ma dovrei vedere la moto sara 350 gran sport ,l,ls,s,ss,o 500 gran sport ,l,le,lte,,ss,sei giorni ,t,vt,vte,vtgs,vtgse bisogerebbe che chiedi al registro storico gilera e ti fai fare un attestato di origine e cosi posso capire see stata magari retaurata con pezzi che non sono apartenenti a la sua serie

ora la foto dovrebbe vedersi ho risolto.
Ma come posso fare per chiedere al registro storico gilera, la moto purtroppo non ha documenti , se li saranno mangiat ii topi.
Qualche pezzo non è il suo , ma stupidaggini come il fanalino posteriore e le manopole , il resto tutto originalissimo.
Che dici che valore puo' avere??????
p.s. La moto è sempre in vendita al miglior offerente .

sicuramente non vale 3000
ma perchè non te la tieni.
a me dovrebbero uccidermi per venderla, poi è ovvio che è personale la cosa, ognuno a le sue priorità, ma calcola che quella moto è un assegnoche puoi riscuotere quando vuoi e + vai avanti +vale, aspetta il registro cosa ti dice.

oltre alle quotazioni, vedi a quanto vendono esemplari simili, di solito le quotazioni sono un pò più basse per alcuni esemplari.

La foto dimostra benissimo la casa della moto e la serie, non e facile capire la cilindrata o l'articolo specifico.
Può essere benissimo una Sirio 175-220_Marte 500 _500 s ss_350s ss _250L.LL.

niazza se guardi i modelli che hai citato il motore è diverso, mentre la marte ha i compassi e non il telaio rigido come quella in questione

La foto dimostra benissimo la casa della moto e la serie, non e facile capire la cilindrata o l'articolo specifico.
Può essere benissimo una Sirio 175-220_Marte 500 _500 s ss_350s ss _250L.LL.

io son riuscito a trovare soltanto un numero sul carter sotto il cilindro , ma dove sara' mai il numero telaio?????
non riesco a trovarlo!!!!!!!!!!!!!!
Comunque grazie per il reinvio della foto per tutti coloro che non riuscivano a vederla.
Bhe nopn credo che sia un rottame ,, che ne dite , mi sembra in buono stato e sopratutto è funzionante in tutto cambio motore , freni frizione!!!!!!
Se non trovo sto numero del telaio che cosa gli dico all'archivio storico!!!!!!!

aiutatemi ancora e datemi tutti i vostri pareri.

ciao,
sotto il cilindro trovi il numero del motore,quello del telaio,potrebbe essere sul lato sx,zona sella,poi fai prima se non lo trovi a chiederci dove cercarlo,ne abbiamo avuto a che fare con moto simili,gli amici sanno dove si trova.
STATO di conservazione:be' una bella rinfrescata gli serve,senza esagerare,ma ci vuole,poi va' valutato il restauro,anni fa' non erano proprio il massimo.
Prima che me lo chiedi,sono membro del Direttivo del Registro Gilera dal raduno del 2000,anche se mi occupo di manifestazioni/raduni,e di fuoristrada anni 70/80,ecco perche' so' dove indirizzarti.
Non leggo di che parte d'italia sei,questo weekend c'e' Novegro,di fianco all'aeroporto di Linate,Milano,saremo presenti,e anch'io presso il padiglione centrale,praticamente nel mezzo,dietro la mostra tematica,stand FMI/GILERA,in coabitazione.
marco

grazie

guarda che se la continui ad offendere non ti aiutiamo più
che ce tocca senti, con quella ci fai il giro del mondo in tutto relax, provaci con un r1 a farti 150km poi mi dici quale è più comoda.