speed1000 ha scritto:
Allora le soluzioni elencate me le hanno tutte suggerite altri utenti, non me le invento...
Per la guarnizione quindi dovrei sfilare il cilindro vero? e quante me ne consigli 2 o 3??..non so di quanto può diminuire la potenza..
al massimo ne metti due in totale, oltre alzi troppo le luci se non adegui il pistone.
le altre soluzioni sono tutte soluzioni quantomeno molto complicate se uno non ha esperienze specifiche.
altrimenti ci metti uno scarico molto bozzato.. non mi vengono in mente altre soluzioni..