Consiglio gsr [per acquisto] - Forum Suzuki GSR 600

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Truffe tipiche su acquisto e vendita moto on line
Guida all'acquisto di un 125cc motard - Suzuki GSR 600
Acquisto prima moto, quale potenza scegliere? - Discussioni OT del club GSR
Età media dei possessori del GSR 600! - I vostri caschi da GSR
Consigli scarichi GSR - Commenti e O.T. topic Le più belle foto delle GSR

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSR 600 - GSR 750

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Consiglio gsr [per acquisto]

8817878

8817878 Inviato: 8 Nov 2009 15:57

intanto quel prezzo è conpresivo di 500 euro contributo rottamazione, che è comunque da concludere la pratica entro l'anno corrente, poi se ci saranno anche l'anno prossimo gli ecoincentivi ancora non si sà.., ma attenzione che suzuki stà giocando da mesi le sue carte con queste superpromozioni, proprio per finire la scorte magazzino, ricorda che martedì apre il salone delle moto a milano , e scopriremo, le nuove moto, o aggiornamenti , colori ecc per l'anno 2010.

manera

MotoGp

Ranking: 1103

8818180

8818180 Inviato: 8 Nov 2009 17:08

Tornitor88 ha scritto:

io ho una mezza intenzione di vendere la mia e prendermi la street triple r....

Io "miravo" alla stessa moto, ma per la mia non mi darebbero un granchè e finirei per ricomprare un'altra moto ex novo...

bellepieghe

Impennata

Ranking: 379

8836341

8836341 Inviato: 11 Nov 2009 19:09

allora il momento si avvicina e i 6 mesi che mi separano da 18 anni sembrano 6 millenni

Comunque è tempo di prendermi info da chi con il GSR ci fa tanti km magari mi può dare una mano

Com'è l'impatto per un neofita? Io dall'età di 14 anni guido moto (ora ho un 125 4T) ma passare da 15 a 98 cv, anche se dolci e jap, non mi sembra la cosa più facile del mondo

Poi discorso suspe? sono rigide? morbide? io le preferisco un pò rigide anche in off...

Infine... leggerezza? io sono 50 km

... il vfr di mio padre lo sposto non proprio agilmente ma non faccio fatica (dalla sella eh, non in piedi)... il gsr mi sembrerà un 125 ciccione? o un vfr magro? parola agli esperti

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8836422

8836422 Inviato: 11 Nov 2009 19:23

la gsr è abbastanza pesante e nelle manovre da fermo si fa parecchio fatica...
per le sospensioni indurendo un paio di tacche il precarico davanti e magari una dietro mi trovavo bene ma poi col tempo magari vorrai qualcosa di più racing ma col tuo peso sotto la media anche da originale andrà bene

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

8836506

8836506 Inviato: 11 Nov 2009 19:33

andrò in palestra

Va be almeno ha il baricentro basso così non devo fare più di un tot di fatica rispetto al 125 da enduro k ha il baricentro oltre il cielo (k comunque sono 130 kg tondi la mia)

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8836838

8836838 Inviato: 11 Nov 2009 20:19

Icarus992 ha scritto:

Poi discorso suspe? sono rigide? morbide? io le preferisco un pò rigide anche in off...

Infine... leggerezza? io sono 50 km

... il vfr di mio padre lo sposto non proprio agilmente ma non faccio fatica (dalla sella eh, non in piedi)... il gsr mi sembrerà un 125 ciccione? o un vfr magro? parola agli esperti

occhio ragazzo che la vita è una sola

quindi secondo mè è meglio che giri almeno 1 anno con la moto depotenziata.

