differenza tra sr 50 r , street e factory???????

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Inviato: 6 Mar 2008 19:14
Oggetto: differenza tra sr 50 r , street e factory???????

non capisco qual sia la differenza tra i tre modelli...me la potreste spiegare
grazie in anticipo

coljko94

Ospite

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Inviato: 6 Mar 2008 19:16

sr 50 r: è il modello nuovo a carburatore.
sr 50 factory: è il modello nuovo ad iniezione.
sr 50 street: è il modello vecchio a carburatore

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

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Inviato: 6 Mar 2008 19:18

ma qual è meglio??????????????

coljko94

Ospite

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Inviato: 6 Mar 2008 19:21

dipende dai gusti e dall'uso che ne vuoi fare! sr-r e lo street vanno praticamente uguali dipende solo dall'estetica mentre il factory è identico al' sr-r solo ad iniezione! Il carburatore è più facile da elaborare, l'iniezione da originale va di più e consuma meno però è meglio non elaborarlo...

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

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Inviato: 6 Mar 2008 19:22

Magari vai a leggere anche questo articolo, ti potrà essere urile: Scelta fra scooter a carburatore o a iniezione

Ale_sr_tuono

Derapata

Ranking: 494

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Inviato: 6 Mar 2008 19:26

beh lo street è esteticamente diverso dagli altri 2 (simile al modello vecchio), il factory è a iniezione (diversamente dagli altri 2) e l'sr 50 r è a carburatore con l'estetica uguale al factory (forse cambiano i colori)

ricapitolando:

sr 50 r: estetica nuova, a carburatore
sr 50 r factory: estetica nuova, a iniezione
sr 50 street: estetica vecchia, a carburatore

quello a iniezione va di più da originale ma elaborarlo non conviene

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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Inviato: 6 Mar 2008 19:34

allora credo ke prenderò quello a iniezione perché credo ke metterò solo il scarico giannelli reverse e dopo qualche modifica estetica

coljko94

Ospite

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Inviato: 6 Mar 2008 19:43

vorrei chiedervi un altra cosa..che modifiche estetiche mi consigliate????
io avevo gia in mente queste:
togliere il portatarga
togliere specchietto dx
qualche adesivo (giannelli,malossi,brembo.ecc)
neon nn so ke colore ( non so se mio papà mi lascia

voi cosa mi consigliereste d'altro???
grazie in anticipo

coljko94

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 6 Mar 2008 19:44

beh se non lo trucchi conviene quello a iniezione, anche perchè consuma davvero poco! anche 50km/l

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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Inviato: 6 Mar 2008 19:48

[/b]io dicevo di estetica che mi consigliate??????????????????????[/b]

coljko94

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 6 Mar 2008 19:54

coljko94 ha scritto:

[/b]io dicevo di estetica che mi consigliate??????????????????????[/b]

Beh io di altri adesivi non ne metterei su un sr, perchè ne ha già un casino di serie, a meno che tu non tolga quelli di serie...

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

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Inviato: 8 Mar 2008 14:39

guarda che su un' iniezone non devi metterci neaanche una marmitta, pena lunghe gite dal meccanico... scombussola tutta la carburazione e rimani a piedi prima o poi

nico93

Derapata

Ranking: 402

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Inviato: 8 Mar 2008 14:42

guarda che non è vero quello che dici. C'è molta gente, qualcuno anche nel forum, che ha cambiato marmitta e variatore al factory e non ha avuto acun problema. Se poi ti spingi oltre qualcosa può capitare

Ciao
Luca

luca-

Impennata

Ranking: 368

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Inviato: 8 Mar 2008 15:01

beh nico su una marmittina cosa può fare

ci sono problemi quando metti più cose, ma per una marmitta non succede niente...è come se con quello a carburatore non ricarburi...per una marmitta non fa nulla...ma se ci metti un gt

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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Inviato: 8 Mar 2008 15:02

quello che dicevo io. Il problema si presenta se cambi gt

Comunque direi che non è la sezine giusta per discuterne

Ciao
Luca

luca-

Impennata

Ranking: 368

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Inviato: 11 Mar 2008 16:00

Di estetica su un SR puoi farci davvero tutto.
Ma hai già deciso se prendere vecchio o nuovo?e poi vuoi anche cambiargli la verniciatura?

