velocità, io lo cambiarei per la scomodità in città...ogni 3 secondi devo cambiare marcia!!!

io mi trovo meglio con rapporti non troppo corti, velocità di crocera maggiori, poi le marce corte secondo me sfruttano meno la potenza del motore, per non parlare delle cambiate frequenti...i rapporti da enduro su un motard non ce li vedo

Poi phantom da quello ke mi pare ricordare non ha neanke il ktm da enduro trasformato..ma l'sx da cross ke ha i rapporti ancora piu corti penso!!

le aspetto con impazienza e rimani sempre sul KTM

non sò da dove mi sia uscita

adesso ricordo rimanni sempre su KTM perchè ai 18 copriamo un bel 300 2t

ah quello sicuro
anche se per il motard sarebbe meglio un 450smr o un 690sm

e chi ha detto motard??

ah be allora 300 2t a bomba

ragazzi vi volevo fare una domandina,ieri ho comprato lo spray per la catena della motul factory line,ho letto dietro e c'è scritto che lo spray può far guadagnare alla moto fino a 1CV perchè garantisce una elevata scorrevolezza.
secondo voi è possibile o son tutte balle??

Bah, quella storia che ti fa guadagnare un cavallo non so.
Sicuramente mantenendola lubrificata c' è meno attrito, sforza di meno e si consuma di meno...

ragazzi vi volevo fare una domandina,ieri ho comprato lo spray per la catena della motul factory line,ho letto dietro e c'è scritto che lo spray può far guadagnare alla moto fino a 1CV perchè garantisce una elevata scorrevolezza.
secondo voi è possibile o son tutte balle??

guadagnare non fa guadagnare niente al massimo non li fa disperdere...