quanto fa questa belva?

Bè il tuo fisico non ti aiuta per niente ma ti posso dire che un 250 2 tempi "diventa" più domabile in enduro che nel cross.

io ho provato un bel po di 250 e in enduro nei boschi carraie e speciali mi trovo molto meglio che col 125.... per andare su non devi sempre essere a fuoco e ha un buon tiro ai bassi e anche con le marce lunghe secondo me per uno che vuole fare un po di enduro senza voler fare i tempi ma divertirsi e la migliore....
tutto cambia in pista dove tutti quei cavalli si fanno sentire e massacrano comunque per l enduro benissimo ti troverai bene anke se e molto rigida

il 250 nn è vale..però l'honda è molto rigida vedi tu..valuta!

scusa ho sbagliato a scrivere..intendevo non è male..per l'utilizzo che vorresti fare tu perchè sali tranquillo pensa tutto il motore..
per il telaio rigido è perchè è propio un cancello..è il primo telaio in alluminio honda rigidissimo anceh se stabile..la moto è impacciata pesante..non è affatto facile come ciclistica..provala e te ne accorgerai subito..

vabbè ma dovrebbe essere tutta un altra cosa dal tuareg 180...o no?

anche io ho 18 anni comunque è leggerissima la mia (MY 2004) il motore ovviamente è potente , 55 cv a 8mila giri, ma è proprio questo il bello e comunque non si cappotta mai.
il rettilineo di lodi apro a stecca e non si è mai cappotatta , impennata si ma mai capottata

55cv? siamo un pò ottimisti..

Assolutamente diverso... ho un tuareg 125 e un cr250 (del 90 pero')... per mulattiere ho paura ad andare via col Tuareg! Sia per il peso sia per il serbatoio che e' LEGGERMENTE grande... il 250 e' potente ma almeno riesci a manovrarlo! Tuareg e CR Sono diversi...

e difatti..io fossi in te seguirei i consigli di persone piu esperte e la proverei..anche se è poca cosa se è ingestibile o non ti piace a pelle lo capisci subito..poi ovvio bisognerebbe provarla bene e imparare a conoscerla però è un altro discorso..