felix93 ha scritto:
la campana la ho sostituita 2 settimane fa e d è buonissima di condizioni,
quella vecchia era scotta e viola.
riguardo ai ferodi dellal frizione diventano lisci, io ogni volta che smonto il carter gli do una scartavetrata e per 2 settimane non trema, ma poi il problema si ripete nuovamente!
marmitta e staffa correttamente posizionati e stretti, e poi la fonte delle vibrazioni è il carter!
è normale che diventi viola ,blu o bianca 
...prova a montare un'altra frizione (magari fattela prestare da un'amico) per alcune settimane e vedi se il difetto torna
