ehm.. sto a 150km
Purtroppo non riesco a trovare una mezza giornata per farci un pò di km.. stamattina ero disponibile, ma era brutto tempo
Volevo finirlo per fine mese, ma mi sa che è impossibile..
Check17
Impennata
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Inviato: 9 Apr 2008 20:10
preso! Ci ho fatto solo pochi km (8 per la precisione)... quindi vi dirò solo le primissime impressioni... sembra leggero e scattante, le dimensioni contenutissime dovrebbero renderlo eccezionale nel traffico. A prima vista nn sembra solidissimo ma è solo un'impressione visiva. Per il resto ho notato anche io uno spazio ridotto per i piedi, anche se ho un misero 41. Piacevole sorpresa... la presa da 12volt nello scudo anteriore. Non sapevo che ci fosse!
A presto
marcio
Foglio Rosa
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Inviato: 9 Apr 2008 20:20
questo vuol dire che col mio 46 non avrei speranze se decidessi di comprarlo???????????????
cespo81
Senza Benza
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Inviato: 9 Apr 2008 20:42
C'è una presa da 12 volt?
Oddio.. dove
Cespo non saprei, ti consiglio di provarlo dal conce direttamente.. così non avrai dubbi
P.S. Sono un pò affebbrato.. il motorino lo lascerò qualche giorno solo soletto mi sa..
Check17
Impennata
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Inviato: 9 Apr 2008 20:55
è la prima volta che sento della presenza del presa, se c'è è cosa veramente buona..
check17 buona guarigione
Croce82
Senza Freni
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Inviato: 10 Apr 2008 8:47
La presa c'è, stile accendisigari per capirci, ottima per collegarci il miniaspirapolvere a 12V stile auto o il cell in ricarica!!
A proposito avete qualche notizia di marmitte compatibili con il nostro Agility?
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 11:02
No Todi.. nulla per ora mi sa.
Spero che a breve escano degli accessori..
Check17
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 11:14
Speriamo, non ho mai lasciato nessun mezzo originale!
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 12:22
Cosa ci metteresti su? O meglio, cosa ci hai cambiato finora su un motorino? Io sono ignorante in materia..
Check17
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 12:30
ragazzi io sono in attesa!!
oggi sono andato a pagare,domani dovrebbe arrivare dal concessionario spero per martedì di averlo!
vorrei avere dei dati più precisi se possibile su consumi e il costo dei primi tagliandi.
saluti
mattedoria
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 12:43
Tralasciando tutti i motorini di quando ero ragazzino ( ) sul primo scooter, il cinquantino, avevo cambiato solo la marmitta e il variatore.
Sull'aprilia invece avevo montato il 180 Malossi più marmitta e variatore.
Su questo, essendo 4 tempi la vedo moto più dura, temo che potremo montarci solo la marmitta appena qualche produttore la farà.
Per il variatore non so se qualcuno decida di produrlo per l'Agility!
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 13:02
ma voi avreste intenzione di cambiare la marmitta o altri pezzi?secondo me su uno scoter del genre sono soldi mal spesi
mattedoria
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 13:14
Scusa la mia ignoranza.. ma cos'è un variatore?
Check17
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 13:15
allora... la presa da 12volt è nello sportellino nel retroscudo... dopo 30 km il primo punto effettivamente negativo l'ho trovato... LA SELLA! E' scomodissima! Nn tanto per l'imbottitura che è nella norma, quanto per la forma... ti spinge in avanti e ti fa stare troppo sul manubrio. Inoltre tende a farmi salire i pantaloni. Immaginate alle ragazze... fa salire le gonne!!!
Spero che presto prenda la forma delle mie terga!
per i consumi vi dirò... ho messo 5 euri (3,53 lt) quando segnava 2,8 Km percorsi. Ora la lancetta si è appena mossa... alla fine faremo i conti.
marcio
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Apr 2008 13:31
Il variatore è uno dei componenti principali della trasmissione.
E' montato sull'albero motore ed è formato da due semipulegge che si "aprono" e si "chiudono" aumentando o diminuendo di conseguenza il rapporto di trasmissione della cinghia.
In pratica è il componente principale del "cambio" dello scooter.
