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Inviato: 13 Feb 2008 13:53 Oggetto: Montaggio gruppo termico(non a liquido)
potreste gentilmente spiegarmi(in modo semplice)come montare il gruppo tetrmico polini a 1 ciao mod vecchio??grazie!!
simo1995
simo95
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Inviato: 13 Feb 2008 13:56
ti dico subito che è una cosa che non si descrive in due parole....comunque smonta la catena collegata al carter,smonta la bobina e poi togli la vite principale del blocco....poi trovi i punti d'appiglio del cilindro e lo sostituisci....
alemengo17
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Inviato: 13 Feb 2008 13:58
Prova a usare la funzione cerca,magari qualcosa trovi
RikiRich
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Inviato: 13 Feb 2008 13:59
In un Ciao??
Non sò se è una cosa facile... vedendo dov' è il gruppo termico in alcuni Ciao non la vedo semplice
forse è meglio se tiri giù il blocco
Jafar
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Inviato: 13 Feb 2008 14:00
scusa...cosa è la bobina??????????????
simo95
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Inviato: 13 Feb 2008 14:02
allora hai presente la fiancata destra del motore(ciao)??in basso c'è un piccolo carter...li dentro c'è la bobina che permette l'accensione...attento a scpllegare i cavi elettrici di vitale importanza...
alemengo17
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Inviato: 13 Feb 2008 14:03
scusa cos'è il blocco??????????????????????????????????????'
simo95
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Inviato: 13 Feb 2008 14:05
Portalo da un meccanico...
kekko91
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Inviato: 13 Feb 2008 14:07
q mi verrebbe a costare??
simo95
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Inviato: 13 Feb 2008 14:07
concordo,se non capisci molto di motore lascia stare...senno butti via un g.t....il blocco è il cuore del motore,si trova tutto li praticamente(gli organi meccanici)
alemengo17
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Inviato: 13 Feb 2008 14:08
kekko91 ha scritto:
Portalo da un meccanico...
Veramente credo che in questi casi sia la cosa migliore
RikiRich
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Inviato: 13 Feb 2008 14:11
kekko91 ha scritto:
Portalo da un meccanico...
ma q mi verrebbe a costare???
simo95
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Inviato: 13 Feb 2008 14:11
Dai tuoi topic precedenti ho capito che di elaborazioni ne sai poco.Portala da un meccanico,fidati,altrimenti combini solo guai se non sai dove mettere le mani.
SU un ciao non dovrebbe chiederti molto.
simple07
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Inviato: 13 Feb 2008 14:14
va bene se monto sta roba:
65 per ciao, il carburo 13/13 e un piccolo filtro a cono.. oppure
metti il 65, 13/13 e il filtro...comunque è una cazzat* cambiare cilindro al ciao. io e un mio amico facciamo tutto in un oretta. non è difficile.
Jakson
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