KTM EXC 125 [consiglio sul tipo di utilizzo] - Enduro

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KTM EXC 125 [consiglio sul tipo di utilizzo]

1863756

1863756 Inviato: 15 Giu 2007 14:01

nn mi succede nulla!!!!
ma dove mi devo sedere???sul serbatoio o in mezzo?

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1864054

1864054 Inviato: 15 Giu 2007 14:38

eta ha scritto:

nn mi succede nulla!!!!
ma dove mi devo sedere???sul serbatoio o in mezzo?

A me si alza ovunque mi siedo...mettiti in mezzo..devi prenderci la mano... si vede che non la porti abbasanza su coi giri, devi sentire che spinge... che urla.. poi chiudi e apri tutto (il chiudi-apri deve avvenire veloce)... Cosi a me sale..e anche tanto...

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

1864512

1864512 Inviato: 15 Giu 2007 15:37

Eh...sale, sale....

Io con il kappa del mio amico (quello grippato 2 volte

) riesco a fare benissimo 2a e 3a in penna e viene su bene in 2a....in terza logico che non si alza, ma la penna la tiene su....

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

1864548

1864548 Inviato: 15 Giu 2007 15:42

Oggi ho portato a casa il ktm di un mio amico dal meccanico (15 km,lui non ha la patente) e la ktm saltella davvero quando vai pi su di 60 all'ora ,non l'avevo mai provata alle alte velocità su strada o non ne avevo mai fatto caso...

Comunque in prima e seconda la alzi bene

se poi quando scendi dall'impennata in seconda usi l'effetto molla delle forche la tiri su anche in terza

shhht non diteglielo al mio amico però,che era appena stata ritirata da farioli e io l'ho "testata"

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1864816

1864816 Inviato: 15 Giu 2007 16:16

vabbe di alzarla nn ci vuole molto mettiti dovunque in seconda arriva quasi in coppia,colpo di frizza e su...e poi la tieni fin dove vuoi...il mio record seconda----->quarta poi nn sono riuscito a cambiare ed è scesa asd

konan

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

1864896

1864896 Inviato: 15 Giu 2007 16:27

konan ha scritto:

ma sono l'unico così pippa ke ha paura di tenere x tanto l'impennata?

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

1864944

1864944 Inviato: 15 Giu 2007 16:35

cilum ha scritto:

konan ha scritto:

ma sono l'unico così pippa ke ha paura di tenere x tanto l'impennata?

Io sto su con il freno posteriore ma lo faccio per poco dopo che mi son semi-capottato con il wre

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1865007

1865007 Inviato: 15 Giu 2007 16:42

io su motocross maidess sto su in pinna un casino

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1865354

1865354 Inviato: 15 Giu 2007 17:33

Cilum l'impennata è una cosa inutile(beh in enduro si usa nelle pozze d'acqua...), che deve venire d'istinto, anche io ho imparato piano piano, per controllare il 250 2t che si alza quando gli pare a lui....poi dopo quando controlli l'impennata involontaria riesci a fare benissimo anche quelle "maraglie"...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

1866412

1866412 Inviato: 15 Giu 2007 20:35

Simon89 ha scritto:

il problema non è alzarla è tenerla quando supero una certa angolazione inizio ad avere paura e scendo...

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

1868065

1868065 Inviato: 16 Giu 2007 9:41

si ma io voglio imparare a tenerla su...e ad alzarla senza frizione...di potenza...
cioè...
io arrivo alla coppia...come dice metto...poi lascio e apro gas....ma in quel momento mi finisce la marcia...e devo mettere la seconda...e se la metto che sono in pinna a quei giri la moto fa 3 giravolte al cielo...
poi un altra domanda...come faccio ad accorciare l'accelleratore?lo vorrei piu corto...

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1868073

1868073 Inviato: 16 Giu 2007 9:43

eta ha scritto:

per l'acceleratore devi comprare il comando del gas rapido... x la coppia non è quando la moto è a fuorigiri.... è un po molto prima

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

1868081

1868081 Inviato: 16 Giu 2007 9:46

eta ha scritto:

Impara a dosare il freno posteriore

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

1868488

1868488 Inviato: 16 Giu 2007 11:09

ragazzi dopo 1 ora di pratica mi si è alzata di potenza!!!!!!!!
in prima e in seconda....e da come si è alzata credo che lo possa fare anche in terza la mia....
per qnt riguarda l'accelleratore un po piu corto...sapete qnt costa mettere il comando di gas rapido???

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1869425

1869425 Inviato: 16 Giu 2007 13:35

ERC ha scritto:

io su motocross maidess sto su in pinna un casino

ot scusa ma x ke console è ?

konan

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

1869538

1869538 Inviato: 16 Giu 2007 13:58

konan ha scritto:

ERC ha scritto:

io su motocross maidess sto su in pinna un casino

ot scusa ma x ke console è ?

io ce l'ho per pc ma nn so se ce anche per altre console......
comunque il gioco si chiama Motocross Madness 2....sarebbe figo se facessero un gioco solo sull'enduro

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1870850

1870850 Inviato: 16 Giu 2007 19:05

Simon89 ha scritto:

Eh...sale, sale....

