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Inviato: 29 Feb 2008 20:21 Oggetto: Problema carburazione! che mi dite? [Cerco aiuto]
ciao a tutti.
ho un grossissimo problema con la mia moto che non so risolvere. innanzitutto vi dico che elaborazioni ho:
motore mhr team testa scomponibile diam 50, marmita malossi mhr supermoto, albero motore mhr r.h.q. , carburatore mikuni tm 24 con getto benzina mikuni 130, filtro aria conico polini, frizione polini, valvole lamellari malossi VL6.
il problema è il seguente: in accellerazione, appena prendo la coppia il motore gratta per 3-4 secondi rallentando a scatti e poi riprende. ecco l'onomatopea: "paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa-inizio coppia- prrrr prr pr ch pr paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa"....
cosa è il problema e come lo risolvo???
aiutatemi grazieee
matsro
Senza Targa
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Inviato: 29 Feb 2008 20:40
ti mura in pratica?
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 29 Feb 2008 20:46
cosa significa ti mura???
quando prende la coppia gratta da far paura e dopo un pò riprende... quando gratta rallenta a scatti.
matsro
Senza Targa
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Inviato: 29 Feb 2008 20:49
matsro ha scritto:
cosa significa ti mura???
quando prende la coppia gratta da far paura e dopo un pò riprende... quando gratta rallenta a scatti.
Carburazione grassa
Lucas
Leggenda
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Inviato: 29 Feb 2008 20:49
in che range di giri lo fa?
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 29 Feb 2008 21:12
sembrerebbe una carburazione abbastanza grassa prova a diminuire il getto del minimo di almeno 5 punti.
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 29 Feb 2008 21:21
no,secondo me se lo fa in entrata di coppia,agisci abbassando lo spillo di una tacca
TeamCorse
Derapata
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3806613
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Inviato: 29 Feb 2008 21:34
lo spillo lo ho già abbassato del tutto, la candela è bianchissima!!!! se tolgo il filtro dell'aria non da problemi però!! ho provato a pulirlo ma non cambia niente
matsro
Senza Targa
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Inviato: 29 Feb 2008 21:37
matsro ha scritto:
lo spillo lo ho già abbassato del tutto, la candela è bianchissima!!!! se tolgo il filtro dell'aria non da problemi però!! ho provato a pulirlo ma non cambia niente
Carburazione grassa parecchio quindi, scendi di dieci punti di getto del massimo e riporta lo spillo alla seconda tacca
Lucas
Leggenda
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Inviato: 29 Feb 2008 22:33
ma come fa ad essere grassa che la candela non si sporca neanche??????
matsro
Senza Targa
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Inviato: 29 Feb 2008 22:42
matsro ha scritto:
ma come fa ad essere grassa che la candela non si sporca neanche??????
Molte volte la candela inganna, poi la candela si valuta con motore caldo e dopo una tirata considerevole
Lucas
Leggenda
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Inviato: 29 Feb 2008 22:44
infatti, se la candela è bianca, vuol dire che è magra.ma se senza filtro va meglio è grappa come dice lucas..prova ad alzare lo spillo di una tacca e aumenta il getto del max di 5 punti e guarda cosa fa
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 29 Feb 2008 22:46
legendofDT ha scritto:
infatti, se la candela è bianca, vuol dire che è magra.ma se senza filtro va meglio è grappa come dice lucas..prova ad alzare lo spillo di una tacca e aumenta il getto del max di 5 punti e guarda cosa fa
Se ciao
Lucas
Leggenda
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Inviato: 29 Feb 2008 22:48
scusa,volevo dire grassa, è ke sn in linea col cellulare..
TeamCorse
Derapata
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Inviato: 1 Mar 2008 12:50
forse per questo scrivevi stile SMS evita che poi i mod si fanno verdi
jack993
MotoGp
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Inviato: 1 Mar 2008 13:13
la candela è bianchissima!!! se smagrisco rischio il grippaggio. non è che mi entra poca aria col filtro???? magari è sporco sporco incrostato....che dite?
matsro
Senza Targa
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Inviato: 1 Mar 2008 13:17
ma prima di controllare il colore hai fatto un 300metri tirando con la moto calda?perchè può darsi che tu non abbia mantenuto queste condizioni
jack993
MotoGp
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Inviato: 1 Mar 2008 13:20
matsro ha scritto:
la candela è bianchissima!!! se smagrisco rischio il grippaggio. non è che mi entra poca aria col filtro???? magari è sporco sporco incrostato....che dite?
Se ti entra poca aria significa che è grassa c'è poco da fare....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 1 Mar 2008 13:33
scusate la mia ignoranza .. ma se mettessi un altro filtro che mi faccia entrare più aria?
matsro
Senza Targa
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Inviato: 1 Mar 2008 14:00
risolveresti in parte il problema
jack993
MotoGp
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Inviato: 1 Mar 2008 14:08
perchè solo in parte?
matsro
Senza Targa
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Inviato: 1 Mar 2008 15:02
perchè non so se cambniando il filtro avresti comunque una carburazione perfetta certo però che il filtro farà la sua parte alla fine
jack993
MotoGp
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Inviato: 1 Mar 2008 15:20
ma dai smagrisci la carburazione devi solo stare attento a non smagrirla troppo altrimenti il rischio di grippare c'è ma te ne accorgi se è magra mica non si sente ti fa dei vuoti
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 29 Mar 2008 19:05
willy_revenge ha scritto:
ma dai smagrisci la carburazione devi solo stare attento a non smagrirla troppo altrimenti il rischio di grippare c'è ma te ne accorgi se è magra mica non si sente ti fa dei vuoti
perchè se è grasa non fa dei vuoti???
orla92
Sbk
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