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Strano fatto [revisione obbligatoria articolo 80/7°]
3656748
3656748 Inviato: 12 Feb 2008 18:53
Oggetto: Strano fatto [revisione obbligatoria articolo 80/7°]
 



Ciao a tutti,

oggi controllo la posta, e trovo una busta del ministero dei trasporti, dove riporto quanto scritto:

Il direttore dell'ufficio provinciale blabla esaminato il rapporto prot xxx redatto in data 2/11/2007 dal comando POLSTRADA COMO, visto l'articolo 80/7° del codice della strada, considerati i danni riportati dal veicolo in oggetto.

DISPONE LA REVISIONE SINGOLA DEL VEICOLO IN QUESTIONE.


La richiesta deve essere presentata presso il reparto operativo di questo ufficio Via cilea, 119 - Milano, esibendo originale, modello 2100 allegato debitamente compilato, attestazione di versamento di euro 45 effettuato sul cc allegato, carta di circolazione.

Qualora il veicolo sia stato sottoposto a riparazioni sul telaio e o sulla carrozzeria esibire una dichiarazione sostitutiva dell'atto di notorieta' del titolare dell'officina che ha effettuato la riparazione ecc ecc per risalire a qualsiasi modifica che ho fatto.


Ora mi chiedo, tutto cio' e' accaduto perche' quando mi hanno fermato a novembre, io avevo il portatarga non omologato e ho preso e pagato 73 euro di multa???

Ora, io ho sulla moto le seguenti cose:

1. Tubi in treccia anteriori.
2. Frecce tipo carbonio davanti e dietro.
3. Portatarga rizoma con luce targa led + catarinfrangente
4. Scarico Mivv gp carbonio omologato.

Devo togliere per forza tutto?

Perche' e' scattata la revisione???? perche' devo bestemmiare e perdere piu' di una giornata di lavoro per sta roba??

CHE HO FATTO ????

Ho pagato la multa, sono stato zitto, grazie, ho messo subito 120 euro di portatarga...PERCHE'..

io non so come dichiarare, i pezzi che c'eran su posso dire che eran del vecchio proprietario?!? (perche' lo sono)..


Mi potreste anche dire cosa e' l'articolo 80/7 e cosa comporta?

Grazie...

Ultima modifica di Virgo il 12 Feb 2008 19:24, modificato 1 volta in totale
 
3656939
3656939 Inviato: 12 Feb 2008 19:06
 

io metterei scarico portatarga e frecce originali(se li hai).

anche perchè ad andare al giudice di pace...penso siano solo soldi sprecati.
 
3656982
3656982 Inviato: 12 Feb 2008 19:09
 

mi sà che ti conviene iniziare a smotare, sarà un bel lavoro icon_wink.gif

però se ti beccano con il portatarga aftermarket come gli scrichi, una revisione straordinaria te la possono appioppare semza problemi
 
3656986
3656986 Inviato: 12 Feb 2008 19:09
 

Derapage ha scritto:
io metterei scarico portatarga e frecce originali(se li hai).

anche perchè ad andare al giudice di pace...penso siano solo soldi sprecati.


Ciao,

Si ce li ho, pero' devo portarlo dal meccanico a fare sta cosa...mi partiranno un 50/100 euro che due c******i ma e' possibile?!?!?
 
3659975
3659975 Inviato: 12 Feb 2008 22:34
 

Non starai facendo confusione?
A giudicare da quello che leggo nel tuo messaggio, non credo che la revisione sia legata alla multa per il portatarga (altrimenti ti avrebbero ritirato immediatamente la carta di circolazione). Non hai fatto un incidente il 2 novembre?

L'articolo 80 del CdS, al comma 7, dice:
"In caso di incidente stradale nel quale i veicoli a motore o rimorchi abbiano subito gravi danni in conseguenza dei quali possono sorgere dubbi sulle condizioni di sicurezza per la circolazione, gli organi di polizia stradale di cui all'art. 12, commi 1 e 2, intervenuti per i rilievi, sono tenuti a darne notizia al competente ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. per la adozione del provvedimento di revisione singola".

