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Rimozione staffa: Monster 695
3884827
3884827 Inviato: 10 Mar 2008 19:21
Oggetto: Rimozione staffa: Monster 695
 

Ciao ducatisti!
È da un pò che ho preso il monster 695 bloccato a 25 kw e adesso mi piacerebbe provare a provarlo sbolccato. Solo che non vorrei tagliare l'angolino della staffetta, altrimenti non la posso più depotenziare. C'é qualcuno che potrebbe dirmi come si rimuove?
Grazie già da adesso!
 
3896582
3896582 Inviato: 12 Mar 2008 0:40
 

vedi..c'è una piccola vite esagonale che si attacca al corpo farfasllato..toglila e premi la staffa all'indietro...cosi non blocca piu nulla...e la rimetti quando vuoi..
 
3911071
3911071 Inviato: 13 Mar 2008 20:12
 

Scusa la mia ignoranza, ma cos'é il corpo farfallato? Perché ho notato che la staffa é attaccata con due viti senza incalanatura. Quella sopra finisce con un bullone mentre quella sotto non ho idea di come si faccia a togliere.
 
3913970
3913970 Inviato: 14 Mar 2008 9:25
 

i lavori sono due o la togli svitando il perno passante ma è senza testa, quindi ti devi arrangiare con pinze o punzoni.

Oppure prendi una pinza come ho fatto io su un S4R francese (limite dei 100cv in francia) e l'ho tirata verso l'esterno cosi l'acceleratore prendeva tutta la corsa.

Guarda nel telaio sul lato destro vedi che c'è una puleggia nera che quando acceleri si muove e va a toccare contro una staffetta dorata con un dente. Ecco prendila e piegala verso l'esterno fino a quando la puleggia gira per tutta la sua corsa. OCCHIO !!!! non deve mai toccare la staffa!!! altrim ti si blocca accelerata!!
 
3914382
3914382 Inviato: 14 Mar 2008 10:28
 

T1z ha scritto:
Scusa la mia ignoranza, ma cos'é il corpo farfallato? Perché ho notato che la staffa é attaccata con due viti senza incalanatura. Quella sopra finisce con un bullone mentre quella sotto non ho idea di come si faccia a togliere.


icon_cool.gif ecco bravo concentrati su quella sopra...fai un giro attorno alla moto e segui il "suo percorso" vedrai che è collegata ad un perno lungo che passa x ttt il corpo farfallato ed esce dall'altra con un bulloncino...devi svitare quello...dopo di che ti ritrovi con la staffa che è libera all'estremità sopra..ora puoi farla girare in senso orario in modo che non fermi più il gas....OCCHIO però come dice l'amico qui sopra..d nn lasciarla in modo che blocchi il gas....sennò è brutto trovarsi con una moto che non decelera!!!!!!!! icon_eek.gif
poi qnd hai fatto girare la staffa noterai che il perno che hai svitato, ade dalla parte della staffa è libero di potersi sfilare...cosa assai pericolosa in quanto potresti perdere per strada il corpo farfallato..ecco devi bloccarlo con un piccolo dadino della stessa misura...mi sembra del 6...meglio se teflonato/autobloccante (chiamalo come vuoi)

questa cosa che ti ho detto di fare, come mi auguro ben tu saprai, è contro la legge in quanto la potenza della moto non corrisponderà più a quella indicata sul libretto, peggio se poi tra l'altro non puoi nemmeno guidarla qst moto!!! IO nn mi prendo alcuna responsabilità sulle possibili conseguenze!!!
 
3921916
3921916 Inviato: 15 Mar 2008 8:17
 

se propio te la senti potresti fare come me..togli l'angolino della staffa..poi quando la vuoi depotenziare prendi 2 bulloni e 2 parelle e con due chiavi inglesi stringi i bulloni sul filo dell'acceleratore bloccando la corsa di quanto vuoi...è un metodo molto comodo..xchè ti dà la possibilità di depotenziarla quando vuoi in pochissimo tempo..magari anke dopo una semplice tamponata cn una macchina (sgrat sgrat) icon_wink.gif però anch'io nn ti stò dicendo farlo..io l'ho fatto..però vivi un pò nell'ansia di essere beccato.. icon_rolleyes.gif
 
3922224
3922224 Inviato: 15 Mar 2008 10:28
 

He he, ok. Ma nel caso mi fermassero ad un controllo, ed io avessi la moto depotenziata, ma notano che la staffa é stata rimossa e poi rimessa, potrei avere problemi?
 
3922238
3922238 Inviato: 15 Mar 2008 10:31
 

si...ti consiglio di portarti la vasella icon_mrgreen.gif
 
3922250
3922250 Inviato: 15 Mar 2008 10:36
 

Ha ha ha.. icon_biggrin.gif Ma anche se dico che l'ho sbloccata per andare in pista?
 
3922291
3922291 Inviato: 15 Mar 2008 10:50
 

T1z ha scritto:
Ha ha ha.. icon_biggrin.gif Ma anche se dico che l'ho sbloccata per andare in pista?


ti ridono in faccia e ti richiedono se hai la vasella dietro icon_biggrin.gif
 
3922467
3922467 Inviato: 15 Mar 2008 11:42
 

...ho sentito dire...che ti fanno anche storie...su che marca di vasella usi.....ahahahahahaha....
 
3923807
3923807 Inviato: 15 Mar 2008 15:23
 

Ha ha ha, si, come no! Un bel nodo all'uccello e ciao ciao
 
3924661
3924661 Inviato: 15 Mar 2008 18:20
 

icon_confused.gif
mi sa che stiamo degenerando...
 
