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Inviato: 17 Feb 2008 21:48 Oggetto: MHR TEAM su mhr replica
Per i moderatori ho già usato cerca ma il topic abbinamento gt e marmitte nn mi è stato d'aiuto poiche intendo sapere informazioni più precise
ho un sr con qusti pezzi
gt mhr replica
albero rhq malossi
marmita mhr repòlica omo
17,5 dell'orto con getto 75
variatore multiva fly cluch correttore di coppia torque driver
molla di contrasto bianca
red sponge
quale marmitta potrei mettere a me pice molto la mhr team va bene
lo so devo cambiare carbu
grazie
srbrava93
Senza Targa
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Inviato: 17 Feb 2008 21:53
ciao...beh...la mhr team svuoterebbe un casino sul tuo gt essendo studiata per il team che è un gt trofeo...potente quasi il doppio del tuo...l'ideale sul tuo gt è la nardò o la stage 6 pro..comunque metti un carburatore 21mm..e non capisco perchè ti sei preso l'rhq malossi che non ti serve a niente sul replica...un top spalle piene da 70 euro andava più che bene..
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 17 Feb 2008 21:57
prima metti il 21 e come marmitta metti la team però la curva bassa
decaerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2008 21:58
assolutamente no.....
dovresti stravolgere il gt che hai ora per riuscire a montarla...
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Feb 2008 21:59
decaerox ha scritto:
prima metti il 21 e come marmitta metti la team però la curva bassa
ma 6 matto? la team su un replica? cose da pazzi
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 17 Feb 2008 21:59
evita la mhr team svuoterebbe molto...poi se proprio vuoi la team:carburatore più grosso e tarare perfettamente ma ai bassi non darà per niente...
ManfrET2
Senza Targa
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Inviato: 17 Feb 2008 22:00
La curva bassa ovvero scooter racing ovvero for race only non la fanno per l'sr r altri abbinamenti possibili marmitte carburatore possibilmente nn superiore a 19
grazie per l'aiuto
srbrava93
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Inviato: 17 Feb 2008 22:01
powersound, top nardò, for race 3...
ManfrET2
Senza Targa
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Inviato: 17 Feb 2008 22:02
srbrava93 ha scritto:
La curva bassa ovvero scooter racing ovvero for race only non la fanno per l'sr r altri abbinamenti possibili marmitte carburatore possibilmente nn superiore a 19
grazie per l'aiuto
ma scusa quella del runner oppure dell'nrg non va bene?
decaerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2008 22:22
infatti il blocco è piaggio in ogni caso, perchè non dovrebbe andare bene?
ManfrET2
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Inviato: 17 Feb 2008 22:26
ManfrET2 ha scritto:
infatti il blocco è piaggio in ogni caso, perchè non dovrebbe andare bene?
grazie manfret2 per l'appoggio!!sembra di parlare arabo!!
ho capito che è l'sr nuovo ma il blocco piaggio è sempre il blocco piaggio!
decaerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2008 22:28
decaerox ha scritto:
ManfrET2 ha scritto:
infatti il blocco è piaggio in ogni caso, perchè non dovrebbe andare bene?
grazie manfret2 per l'appoggio!!sembra di parlare arabo!!
ho capito che è l'sr nuovo ma il blocco piaggio è sempre il blocco piaggio!
infatti che sia nrg runner o cosa ti pare l'attacco è sempre il solito perchè il blocco è lo stesso!
ManfrET2
Senza Targa
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Inviato: 17 Feb 2008 22:28
non vedi prova andare anche sul catalogo malossi nn c'è per il mio
guardabene
poi nn so il blocco è lostesso del runner forse ma gli attacchi della staffa saranno diversi capite che nn la posso comprare se nn hola certezza che vada ben
srbrava93
Senza Targa
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3701916
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Inviato: 17 Feb 2008 22:31
il blocco piaggio è sempre lo stesso in TUTTO.......si vede che sul catalogo malossi non c'è perchè il tuo è un modello nuovo e non è aggiornato!!
decaerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2008 22:44
e allora dato che avte ragione perche su castiglione c'è lateam e la replica omo e non l'altra?svelate il mistero..comunque il catalogo malossi è aggiornatisimo..non so è cme dire monta una cinghia dellozip che va bene anche sull'sr r motore piaggio
srbrava93
Senza Targa
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Inviato: 17 Feb 2008 22:46
l'altra quale?
comunque secondo me la migliore è la curva bassa
decaerox
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2008 22:47
andrà bene di certo, una cosa che ho sentito degli sr è che la marmitta viene in parte coperta da un pezzo di carena....
o sbaglio
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 17 Feb 2008 22:53
per laltra intendevo la curva bassa la quale nn c'è comunque secondo me nn va bene si la carena copre il collettore
srbrava93
Senza Targa
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Inviato: 18 Feb 2008 8:07
Citazione:
ma 6 matto? la team su un replica? cose da pazzi
ci va ci va.... basta ke cambi carburo....metti quella a curva bassa e non ci sono problemi...
paskiu
Impennata
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3704636
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Inviato: 18 Feb 2008 12:40
Prendi la powersound pinasco, la nardò o la polini for race 3!
spaggioracing
MotoGp
Ranking: 1275
3705349
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Inviato: 18 Feb 2008 14:13
lavora carter e rifinisci il cilindro,e la team va bene;)
Andava bene la team del Jog su un nitro con 2 plus lavorato da me
Costa_Corse
Very Important Tinga
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3705370
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Inviato: 18 Feb 2008 14:16
non parlate se non conoscete l' SR:.. c' è un tubetto del telaio che passa vicino al collettore e ci vanno solo le marmitta apposite per SR, ma basta tagliarlo e puoi metterci qualsiasi scarico
nico93
Derapata
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Inviato: 18 Feb 2008 14:38
grazie per il consiglio nico93 cosa consiste la rimozione di sto tubo
srbrava93
Senza Targa
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3705868
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Inviato: 18 Feb 2008 14:57
ma la team mettila e vai tra!!!!
BERNASSSS
Impennata
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3705947
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Inviato: 18 Feb 2008 15:02
Metti la team.. il mio amico cè l ha su con il replica, 21, albero carenzi e il carter e va da dio.. faresti la cosa migliore!!
DaN_92
Foglio Rosa
Ranking: 18
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