manera

MotoGp

Ranking: 1103

8837407

8837407 Inviato: 11 Nov 2009 21:21

beh....passerai dai 15 cv del 125 ai 34 di una GSR depo, ma il peso c'è comunque tutto e lo sentirai!
Io sono passato da un Yamaha XT 600 alla GSR e la differenza c'è (anche se l'XT è pesante) ma la distribuzione dei pesi è completamente diversa....finchè è diritta è ok....ma se ti scappa appena fuori "asse"....non la tieni più se non hai un pò di esperienza!
Un'altra cosa....non pensare minimamente di fare qualche numero che prima facevi con l'enduro, tipo derapata in partenza nella ghiaia o altre caxxte del simili...una stradale non te la perdona una cosa del genere, io l'ho fatto 1 volta appena presa la GSR ed ho visto tutte le streghe dell'inferno ma mi è andata bene........mai più!!

e poi....metti sempre la testa nel casco!!!
Basta prediche.....divertiti e vai di GSR!!

BRIX

Derapata

Ranking: 466

8837974

8837974 Inviato: 11 Nov 2009 22:23

Se pesi solo 50 Kg, spostare la GSR ti sembrera' come spostare un tognolino spartitraffico.

A peso e' piu' vicina al VFR che a un 125.

Per il resto la GSR sarebbe capace di guidarla anche un bambino.

L'unico problema sono i 98 cv... se ti fai prendere dall'adrenalina (e a 18 anni e' facilissimo) rischi tanto, ma veramente tanto!

Quindi occhio!

Tieni ingessato il polso.

Cia'

PS: un po' ti invidio... Io a 18 anni non potevo permettermi nemmeno il papero... (a 19 ho preso un fifty usato).

simonux

Super Sport

Ranking: 691

8839131

8839131 Inviato: 12 Nov 2009 9:38

L'unico consiglio valido per qualsiasi scelta di acquisto moto è il seguente: provare, provare, provare tutte le moto "papabili" e che interessano un minimo. Trascurare l'aspetto esteriore per prediligere ciclistica, posizione in sella e caratteristiche del motore: in fondo ci si diverte con quelle!

bellepieghe

Impennata

Ranking: 379

8842533

8842533 Inviato: 12 Nov 2009 19:57

per il discorso prezzo sono 2 estati che sto lavorando cercando di rispiarmare soldi invece di comprarmi la playstation 3 o computer e telefonini ultimo grido. Preferisco la strada

comunque tra quelle che ho provicchiato il gsr è quella che mi è piaciuta di +... la hornet è troppo dolce!!! Il gsr già è più... frizzante... l'FZ1 invece l'ho trovata legnosissima. Anche se dal punto di vista peso non posso dire niente visto che ho sempre guidato queste moto con uno di 90 kg x 1.85 cm (il papà

) e anche con lui sopra... mi sembravano quasi + leggere del 125 in velocità.
Tra 6 mesetti vi posso dire qualcosa di + concreto... Ora la prossima volta che vado dal conce magari la provo nel piazzale o cerco di spostarla un po da fermo

Cercherò di farci il rodaggio a 34 cv e poi la porto a potenza piena... anche perchè qualche viaggetto lo vorrei fare... Gia con il 125 mi sono spinto per tutta la corsica, spero di farlo anche con il gsr!!!

per il resto 1000 grazie per tutti quelli mi hanno risposto

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8849281

8849281 Inviato: 14 Nov 2009 8:01

a 18 anni non potrai mai avere 98cv quindi la potenza non deve preoccuparti particolarmente

il peso in effetti c'è ma visto che la sella non è particolarmente alta (io 1.74 tocco benissimo a terra) trovo che anche a moto ferma il peso non sia molto gravoso...
l'unica cosa che ti potrebbe dare problemi è spostarla a motore spento ma cosa che comunque c'è con quasi tutte le moto.

dadopotter

Senza Benza

Ranking: 55

8851319

8851319 Inviato: 14 Nov 2009 18:49

dadopotter ha scritto:

a 18 anni non potrai mai avere 98cv quindi la potenza non deve preoccuparti particolarmente

???

