ma non basta agire sulla vite che c'è vicino alla molla di ritorno del cavo dell'acceleratore??

ragazzi qualcuno sa dirmi gentilmente da quali fusibili sono serviti i fari?

Forse li trovi dietro lo scudo anteriore ma non sono sicuro.. altri fusibili sono vicino alla batteria ma non so per cosa sono..

non voglio assolutamente fare il pilota,ne tantomeno ho qualcosa contro di te,ma in cadute come queste bisogna anche calcolare la bravura del pilota,proprio ieri(manco a farlo apposta)in una discesa a 60 kmh davanti a me una macchina frena di colpo,blocco il posteriore come un disperato(so che non si fa),e freno col freno anteriore,appena ero sicuro di andare a sbattere strizzo ancora di piu il freno anteriore,e mi parte davanti,resto con l anteriore bloccato per circa un metro e poi mi fermo,naturalmente ero assolutamente dritto

grazie mille ^^ Mi rivolgo soprattutto a chi ha già cambiato le lampadine del faro anteriore e delle posizioni anteriori... grazie in anticipo

Grazie Check17 si me lo goderò il più possibile finche la stagione lo permette, si fuggirò dal concessionario.
Io non ho riscontrato nessun problema di carburazione ne a freddo ne facendolo riscaldare uno o due minuti, l'unica differenza che ho notato fra il caldo e il freddo è l'attacco della frizione, quando è fredda attacca tardissimo, bisogna accellerare molto per partire, a caldo la situazione migliora, ma so che è normale perchè la frizione è molto legata all'inizio.
Per quanto riguarda i freni: i freni se strizzati bene bloccano, sopratutto l'Anteriore, quando io dicevo che non bloccano mi riferivo a quello che quanche post fa affermava che anche frenado poco con l'anteriore bloccava la ruota al punto da farla fischiare , quindi senza strizzare più del dovuto, cosa che io non ho rilevato.
P.s un consiglio su come proseguire il rotaggio, per ora ho raggiunto la velocità max di 50km/h con accellerazioni molto lente, proprio un filo di accelleratore, continuo cosi o posso azzardare qualcosa di più, tenendo conto che sono gia su i 70 km, e da quanto posso iniziare ad andare un pò oltre? grazie per i consigli gia in anticipo

Grazie Check17 si me lo goderò il più possibile finche la stagione lo permette, si fuggirò dal concessionario.
Io non ho riscontrato nessun problema di carburazione ne a freddo ne facendolo riscaldare uno o due minuti, l'unica differenza che ho notato fra il caldo e il freddo è l'attacco della frizione, quando è fredda attacca tardissimo, bisogna accellerare molto per partire, a caldo la situazione migliora, ma so che è normale perchè la frizione è molto legata all'inizio.
Per quanto riguarda i freni: i freni se strizzati bene bloccano, sopratutto l'Anteriore, quando io dicevo che non bloccano mi riferivo a quello che quanche post fa affermava che anche frenado poco con l'anteriore bloccava la ruota al punto da farla fischiare , quindi senza strizzare più del dovuto, cosa che io non ho rilevato.
P.s un consiglio su come proseguire il rotaggio, per ora ho raggiunto la velocità max di 50km/h con accellerazioni molto lente, proprio un filo di accelleratore, continuo cosi o posso azzardare qualcosa di più, tenendo conto che sono gia su i 70 km, e da quanto posso iniziare ad andare un pò oltre? grazie per i consigli gia in anticipo

Per Vadabrut:
Scusami sai se il mio potrebbe essere un problema di regolazione delle valvole?

Anche se son io che ho aperto la discussione chiedo scusa a tutti (a ceck17 ed a Todi in particolare) ma ho tradito, ho prenotato un PeopleS

Anche se son io che ho aperto la discussione chiedo scusa a tutti (a ceck17 ed a Todi in particolare) ma ho tradito, ho prenotato un PeopleS

io ti ringrazio invece,grazie a te ho scoperto questo fantastisco scooter,e sempre grazie a te ho fatto "amicizia"con altre persone che hanno il mio stesso scooter.

Dai scusa di che.. anzi aprendo questo topic ci hai fatto incontrare tutti.. thanks

ragazzi scusate qualcuno sa dirmi che tipo di lampadina è quella dello Stop posteriore?? grazie in anticipo!!

Le sigle che la contraddistinguono (fra loro equivalenti) sono: BAY15D - P21W/5W - 1157
Comunque basta che sia a doppio contatto!

lancio un appello a chi ha smontato i vetrini delle freccie anteriori,vorrei gentilemente spiegato:
come le ha smontate
e come ha eliminato la parte gialla
ringrazio anticipatamente.

oi ragazzi scusate di nuovo XD ma sapete dirmi anche se questo Link a pagina di Cgi.ebay.it portatarga si può montare sull'agility?

penso di si,ma una volta uno del genere lo visto montato su una moto e non e il massimo della estetica

"Allora, per prima cosa smonti lo scudo anteriore, poi puoi svitare le 4 viti che fissano l'intero gruppo freccia alle scocche di plastica non verniciata. A questo punto sviti e tiri la cuffia in gomma per togliere la lampadina e ti ritrovi in mano la freccia (parabola+vetrino). "
e questa la parte che non ho ben capito.