Cioè, sembra che tu abbia avuto un incidente in cui la moto ha riportato danni abbastanza gravi e, quindi, la revisione serve per verificare che sia stata riparata correttamente, senza costituire pericolo per chi la guida o per altri.
In ogni caso, per passare la revisione la moto deve essere in regola e in perfetta efficienza.
 
3660659
3660659 Inviato: 12 Feb 2008 23:59
 

Lance ha scritto:
Non starai facendo confusione?
A giudicare da quello che leggo nel tuo messaggio, non credo che la revisione sia legata alla multa per il portatarga (altrimenti ti avrebbero ritirato immediatamente la carta di circolazione). Non hai fatto un incidente il 2 novembre?

L'articolo 80 del CdS, al comma 7, dice:
"In caso di incidente stradale nel quale i veicoli a motore o rimorchi abbiano subito gravi danni in conseguenza dei quali possono sorgere dubbi sulle condizioni di sicurezza per la circolazione, gli organi di polizia stradale di cui all'art. 12, commi 1 e 2, intervenuti per i rilievi, sono tenuti a darne notizia al competente ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. per la adozione del provvedimento di revisione singola".

Cioè, sembra che tu abbia avuto un incidente in cui la moto ha riportato danni abbastanza gravi e, quindi, la revisione serve per verificare che sia stata riparata correttamente, senza costituire pericolo per chi la guida o per altri.
In ogni caso, per passare la revisione la moto deve essere in regola e in perfetta efficienza.


Ciao,

Io non ho avuto nessun incidente, niente di niente...mi hanno fermato per un controllo e avevo il portatarga non in regola, dove mi han dato la multa di 73 euro, ripeto, niente incidente..
 
3661335
3661335 Inviato: 13 Feb 2008 9:01
 

Lance ha scritto:
Non starai facendo confusione?
A giudicare da quello che leggo nel tuo messaggio, non credo che la revisione sia legata alla multa per il portatarga (altrimenti ti avrebbero ritirato immediatamente la carta di circolazione). Non hai fatto un incidente il 2 novembre?

L'articolo 80 del CdS, al comma 7, dice:
"In caso di incidente stradale nel quale i veicoli a motore o rimorchi abbiano subito gravi danni in conseguenza dei quali possono sorgere dubbi sulle condizioni di sicurezza per la circolazione, gli organi di polizia stradale di cui all'art. 12, commi 1 e 2, intervenuti per i rilievi, sono tenuti a darne notizia al competente ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. per la adozione del provvedimento di revisione singola".

Cioè, sembra che tu abbia avuto un incidente in cui la moto ha riportato danni abbastanza gravi e, quindi, la revisione serve per verificare che sia stata riparata correttamente, senza costituire pericolo per chi la guida o per altri.
In ogni caso, per passare la revisione la moto deve essere in regola e in perfetta efficienza.


Ciao,

Hai mica un numero che posso contattare per chiedere spiegazioni?
 
3661667
3661667 Inviato: 13 Feb 2008 10:00
 

No, io non ho nessun numero, prova a guardare bene i riferimenti che sono nella raccomandata che ti hanno mandato, oppure sul sito ci sono i numeri di telefono dell'Ufficio Relazioni con il Pubblico (ma se hanno da fare non rispondono).

Hai controllato che i dati del veicolo corrispondano?
 
3662185
3662185 Inviato: 13 Feb 2008 11:33
 

Lance ha scritto:
No, io non ho nessun numero, prova a guardare bene i riferimenti che sono nella raccomandata che ti hanno mandato, oppure sul sito ci sono i numeri di telefono dell'Ufficio Relazioni con il Pubblico (ma se hanno da fare non rispondono).

Hai controllato che i dati del veicolo corrispondano?


Beh i miei dati eran giusti...e la targa pure...
 
3912874
3912874 Inviato: 13 Mar 2008 22:47
 

Domani vado a farla, per sicurezza ho rimontato scarico originale, targa praticamente dritta, rimesso catarinfrangente...

l'unica sono i tubi in treccia che spero non rompano il caz
 
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