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8852938

8852938 Inviato: 15 Nov 2009 9:59

Icarus992 ha scritto:

dadopotter ha scritto:

a 18 anni non potrai mai avere 98cv quindi la potenza non deve preoccuparti particolarmente

???

dai 18 ai 21 anni si possono portare solo moto con il rapporto massa kw di 1000kg/60kw con il massimo raggiungibile di 70kw

quindi ciccia i 98kw della gsr...io ho dovuto guidare un 28kw per andare in giro con una motina senò avrei avuto il gsr molto prima

dadopotter

Senza Benza

Ranking: 55

8852949

8852949 Inviato: 15 Nov 2009 10:03

bhè insomma se si vuole puoi utilizzare tutti i cv che vuoi, ma se succede qual cosa sono guai

manera

MotoGp

Ranking: 1103

8853128

8853128 Inviato: 15 Nov 2009 10:53

tornando in tema di nuove GSR 2010 vi devo dare una brutta notizia

Stand Suzuki Eicma 2009

All’Eicma 2009, l’unica novità le nuove colorazioni GSR chiamate GSR2 (che ha anche lo scarico Yoshimura) e Iron in grigio opaco, offerte a 7.990€

manera

MotoGp

Ranking: 1103

8854035

8854035 Inviato: 15 Nov 2009 14:46

dadopotter ha scritto:

Icarus992 ha scritto:

dadopotter ha scritto:

a 18 anni non potrai mai avere 98cv quindi la potenza non deve preoccuparti particolarmente

???

Veramente si possono guidare moto con qualsiasi cilindrata e peso ma con una potenza massima di 25 kw=34 cv

p.s. il gsr ha 65 kw ma 98 CV.... kw=KiloWatt CV=Cavalli

E poi il gsr si può mooolto facilmente sbloccare... Quindi a libretto saranno 34 cv... ma a motore tutti i 98 giovani e freschi freschi ciucci

Per le edizioni speciali............... ............... .................... ................ 8000 € ci si compra la street!!

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8855614

8855614 Inviato: 15 Nov 2009 20:09

manera ha scritto:

se le vorranno vendere a quel prezzo se le terranno nei loro magazzini...
a quella cifra mi compro la normale e ci metto io le rovesciate

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

8855729

8855729 Inviato: 15 Nov 2009 20:28

Icarus992 ha scritto:

Per le edizioni speciali............... ............... .................... ................ 8000 € ci si compra la street!!

Guarda che la GSR ha 72 KW e 98CV!!!!!!

BRIX

Derapata

Ranking: 466

8856601

8856601 Inviato: 15 Nov 2009 22:28

BRIX ha scritto:

Icarus992 ha scritto:

Per le edizioni speciali............... ............... .................... ................ 8000 € ci si compra la street!!

Guarda che la GSR ha 72 KW e 98CV!!!!!!

scusate...ero di molta fretta...infatti nel mess precedente scrissi 98cv...
che mina mi sono fatto!!!

vabbè comunque resta il fatto che non si può prendere la versione nomale ma ci si deve accontentare della depo

dadopotter

Senza Benza

Ranking: 55

8859380

8859380 Inviato: 16 Nov 2009 16:00

dadopotter ha scritto:

BRIX ha scritto:

Icarus992 ha scritto:

Per le edizioni speciali............... ............... .................... ................ 8000 € ci si compra la street!!

Guarda che la GSR ha 72 KW e 98CV!!!!!!

scusate...ero di molta fretta...infatti nel mess precedente scrissi 98cv...
che mina mi sono fatto!!!

vabbè comunque resta il fatto che non si può prendere la versione nomale ma ci si deve accontentare della depo

Avevo fatto il conto che 60 kw sono circa 90 cv... ho aggiunto un po a puffo ed è uscito 65

comunque la versione DEPO si può RIPOTENZIARE in 5 minuti.... è questo k volevo dire

Icarus992

125 Champ

Ranking: 2245

8860912

8860912 Inviato: 16 Nov 2009 19:45

Icarus992 ha scritto:

Avevo fatto il conto che 60 kw sono circa 90 cv... ho aggiunto un po a puffo ed è uscito 65

comunque la versione DEPO si può RIPOTENZIARE in 5 minuti.... è questo k volevo dire

Benissimo, ora che i chiarimenti, son stati fatti, torniamo nelle discussioni inerenti al titolo del topic, che siete OT alla grande

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

8896768

8896768 Inviato: 23 Nov 2009 18:08
Oggetto: consigli per acquisto gsr 600

ciao, vorrei chiedervi..

ho trovato un gsr a 2900€ del 2006 con 12000 km....

secondo voi..sono tanti o troppo pochi???