3927300
3927300 Inviato: 16 Mar 2008 10:28
 

comunque il tipo del concessionario mi ha detto che i monster depo che vendono già i primi tagliandi le slimitano praticamente tutti...poi nn credo che un vigile si prenda la briga di portare una moto in motorizzazione..basta nn arrivare ad un blocco ai 200 o avere le marmitte da moto gp icon_lol.gif
 
3932195
3932195 Inviato: 16 Mar 2008 22:06
 

abbath ha scritto:
comunque il tipo del concessionario mi ha detto che i monster depo che vendono già i primi tagliandi le slimitano praticamente tutti...poi nn credo che un vigile si prenda la briga di portare una moto in motorizzazione..basta nn arrivare ad un blocco ai 200 o avere le marmitte da moto gp icon_lol.gif


icon_eek.gif NO, basta sperare d non investire qlc1...perchè lì sarebbero ..zzi!!! e come dice mio papà c sarebbe da vendere la casa icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif

oh..poi però dipende..io li mio amico motociclante Gabri c'ha l'SV e al primo tagliando (1000km) l'ha fatta ripotenziare...e nn ha mai aggiornato il libretto..ade sono passati quasi 4 anni e quasi 20000 km....anche un altro mio amico che ade ha la Raptor 1000...prima aveva il monster come il mio...ripotenziato qnd avea l'età per guidare mezzi "no limits" e mai aggiornato il libretto....26000 km e mai una grana...ttt questione d fortuna??? icon_eek.gif
meglio non rischiare!!! icon_cool.gif
 
15508396
15508396 Inviato: 3 Dic 2015 9:37
Oggetto: Staffa Depotenziamento riutilizzabile?
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Salve!!

Volevo sapere se la staffa che va a fermare il corpo farfallato e depotenzia la moto nel monster 695 è removibile e riutilizzabile , quindi rimontabile??

O una volta tolto non è possibile rimetterlo al suo posto (dubbio uscito in una discussione con -Neo-!) perchè lo fanno di proposito per evitare che si un leva metti continuo?!

Qualcuno con esperienza nel settore o che lo ha già fatto!?

Ringrazio in anticipo!

GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS doppio_lamp_naked.gif
 
15508400
15508400 Inviato: 3 Dic 2015 9:43
 

Non ricordo quella del modello specifico ma a memoria dipende tutto se è fissata con una vite o con un rivetto... Per toglierla comunque anche se si dovesse far "saltare" il rivetto poi il resto della staffa rimane integro quinti rimontabile in un secondo momento.
 
15508408
15508408 Inviato: 3 Dic 2015 9:58
 

kekko84_pd ha scritto:
Non ricordo quella del modello specifico ma a memoria dipende tutto se è fissata con una vite o con un rivetto... Per toglierla comunque anche se si dovesse far "saltare" il rivetto poi il resto della staffa rimane integro quinti rimontabile in un secondo momento.


Cambiando solo rivetto quindi?

A me sembra sia con la vite comunque riutilizzabile?!
 
15508470
15508470 Inviato: 3 Dic 2015 11:25
 

Spulciando un po' in giro, ma sarebbe utile avere una foto per essere sicuri che il tuo depotenziamento sia uguale, si intuisce che la vite una volta "rotta" non si riesca più a rimettere...

si parla di lasciare la mezzaluna del depotenziamento e piegare solo il dentino che interferisce con la totale apertura della farfalla.
 
15508481
15508481 Inviato: 3 Dic 2015 11:33
 

kekko84_pd ha scritto:


si parla di lasciare la mezzaluna del depotenziamento e piegare solo il dentino che interferisce con la totale apertura della farfalla.


Di che materiale è?

è così duttile da essere piegato e riaddrizzato all'evenienza?
 
15508519
15508519 Inviato: 3 Dic 2015 12:22
Oggetto: Re: Staffa Depotenziamento riutilizzabile?
 

biazM695 ha scritto:

Salve!!

Volevo sapere se la staffa che va a fermare il corpo farfallato e depotenzia la moto nel monster 695 è removibile e riutilizzabile , quindi rimontabile??

O una volta tolto non è possibile rimetterlo al suo posto (dubbio uscito in una discussione con -Neo-!) perchè lo fanno di proposito per evitare che si un leva metti continuo?!

Qualcuno con esperienza nel settore o che lo ha già fatto!?

Ringrazio in anticipo!

GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS doppio_lamp_naked.gif

Ti ho accodato il topic ad uno già esistente dove mi sembra ci sia già la risposta alla tua domanda.

Ricordiamoci tutti di utilizzare la funzione CERCA, grazie. 0510_saluto.gif
 
15508613
15508613 Inviato: 3 Dic 2015 14:49
 

la moto depontenziata, riportata a potenza piena, specie in mano a un neopatentato, non può circolare, perciò seppure non vi sia in linea di principio un obbligo di sanzione pecuniaria nel codice della strada (si può ad esempio far indossare un casco a chi non lo indossa senza multarlo ma mai farlo circolare), in questo caso un operatore di polizia è costretto al fermo immediato del mezzo e alle relative sanzioni....
Aspettare un poco no?!?!
mio padre quando tolsi i fermi al superbravo... trent'anni fa... me lo sequestrò lui....
rotfl.gif
icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif

Ultima modifica di joker72 il 3 Dic 2015 16:20, modificato 2 volte in totale
 
15508642
15508642 Inviato: 3 Dic 2015 15:15
 

come dissi in questo post ormai 7 anni fa (anche se mi sembra ieri... icon_confused.gif ) si può fare perchè dovrebbe essere, come dicono anche gli altri, una questione reversibilità o meno.

altro discorso è il fatto che poi la moto possa o meno circolare, ma qui entriamo nel 'personale' icon_neutral.gif
 
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