AKLeon

Sbk

Ranking: 882

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Inviato: 11 Mar 2008 16:17

L'SR è uno scooter ottimo sia come motore sia come estetica aparer mio... fai benissimo aprenderlo io lo ho da 2 anni e sono soddisfatto.... Xò non prenderlo a iniezione!

C'è un mucchio di gente che lo prende a iniezione e poi si pente e lo converte a carburo... tutti prima di prenderlo dicono che non lo elaboreranno ma poi quando vai in giro con gli amici, magari qlc ha qualcosa su e ti passa ti viene voglia di fare qlc e non puoi neanche toccarlo xk quelli a iniezione sono fragilissimi....e sono presi anche parecchio x il c**o...

preferisco consumare qualcosa in più e avere uno scooter davvero racing...

SR R 4ever!

Zeta26

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 11 Mar 2008 23:43

io non vedo il motivo di prendere in giro uno scooter ad iniezione, che potrebbero essere gli scooter del futuro... l'unica cosa (come si sa) è che non si possono truccare, ma se uno ha le idee chiare che non vuole modificarlo allora va bene l'iniezione, ma se le idee non sono ancora certe vai di carbu

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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Inviato: 12 Mar 2008 12:44

Gli scooter ad iniezione vanno evitati veramente...anche io non pensavo assolutamente di elaborarlo, però quando mi sono sorpassare da tanti scooter a carburatore allora ho deciso di metterci le mani, e oltre alla marmitta e al variatore ho messo frizione, campana, correttore, modifica all'iniettore, e modificato il cilindro originale perchè mio padre non me lo vuole far convertire a carburatore...
Il tutto per cosa

per prendere 5Km/h, appena appena di ripresa, e sempre a smontarlo perchè è sempre scarburato e ogni poco affoga per la benzina...in più una marea di soldi spesi,anzi, buttati

La cosa migliore è averlo a carburatore, così ci puoi mettere le mani (naturalmente nel limite del possibile

) ma lo puoi sempre aggiustare in qualche modo, cosa che nel motore ad iniezione è veramente difficile da fare, perchè c'è sempre di mezzo la centralina, che non puoi toccare perchè sennò scombussoli tutto, e se la tocchi devi farlo fare ad uno che abbia la giusta strumentazione e una buona esperienza sul campo dell'iniezione (nessuno

)...

Cosa ti voglio dire

Vai di carburatore ABBESTIA

joejetforce

Derapata

Ranking: 405

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Inviato: 12 Mar 2008 18:15

dipende molto anche dalla personalità di un individuo... tipo io non sopporto di farmi passare perchè sono orgoglioso del mio mezzo, fino ad adesso non è mai successo perchè qui da me non ci sono scooter super truccati, ce ne sono molti ma truccati poco, tipo con un 70 e basta, anche con carbu 17,5 ecc.

quindi io con la mia rs ancora li tengo dietro in allungo, anche se di ripresa se ne vanno

inoltre prima avevo pensato di fare un'elaborazione pesante, poi ho cambiato idea perchè i miei mi hanno detto che se non spendo sul 50 allora mi comprano il 125... ma adesso mi sta venendo in mente di fare una modesta elaborazione (neanche troppo modesta)

quindi tieni anche conto del tuo carattere...però se vuoi andare sul sicuro vai di carbu che monta anche un bel 17,5 dell'orto e il midico motore piaggio

_DaNy_

Minimoto Champ

Ranking: 1701

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Inviato: 25 Feb 2009 17:49

Ciao a tutti....è meglio sr r o nrg power dell'aprilia???????grazie rispondete......

Lollo95

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 26 Feb 2009 10:43

Lollo95 ha scritto:

Ciao a tutti....è meglio sr r o nrg power dell'aprilia???????grazie rispondete......

Ciao e benvenuto, allora innanzitutto l'nrg non è dell'Aprilia ma è della Piaggio, poi questo è un topic è di un'anno fà...

Comunque se usi la funzione cerca troverai molte topic su l'sr e l'nrg.

lorev32

Impennata

Ranking: 366

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