Io con il kappa del mio amico (quello grippato 2 volte

) riesco a fare benissimo 2a e 3a in penna e viene su bene in 2a....in terza logico che non si alza, ma la penna la tiene su....

A me in 3a si alza a candela con un leggero colpo di reni e gas... e non sono certo il re delle penne... una 20ina di centimetri o poco piu si alza anche in 3a solo gas...

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

1870992

1870992 Inviato: 16 Giu 2007 19:33

ragazzi anche oggi ho fatto pratica!!!
l'ho tenuta su qlc secondo a botte di gas!!!!
e ora la alzo di potenza ai semafori!!!!

...che figurone

ho provato in 5 a fare la stessa cosa e con colpi di reni....e ho avuo l'impressione che si stesse alzando...anche tanto ( senza frizione)....poi ho chiuso perche a 80 km/h mi stavo cagando sotto...
pensate si possa alzare di potenza in 5a

qnt costa il coso per accorciare l'accelleratore

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1872496

1872496 Inviato: 17 Giu 2007 10:16

in 5? 125? senza nemmeno usare la frizza? NO

konan

Ginocchio a Terra

Ranking: 212

1873648

1873648 Inviato: 17 Giu 2007 15:00

che nervi!!!!!!!
cristo qst mattina accendo la moto...e nn parte di pedivella....penso sia la candela...la cambio...non parte...muovo un po il rubinetto della benzina...provo tante volte di pedivella e parte....
la faccio scaldare....la tiro un attimo ad alti reggimi e mi perde colpi agli alti....sembra che frigge dal rumore!!!!
roba che dopo la coppia devo cambiare subito che nn mi spinge piu!!!!!!
nn si alza nemmeno in prima di potenza come fino ad un giorno fa!!!!

vabbè....ho pensato sarà un momento....faccio 100 metri e mi si spegne quando apro....la moto mi si spegne completamente...morta....provo a riaccenderla....niente...pulisco la candela...nulla....faccio scorrere un po di benzina fuori...nulla...spingo un casino di volte sulla pedivella..mi riparte ma dopo 100 m mi si spegne...

ragazzi nn so cos'ha!!!!!!
AIUTO VI PREGO!!!!!!...ho la moto da 5 giorni...
l'ho presa usata a 500km....è nuova in pratica....
fino al giorno prima andava da dio!!!!!

aiuto!!!!

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1873667

1873667 Inviato: 17 Giu 2007 15:07

mhhhhh......quando togli la candela, è tanto sporca? prova a pulirla per bene e a rimetterla, prova ad accendere, rismonta e controlla la candela.........pulisci il carburo....

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1873675

1873675 Inviato: 17 Giu 2007 15:12

il carburo ho pensato anche io....
ma dici che mi risolve anche il problema che mi frigge aglia alti?

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1873681

1873681 Inviato: 17 Giu 2007 15:16

che intendi per frigge?

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1873685

1873685 Inviato: 17 Giu 2007 15:18

hai msn???mi dai il contatto?
allora per friggere...nel senso che la moto va....fa casino...un urlo regolare...poi arrivata ad un certo numero di giri alti nn spinge piu....il suono diventa come una friggitrice...trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr....perde potenza...perde colpi...mi da i vuoti!!!!!!!nn spinge come ieri!!!spinge molto meno....

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1873896

1873896 Inviato: 17 Giu 2007 16:44

mh da come lo descrivi sembra la scintilla della candela che non funziona a dovere. prova a sostituirla

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

1873924

1873924 Inviato: 17 Giu 2007 16:56

kappa8903@yahoo.it

comunque secondo me è scarburata....la moto t fa così:
meeeeeeeeeeee me me me me me me me.........prova a svitare di 2 giri la vite dell'aria....dovrebbe migliorare comunque hai il carburatore sporco...
barone: la candela ha detto che l'ha gia cambiata

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1874306

1874306 Inviato: 17 Giu 2007 18:33

mi sembra che ci abbia pasticciato, o comunque è sempre possibile che la candela montata non sia adatta e si deteriori rapidamente. poi se riuscisse a spiegarci meglio cosa significa quel "frigge" a me fa pensare ad un problema elettrico

Barone

Very Important Tinga

Ranking: 2804

1874593

1874593 Inviato: 17 Giu 2007 19:25

allora il frigge e proprio come dice ERC....mentre fa me me me me me perde potenza....
la do in mano ad un meccanico che e la sistema lui...carburatore e robe varie....io nn ci metto mani...la moto è nuova...ma per il fatto che nn mi si accende dite che è collegato al fattore del friggere???..tutta colpa del carburatore?

eta

Senza Benza

Ranking: 99

1874642

1874642 Inviato: 17 Giu 2007 19:31

sisi

carburazione magra.....se sei in garanzia nn toccare così t fai fare tt gratis....ma se devi pagare svita di 2 giri la vite dell'aria e la cosa migliore. comunque anche io ho questo problema, e devo ricarburare (cambio di stagione

)....che carbu monta il ktm?

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

1874669

1874669 Inviato: 17 Giu 2007 19:35

Mi sembra un po troppo grave per esserer la carburazione magra.
Io li farei dare una controllata ad un meccanico.
Soprattutto la carburazione non smagrisce cosi da un giorno all'altro, a meno che il clima sia stato radicalmente diverso.

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

Pagina 5 di 11

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