Non è che stiamo discutendo di un falso problema?
Prescindendo dal fatto che mi ricordavo qualcosa del tipo "se vendi un artiicolo (esempio casco per moto) che deve essere omologato per il suo utilizzo e non è omologato rischi l'arresto (va be', almeno una multina e un cazziatone, siamo in Italia...)(vi ricordate il casino di qualche anno fa per i caschi venduti negli ipermercati che se li guardavi intensamente si rompevano da soli?):
in fondo se l'harleysta vuole rompersi la testa sono affari suoi, no? Io non sono obeso, non sono tatuato, non ho la barba, non metto la bandana (alla mia età poi sarei patetico!), il bello delle custom per me è l'estetica (da ferma), le cromature, il glamour poi per carità ognuno ha i suoi gusti - per dire che non è un problema che mi tocca in prima persona. Quello che fatico a capire è perché devi sacrificare la salute all'apparenza. E NON DICIAMO CA***TE CHE LE CUSTOM NON CADONO PER FAVORE! Affermare questo è da struzzi!
Da sempre la gente segue le mode, si uniforma a un "modello" e per questo crede di sentirsi migliore o realizzato. Fa parte dell'animo umano, è un motore della società occidentale e industriali e pubblicitari lo sanno benissimo. E senza scandali, i modelli di successo comprendono tante altre cose che fanno male (le sigarette, i liquori tanto per esempio). Per cui, alla fine che vuole vendere un casco un po' tarocco all'harleysta - purché lo informi correttamente - concettualmente non fa diverso da chi ti vende un pacchetto di sigarette...

Non è che stiamo discutendo di un falso problema?
Prescindendo dal fatto che mi ricordavo qualcosa del tipo "se vendi un artiicolo (esempio casco per moto) che deve essere omologato per il suo utilizzo e non è omologato rischi l'arresto (va be', almeno una multina e un cazziatone, siamo in Italia...)(vi ricordate il casino di qualche anno fa per i caschi venduti negli ipermercati che se li guardavi intensamente si rompevano da soli?):
in fondo se l'harleysta vuole rompersi la testa sono affari suoi, no?

Probabilmente lo Stato dovrebbe intervenire in tal senso, stilando una sorta di "condotta morale" che determinati soggetti "in vista" dovrebbero tenere, in un discorso che è ovviamente estendibile a tanti altri campi.

Il problema non è nel singolo harleysta che, per carità, fa quello che vuole.
Il problema non è neanche nella eventuale multa da comminare al concessionario.
Il problema è nella mentalità delle persone. E' lì che bisogna lavorare, con una operazione a lungo termine che sia mirata a cambiarla.
Ti cadono le braccia perchè chi riveste in qualche modo un ruolo "istituzionale" o, come può essere in questo caso, di persona "informata dei fatti", dovrebbe avere una maturità civica tale da sentire la responsabilità di trasmettere ai nuovi motociclisti quella serie di valori che sarebbe auspicabile tutti noi portassimo dentro, indipendentemente da quello che impone il CdS.
Quando senti di cose del genere però, quando il concessionario ti invita ad usare la scodella, quando l'istruttore di scuola guida pretende che l'allievo non si metta le protezioni perchè "scomode", quando la pattuglia della Polizia Stradale passa con il rosso senza motivo, allora capiamo che la mentalità del motociclista medio sarà difficile cambiarla, perchè è tarata finanche in chi dovrebbe dare l'esempio.

Probabilmente lo Stato dovrebbe intervenire in tal senso, stilando una sorta di "condotta morale" che determinati soggetti "in vista" dovrebbero tenere, in un discorso che è ovviamente estendibile a tanti altri campi. Ma quando si assiste allo sfaldamento di valori in atto e all'ostentato disprezzo della legalità da parte dei nostri stessi esponenti politici, è difficile potersi aspettare una lungimiranza e maturità del genere.

Non ci posso credere ragazzi, il mio socio ha acquistato un harley 1200 low il concessionario li ha messo a disposizione ( omaggio) una cifra da spendere in abbigliamento o accessori.
Guardavamo i caschi ed erano tutti aperti, dove 8 su 10 non omologati, ma provenienti dall'america o usati. Abbiamo chiesto dove teneva i caschi integrali, perchè era intenzione comprarne uno integrale....behh...non l'avessimo mai fatto, la risposta è stata che su un harley non si deve usare un casco integrale, ne tanto meno quella robaccia omologata che fa la testa grossa !!! Dopo di che il mio socio decide di spendere il buono per un giubbotto, lasciando perdere il casco, nessun giubbotto aveva le protezioni, in quanto non si usano, devi stare comodo e poi in estate si usa il gilet di pelle, dove le metti le protezioni????
Ci orientiamo su stivali e guanti, stivali di tutti i tipi, ma tutti da passeggio, guantiiiiiii....borchiati, senza dita, con la rete....
Comunque in conclusione lui ci ha spiegato che con certe moto è difficile cadere e se cadi cadi piano, max 130 perchè tanto uno non fa di più per via dell'aria!!!
Un altra cosa, i paraschiena non sapeva bene cosa fossero....
Molti altri motociclisti li presenti sostenevano che le protezioni non si potevano usare altrimenti perdevi la purezza di andare in moto.
Premetto non è un topic per giudicare una categoria e premetto che adoro le harley anche se non appartengono al mio stile, era solo per farvi sapere che siamo tutti motociclisti, ma esistono scuole di pensiero radicate anti sicurezza

non parlatene a me,quest anno al motoraduno internazionale del etna cera un tipo con una harley vestito in modo che ci stava anche una chiamata alla buoncostume! gilet di pelle smanicato con peli delle ascelle in bella vista,il suddetto gilet non poteva essere abbottonato per mancanza di bottoni o cerniere,sotto il gilet si vedeva il petto nudo,visto che non indossava altro sotto,il casco era una scodella da 10 euro.

