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disperatoo!! problema phantom evo - MHR
3629118
3629118 Inviato: 9 Feb 2008 12:13
Oggetto: disperatoo!! problema phantom evo - MHR
 



cao ragazzi! o un grosso problemone col mio phantom..

avevo gia aperto un topic pensando fosse la carburazione.. ma niente..

allora.. in partenza, spalanco tutto, mollo e rispalanco, e fa "voooooooo" e dopo prende.. non saprei cosa fare...

pensavo fosse la carburazione ma mi pare apposto..

allora o pensato alla trasmissione.. ho una preparazione evolution e MHR..

ho provato perfino con rulli da 3 e il problema è in parte risolto.. ma ha decisamente troppi giri, e nelle salite a forte pendenza il problema è persiste.. aiuto vi prego non so piu dove battere la testa..
 
3629166
3629166 Inviato: 9 Feb 2008 12:21
 

nessuno?? icon_cry.gif dai rispondete pleaseeeeeeeee..
 
3629219
3629219 Inviato: 9 Feb 2008 12:29
 

mollette frizione troppo dure..prende troppi giri..il mio prendeva giri da fermo in pratica con le mollette troppo dure
 
3629227
3629227 Inviato: 9 Feb 2008 12:30
 

prova a vedere le mollettine della frizione
prova a metterle piu dure..
 
3629270
3629270 Inviato: 9 Feb 2008 12:37
 

metti le mollettine piu dure.....e la molla di contrasto mettila gialla
 
3629284
3629284 Inviato: 9 Feb 2008 12:40
 

monto mollette nere e molla di contrasto rossa..

evolution2, albero evo, trasmissione completa MHR, scarico mhr team e 21
 
3629299
3629299 Inviato: 9 Feb 2008 12:43
 

le mollette nere sono troppo dure, metti rulli 4.5 e mollette gialle o rosse al massimo icon_wink.gif
 
3629317
3629317 Inviato: 9 Feb 2008 12:46
 

rulli da 4,5 con un evolution2 con lo scarico lavorato mi sembrano decisamente troppo pesanti.. o sbaglio?
 
3629376
3629376 Inviato: 9 Feb 2008 12:53
 

qualcuno mi risponde?? x favoreeeeeeeee
 
3629385
3629385 Inviato: 9 Feb 2008 12:55
 

se non hai i rapporti questi devi mettere
 
3629403
3629403 Inviato: 9 Feb 2008 12:57
 

ho anke i rapporti.. 13/44.. solo i primari.. i secondari sono originali..
 
3629464
3629464 Inviato: 9 Feb 2008 13:05
 

a, allora sono daccordo con te, se hai i rapporti metti i 3,5 e le mollettine rosse
 
3629477
3629477 Inviato: 9 Feb 2008 13:07
 

con quelli da 3,2 secondo me vanno bene.. solo che non riesco a capire quale sia il problema si quel vooooooo in partenza...

riesci ad aiutarmi?? ai qualche consiglio??
 
3629497
3629497 Inviato: 9 Feb 2008 13:10
 

sei sicuro che la carburazione sia apposto' icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
 
3629604
3629604 Inviato: 9 Feb 2008 13:25
 

avevo pensato pure io a quello.. infatti adesso vado giu in garage a vedere se qualcosa non quadra..

getto 84 con 21 e scatola dell'aria con 4 fori da 10 mm è poco o va bene?
 
3629611
3629611 Inviato: 9 Feb 2008 13:26
 

mollette nere sono troppo dure....secondo me
 
3630345
3630345 Inviato: 9 Feb 2008 15:02
 

prova la molla di contrasto più morbida
 
3631195
3631195 Inviato: 9 Feb 2008 17:21
 

sarnno allora le mollettine e la molla che sono dure e non vanno bene
 
3631537
3631537 Inviato: 9 Feb 2008 18:28
 

quoto!!!!!!
 
3631572
3631572 Inviato: 9 Feb 2008 18:33
 

so esattamente cosa devi fare...
metti una rondellina di circa mezzo millimetro tra la ventola e il mozzo del variatore...ti garantisco al 10000% che il problema si risolve!!! fidati!!
 
3632090
3632090 Inviato: 9 Feb 2008 19:31
 

scusa ma a cosa servirebbe la rondellina?
 
3632799
3632799 Inviato: 9 Feb 2008 20:55
 

la rondellina aumenta lo scatto, anche se riduce la velocità
 
3635894
3635894 Inviato: 10 Feb 2008 14:11
 

non la avevo mai sentita questa.......... icon_biggrin.gif
 
3636108
3636108 Inviato: 10 Feb 2008 14:33
 

Un mio amico aveva lo stesso problema con un polini corse: era colpa della candela!
 
3636558
3636558 Inviato: 10 Feb 2008 15:35
 

Io metterei un getto da almeno 100 e metterei un filtro aperto..
 
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