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malossi monofascia su booster
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Messaggio Inviato: 14 Feb 2008 22:45
 

mi hanno venduto gia un carburatore 21 malossi a 40 euro ke ne pensi il prezzo nn era buono? mi vogliono vendere anke un albero motore malossi a 100 euro nn sono assai?
lupin6sto
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 10:50
 

No i prezzi sono convenienti però il carburatore anche se ha su parecchi km non fa la differenza un albero molto usato si!Fai conto te che l rhq costa 160€ su internet, se è un amico fidato prendilo sennò lascia perdere icon_wink.gif
GIO91
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 15:05
 

io ti consiglio il tpr.... io ero indeciso tra i due e alla fine ho scelto top... xk sui minarelli va molto bene e poi dura molto di più.... poi l'mhr 6t dura tanto meno lo aveva un mio amico..... io ho su tpr,21,nardo,over range,rhq sul mio booster e prendo i 118 effettivi... e fidati che i 116 su un booster è da prendere paura..... icon_lol.gif icon_asd.gif p.s. non cambiare mettere rapporti allungati perdi tutta la ripresa e diventi matto a tarare.... esperienza personale..... avevo i rapporti allungati della top... infatti l'altro giorno ho rimesso gli originali, è tutta un'altra storia... icon_mrgreen.gif
bws
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 15:25
 

I 118 senza i rapporti è IMPOSSIBILE prenderli, anche se li avevi i 118 non li prendevi sciuramente...Comunque a parità di gt senza guardare il prezzo il 6t è una spanna sopra anche ad affidabilità, il tpr ha bisogno di troppa manutenzione!
GIO91
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 16:14
 

io ormai sono deciso a montare il 6t perché anke se dura di meno come prestazioni è superiore e poi io gli faccio effettuare il trattamento ceramico e li tratterò bene
i rapporti nesnke a me piaciono tanto anke perché sn i 16/40 di sllungo xo mi fanno un buon prezzo e sono della malossi questa settimana mi devono fare sapere invece come monoammortizzatore posteriore io ho l'originale non a gas e gia quando prendo qualke buca mi si scompone tutto quale dovrei montare senza spendere molto o c'è una soluzione x aggiustare il mio? ce un altro ke mi vende un albero motore malossi a 50 euro quando lo smolnta lo faccio controllare e se è buono lo prendo
ho montato anke le lamelle in carbonio della polini su pacco originale me mi vendono un big valve a 25 euro nn è buono il prezzo sembra ottimo ke ne dite?
lupin6sto
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 16:21
 

Dunque, per l albero a 50€ non fidarti, ancora meglio l originale a questo punto!!00€ per l altro albero era un buon prezzo (dovrebbe avere su massimo 1000-2000 km!)Il big valve costa 80€ quindi prendilo sicuramente che è un ottimo prezzo!Per i rapporti prendi i secondari intermedi perchè servono icon_wink.gif
GIO91
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 17:01
 

grazie dei consigli tu invece ke ammortizzatore hai montato?
lupin6sto
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 18:32
 

guarda che il 25 dellorto e` 100 volte meglio del 21, anche se malossi!!

con un 21, non sfrutti tutta la potenza del 6t...
CrAiS
Impennata
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 18:36
 

Giusto CrAiS e sopprattutto su un blocco verticale che ha bisogno di bere per andare un 25 ci sta tutto sul 6t icon_wink.gif
Il 21 si mette sugli intermedi/base sul mina verticale non sul semitrofeo icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
LIFO
MotoGp
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 20:24
 

quanto dovrei spendere a settimana di benzina se io ogni settimana di media faccio 100 kilometri?e poi nn mi basterebbe nemmeno x andare da un benzinaio all'altro comunque ormai ho comprato un 21 e mi ha detto è + ke sufficente con un 25 andrebbe male avrebbe bisogno di girare + in alto il motore a bassi nn renderebbe molto
lupin6sto
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 20:30
 

farai 10 km conun litro, constatando che il serbatoio del booster riesce a contenere 4,5 lt, dovrai fare 2 pieni e qualcosina a settimana quindi sei sui 12-15€ a settimane di benzina! icon_wink.gif
GIO91
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 20:51
 

nn x cosa ma io con il 12 gia faccio 10 km cn un litro mi sciupa un casino a me un mio amico ha montato il 21 e gli sciupa 5 euro al giorno cn prove fatte e visto dai miei occhi nn skerzo i costi a parer mio sono troppo elevati
lupin6sto
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Messaggio Inviato: 15 Feb 2008 23:35
 

Guarda che hai il serbatoio bucato, fare 10 km con un litro con un 12 come carburatore è da folli, è impossibile!ho è rotto il carburatore o è rotto il serbatoio o il carburatore perde dal miscelatore!
GIO91
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Messaggio Inviato: 16 Feb 2008 19:12
 

li ho presi eccome......!!! non dico c***ate.... prima avevo il replica mi faceva i 105.... massimo..... mi disp ma è cosi.... i 116 li ho presi con la macchina dei miei dietro..... icon_mrgreen.gif
bws
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Messaggio Inviato: 16 Feb 2008 20:18
 

Hei ciao ragazzi...sono nuovo di qui...volevo chiedervi se riesco a vendere dei pezzi per il minarelli verticale...tutto malossi...tutti i pezzi..dalla selettra ai gruppi termici ecc...ho uno stunt modificato..ma ormai non ho piu l'eta per portarlo..volevo tenerlo per mio fratello piccolo ma non riesce a portarlo perche a paura...i pezzi sono del 2000...tenuti molto bene...ma sono passati un po di anni... icon_confused.gif
matteo8945
Foglio Rosa
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Messaggio Inviato: 16 Feb 2008 20:26
 

bws ha scritto:
li ho presi eccome......!!! non dico c***ate.... prima avevo il replica mi faceva i 105.... massimo..... mi disp ma è cosi.... i 116 li ho presi con la macchina dei miei dietro..... icon_mrgreen.gif
Con che rapporti?
GIO91
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Messaggio Inviato: 18 Feb 2008 23:00
 

a quanto vendi la selettra?
lupin6sto
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