casco integrale su harley ?

per quanto mi riguarda ne faccio volentieri a meno , gli integrali non mi piacciono per nulla e sulla mia harley fa ridere ....
il problema è d'inverno quando è parecchio freddo o la notte, col mini jet è dura davvero quindi l'integrale solo quando non se può fare a meno per il freddo , per quanto riguarda la sicurezza è pericoloso perchè limita la visibilità laterale .
le protezioni sulla tuta di pelle ? ingolfano e impongono una postura scomoda, sconsigliate su una harley visto che mi piace viaggiare ad andature da codice della strada e le curve le guardo fare agli smanettoni giapponesi ...

cavoli..e come si fa.. io se devo essere sincera guardo più alla mia vita, alla mia sicurezza che allo "stile"..me ne frego se si deve usare un gilet..ma non rischio di farmi male per apparire motociclista..
poi ovviamente ognuno fa quello che vuole della propria vita..
io se esco in moto mi metto tutte le protezioni possibili ed immaginabili..

casco integrale su harley ?

per quanto mi riguarda ne faccio volentieri a meno , gli integrali non mi piacciono per nulla e sulla mia harley fa ridere ....
il problema è d'inverno quando è parecchio freddo o la notte, col mini jet è dura davvero quindi l'integrale solo quando non se può fare a meno per il freddo , per quanto riguarda la sicurezza è pericoloso perchè limita la visibilità laterale .
le protezioni sulla tuta di pelle ? ingolfano e impongono una postura scomoda, sconsigliate su una harley visto che mi piace viaggiare ad andature da codice della strada e le curve le guardo fare agli smanettoni giapponesi ...

scusate la salute e la pella sarà anche la "loro" ma i soldi per curarli se cadono e si fanno male sono anche i miei (con le tasse e il ssn)!!!

Ragionando come te, un automobilista può dire senza pericolo di essere smentito, che girando con la tua Gsxr, seppur intutato e con tutte le protezioni possibili, rischi di farti male più di lui con l'auto con airbag e tutti i sisitemi di sicurezza. Quindi a tuo parere la gente dovrebbe avere in antipatia tutti i motociclisti, gli sciatori, i fumatori, i bevitori... ma che discorso è, scusa?
Ma dai, il problema gravissimo del concessionario citato in questo topic, come già ho scritto, è che vende caschi NON OMOLOGATI. Gli dovrebbero fare un bel mazzo per questo!
Per il discordo jet o integrale, a patto che siano omologati, ognuno è libero di scegliere quello che preferisce, con la consapevolezza del fatto che uno protegge anche la faccia e l'altro no.

in un certo senso hai ragione tu...confido che il mio post voleva essere polemico e paradossale ma con esso volevo anche sottolineare il fatto che vivendo in una società bisogna anche pensare a queste cose...c'è modo e modo di fare le cose, perchè credi che ci siano le battaglie per le cinture, per la sicurezza stradale ecc? solo per questioni morali? assolutamente no, una persona deceduta o ferita comporta dei costi sia per le cure mediche sia per il fatto che egli non può più lavorare e produrre (può sembrare un discorso cinico ma c'è da considerare che lo stato "investe" sui singoli individui spendendo in istruzione e in altre cose per il fine di avere da lui un ritorno come prestatore di servizi e "pagatore" di tasse);

vero, noi che andiamo in moto rischiamo più di quelli che vanno in macchina...ma con le protezioni riduciamo questi rischi...

ti quoto alla grandissima,bravissimo,infatti da quando sono piccolo sono cresciuto con l idea,tipo1:ss senza casco e protezioni,un cretino.tipo2:ss con protezioni,un modello da imitare un eroe dei nostri tempi,è giustissimo il tuo ragionamento,te lo dice un 17enne,quindi in una fascia ancora"sensibile".

anche se a parer mio molti harleysti non si possano definire motociclisti

gli harleysti son cosi... per loro andare in moto è quello... non badano alla sicurezza
anche perchè sennò non andrebbero con moto da 350 kili con un dischetto davanti che sembra quello del mio motorino
anche se a parer mio molti harleysti non si possano definire motociclisti

anche se a parer mio molti harleysti non si possano definire motociclisti

Come molti ducatisti, suzukisti, yamahisti, ...isti e ....isti.

Seconda Legge
La probabilità che una certa persona sia stupida é indipendente da qualsiasi altra caratteristica della stessa persona

Quelli sono motociclisti purosangue

sono molto più motociclisti dei possessori di moto guidate con culo fuori sella e saponette che rovinano l'asfalto............su strade aperte alla circolazione di biciclette, trattori, pedoni ecc.ecc. comunque pubbliche

lamp

Scusate, diciamocela tutta: quel concessionario è un pazzo.