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Inviato: 12 Feb 2008 17:53 Oggetto: stage 6 pro replica e silenziosa?
ciao ragazzi volevo sapere se la stage6 pro replica levando solo i fermi e aggiugendo la lana e silinziosa
il gt e pinasco 2 fasce il alluminio e 19 carb con filtro orig ed ecc...
scarabeotop
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Inviato: 12 Feb 2008 18:13 Oggetto: Re: stage 6 pro replica e silenziosa?
scarabeotop ha scritto:
ciao ragazzi volevo sapere se la stage6 pro replica levando solo i fermi e aggiugendo la lana e silinziosa
il gt e pinasco 2 fasce il alluminio e 19 carb con filtro orig ed ecc...
beh di casino ne fa parecchio!!! anche imbottendola ma poi rischieresti ti toppare la marmitta e far surriscaldare il motore! ma che gt meti?? il tforce?
brendola
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Inviato: 12 Feb 2008 18:15
Beh non farà il rumore di un 50, infatti sarà + cupo sopprattutto se aggiungerai un filtro aperto, ma non avrà un rumore insopportabile
Poi è pure omologata e quindi non ti possono dire niente se gli fai vedere il foglietto, anche se ti possono rompere su qualsiasi cosa
LIFO
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Inviato: 12 Feb 2008 18:18
LIFO ha scritto:
Beh non farà il rumore di un 50, infatti sarà + cupo sopprattutto se aggiungerai un filtro aperto, ma non avrà un rumore insopportabile
Poi è pure omologata e quindi non ti possono dire niente se gli fai vedere il foglietto, anche se ti possono rompere su qualsiasi cosa
si ma le marme sono omologate ma ce una legge che dice che tu non potresti toccare il motorino da come ti esce dalla fabbrica! quindi anche se omologata non 6 comunque il regola!! se tu la molti con un base e stai attento a cambiare lana spesso il problenma non ce!
brendola
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Inviato: 12 Feb 2008 18:22
brendola ha scritto:
si ma le marme sono omologate ma ce una legge che dice che tu non potresti toccare il motorino da come ti esce dalla fabbrica! quindi anche se omologata non 6 comunque il regola!! se tu la molti con un base e stai attento a cambiare lana spesso il problenma non ce!
q8 con patate!
delfo
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Inviato: 13 Feb 2008 10:59
il mio e il t-force con filtro aria originale e poi se vado sempre a cambiare la lana il rumore e come la zx o un pò + forte?
scarabeotop
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Inviato: 13 Feb 2008 14:01
Il rumore è di una marmitta da 70 montata su un gt maggiorato Quindi + cupo e pieno rapportato ad una zx sul 50 che è + pernacchia
In ogni caso se non becchi il poliziotto esperto puoi stare tranquillo anche se volendo possono farti pagare tutte le multe che vogliono perchè il rumore,i gas e tutto il resto non è comunque in regola pur avendo il foglietto di omologazione
LIFO
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Inviato: 13 Feb 2008 14:11
LIFO ha scritto:
Il rumore è di una marmitta da 70 montata su un gt maggiorato Quindi + cupo e pieno rapportato ad una zx sul 50 che è + pernacchia
In ogni caso se non becchi il poliziotto esperto puoi stare tranquillo anche se volendo possono farti pagare tutte le multe che vogliono perchè il rumore,i gas e tutto il resto non è comunque in regola pur avendo il foglietto di omologazione
Ma poi nella mia c'è scritto E9 (E1 nella top line di un mio compagno) questo significa che non sono omologate qui in italia, cioè l'omologazione non vale qua... giusto?
Vyvern
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Inviato: 13 Feb 2008 14:20
Vyvern ha scritto:
Ma poi nella mia c'è scritto E9 (E1 nella top line di un mio compagno) questo significa che non sono omologate qui in italia, cioè l'omologazione non vale qua... giusto?
Questo non so dirtelo Non ho mai controllato le sigle delle omologazioni.
Infatti penso che se le fdo ti vogliano fare la multa te la fanno con o senza omologazione a partire dal fatto che lo scooter deve rimanere come esce dalla fabbrica
Infatti io andrò di r1200
LIFO
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Inviato: 13 Feb 2008 14:24
LIFO ha scritto:
Questo non so dirtelo Non ho mai controllato le sigle delle omologazioni.
Infatti penso che se le fdo ti vogliano fare la multa te la fanno con o senza omologazione a partire dal fatto che lo scooter deve rimanere come esce dalla fabbrica
Infatti io andrò di r1200
A occhio se la guardi bene ha le stesse saldature della mhr for race only
Vyvern
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Inviato: 13 Feb 2008 14:26
Vyvern ha scritto:
A occhio se la guardi bene ha le stesse saldature della mhr for race only
Ma cosa dici??
Sono 2 marmitte completamente diverse a partire dalla curva che fanno
La fro è da semitrofei mentre la r1200 è da trofei/semi
LIFO
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Inviato: 13 Feb 2008 14:28
LIFO ha scritto:
Ma cosa dici??
Sono 2 marmitte completamente diverse a partire dalla curva che fanno
La fro è da semitrofei mentre la r1200 è da trofei/semi
Ho detto solo le saldature, tu guardale, a me sembrano identiche
Vyvern
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Inviato: 13 Feb 2008 14:31
non c'entra niente se è omologata in germania come l'E1...perchè bisogna ricordarsi che siamo nella comunità europea
Nippio
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Inviato: 13 Feb 2008 14:31
Vyvern ha scritto:
Ho detto solo le saldature, tu guardale, a me sembrano identiche
A te A me e a molti altri no
Magari il TIPO di saldature è simile ma sono 2 marmitte completamente diverse
Chiuso ot
LIFO
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Inviato: 13 Feb 2008 14:31
Nippio ha scritto:
non c'entra niente se è omologata in germania come l'E1...perchè bisogna ricordarsi che siamo nella comunità europea
Ah menomale
Vyvern
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Inviato: 13 Feb 2008 14:37
LIFO ha scritto:
A te A me e a molti altri no
Magari il TIPO di saldature è simile ma sono 2 marmitte completamente diverse
Oh, magari il troppo studiare ieri notte m'ha fuso il cervello (anche perchè sto dormendo in piedi) ma a me sembrano identiche le saldature
Ora chiudo anch'io ot
Vyvern
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