MidnightAngels

Senza Targa

Ranking: 25

8896964

8896964 Inviato: 23 Nov 2009 18:38
Oggetto: Re: consigli per acquisto gsr 600

MidnightAngels ha scritto:

ciao, vorrei chiedervi..

ho trovato un gsr a 2900€ del 2006 con 12000 km....

secondo voi..sono tanti o troppo pochi???

mah... dipende dalle condizioni del mezzo... diciamo che se compreso nel prezzo il passaggio di proprietà ci può stare come prezzo

dadopotter

Senza Benza

Ranking: 55

8897199

8897199 Inviato: 23 Nov 2009 19:11
Oggetto: Re: consigli per acquisto gsr 600

MidnightAngels ha scritto:

ciao, vorrei chiedervi..

ho trovato un gsr a 2900€ del 2006 con 12000 km....

secondo voi..sono tanti o troppo pochi???

Bè, che dire, il prezzo e' buono!
Pero' come ha detto il nostro collega..............DADO, dipernde da come e' messo il mezzo e' ovvio!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

8897509

8897509 Inviato: 23 Nov 2009 19:48
Oggetto: Re: consigli per acquisto gsr 600

madmax80xxx ha scritto:

Bè, che dire, il prezzo e' buono!
Pero' come ha detto il nostro collega..............DADO, dipernde da come e' messo il mezzo e' ovvio!

12000 km son veramente pochi ma non mi stupirei se fossero veri...conosco un ragazzo che ha una mezza intenzione di vendere la sua Z 750 del 2007 ed ha 5000km

comunque se di carrozzeria non presenta graffi strani io ci penserei

guarda anche le gomme che dicono tanto soprattutto sullo stile di guida di chi l'aveva...

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

8897545

8897545 Inviato: 23 Nov 2009 19:52

su questo punto ho già avuto dritte...

in pratica, se le ruote sono consumate anche vicino al bordo, è uno smanettone...

giusto?

MidnightAngels

Senza Targa

Ranking: 25

8897548

8897548 Inviato: 23 Nov 2009 19:53

su questo punto ho già avuto dritte...

in pratica, se le ruote sono consumate anche vicino al bordo, è uno smanettone...

giusto?

MidnightAngels

Senza Targa

Ranking: 25

8897607

8897607 Inviato: 23 Nov 2009 20:00

MidnightAngels ha scritto:

su questo punto ho già avuto dritte...

in pratica, se le ruote sono consumate anche vicino al bordo, è uno smanettone...

giusto?

Si, ma non e' detto che la moto sia spompata!!!
Almeno il motore e' stato sciolto a dovere!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

8897648

8897648 Inviato: 23 Nov 2009 20:06

ho capito...

alla fine bisogna andare un po a fiducia/culo... oltre a tutto il resto..

comunque spero di non incorrere in un pacco.. dato che oltre a dovermela pagare con i miei "dindi"..
sarà la mia prima moto..

MidnightAngels

Senza Targa

Ranking: 25

8897656

8897656 Inviato: 23 Nov 2009 20:07

madmax80xxx ha scritto:

Si, ma non e' detto che la moto sia spompata!!!
Almeno il motore e' stato sciolto a dovere!

se la moto è guidata da uno che smanetta magari la tiene meglio di uno che va al lavoro e basta ed ha le ruote quadrate...

come sempre bisogna aver fortuna ma 12000 km son veramente pochi per aver problemi

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki GSR 600 - GSR 750