Prova con una ricerca "immagini-variatore" secondo me uno schema o un disegno valgono più della mia semplicistica spiegazione.
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 13:33
mattedoria ha scritto:
ma voi avreste intenzione di cambiare la marmitta o altri pezzi?secondo me su uno scoter del genre sono soldi mal spesi
Come minimo quella, su di un 4 tempi monocilindrico la differenza si dovrebbe vedere eccome!
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 13:35
marcio ha scritto:
allora... la presa da 12volt è nello sportellino nel retroscudo...
Sta dentro il vano documenti (anche se non ci entrano )? Non ci ho fatto proprio caso..
Comunque ho visto un pò e ho capito cos'è il variatore.. ma è vero il fatto che si può guadagnare in accelerazione e perdere in allungo?
Check17
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Inviato: 10 Apr 2008 13:56
A me è sempre capitato un leggero guadagno su tutto l'andamento, è piu con la marmitta che puoi guadagnare da una parte e perdere dall'altra, dipende come è stata calcolata.
Tieni comunque conto che le differenze, cambindo marmitta, possono essere abissali sul 2 tempi ma non sul 4 tempi come il nostro dove si può avere certamente un buon guadagno ma non stravolgere un motore come accade sui 2 tempi con marmitte speciali dedicate.
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 13:59
si puo succedere, dipende anche da quanto pesano i rulli.
robyracing46
Ospite
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Inviato: 10 Apr 2008 14:13
Boh.. io sono per le cose originali
Ci sono molte variabili che incidono sull'andamento della trasmissione. Un errato settaggio comporterebbe anche un aumento dei consumi e non è detto delle prestazioni. Insomma, se proprio vuoi montarlo, direi di aspettare che qualche casa costruttrice (Tipo Polini, malossi ecc..) studino questo scooter e che sfornino i primi modelli..
Check17
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Inviato: 10 Apr 2008 14:15
Ovviamente! per il momento si attende fiduciosi anche perchè qualsiasi cosa e rimandata a dopo i 1.000 Km.
Todi
Senza Benza
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Inviato: 10 Apr 2008 14:24
Todi ha scritto:
mattedoria ha scritto:
ma voi avreste intenzione di cambiare la marmitta o altri pezzi?secondo me su uno scoter del genre sono soldi mal spesi
Come minimo quella, su di un 4 tempi monocilindrico la differenza si dovrebbe vedere eccome!
si ma scusa che prestazioni puoi cercare su uno scooterino così??capisco su una moto o su uno scooter con dimensioni e cilindrata diversa,qui mi sembrano sprecati
mattedoria
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 14:40
Ovviamente non cerco prestazioni particolari, è semplicemente il fatto che non ho mai lasciato un motore originale per questione di principio!
Todi
Senza Benza
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4147019
Inviato: 10 Apr 2008 14:50
Todi ha scritto:
Ovviamente non cerco prestazioni particolari, è semplicemente il fatto che non ho mai lasciato un motore originale per questione di principio!
capito....
mattedoria
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Inviato: 10 Apr 2008 15:12
Per semplice curiosità.. che caschi usate??
Io ne ho uno economico dato dal conce della Dieffe con visiera semplice e corta.. in cui mi entra l'aria da sotto e un pò dai lati, circolandomi anche negli occhi e per tutta la faccia
Stavo valutando di prenderne un altro.. per questo chiedevo
io venendo dalla moto ho un integrale,ma avevo preso un jet un pò di tempo fa,da tenere li di scorta,ora me lo userò.
mattedoria
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 15:25
Quello di scorta Jet fa entrare aria in faccia una volta abassata la visiera? Se non dà questo problema, mi dici che modello è?
Check17
Impennata
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Inviato: 10 Apr 2008 15:32
Check17 ha scritto:
Quello di scorta Jet fa entrare aria in faccia una volta abassata la visiera? Se non dà questo problema, mi dici che modello è?
allora l'avevo preso alla lidl che ogni tanto vendono la roba da moto.non l'ho mai usato,ma tanto avendo il parabrezza sullo scooter penso di essere già abbastanza protetto.
comunque ha la visiera abbastanza lunga mi sembra
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