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Inviato: 7 Feb 2008 18:55 Oggetto: Filtro con 21
Ciao raga...Ho la ela in firma...Posso mettere l'airbox originale con la red sponge?Devo fare dei buchi perchè aspiri piu aria?
koen
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Inviato: 7 Feb 2008 19:00
va bene la red sponge
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Feb 2008 19:22 Oggetto: Re: Filtro con 21
koen ha scritto:
Ciao raga...Ho la ela in firma...Posso mettere l'airbox originale con la red sponge?Devo fare dei buchi perchè aspiri piu aria?
si tieni la red sponge e magari fai dei piccoli buchi
7vezz7
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Inviato: 7 Feb 2008 19:24
tieni la red sponge e fai dei fori dietro
derit
Sbk
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Inviato: 7 Feb 2008 19:27
si fai 2 piccoli buchi metti la red...o sennò vai di airbox motorforce..
total24
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Inviato: 7 Feb 2008 20:44
Un altra soluzione è scatola filtro lavorata, senza filtro di nessun tipo all'interno!
Si va abbastanza forte!
Enrico_zip
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Feb 2008 21:02
Enrico_zip ha scritto:
Un altra soluzione è scatola filtro lavorata, senza filtro di nessun tipo all'interno!
Si va abbastanza forte!
si e poi 1 sassetto e via.....gt dai ...meglio scatola filtro + sponge
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Inviato: 7 Feb 2008 21:10
Ma con il cono aumentano le prestazioni rispetto all'originale con redsponge?
koen
MotoGp
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Inviato: 7 Feb 2008 22:38
penso di sì, anche io sono indeciso perchè per l'elaborazione che dovrei farmi:
-top trophy
-stage 6 pro replica
-carburatore da 19 o 21(filtro a cono o red sponge)
a me interessava anche il sound e non sò se mettendo il 21 il sound sarebbe più cupo e forte...non so se mi intendo, ma poi bisogna mettere la red sponge o il cono?
Stealth91
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Inviato: 7 Feb 2008 22:39
Il mio problema è che non so se in prestazioni cambia...perché preferirei l'airbox causa sbirri
koen
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Inviato: 7 Feb 2008 23:07
anche io stesso problema, ma quindi i coni non sono omologati...
Stealth91
Derapata
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Inviato: 7 Feb 2008 23:08
No...E in qualsiasi caso fanno tanto casino...
koen
MotoGp
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