Ciao ragazzi mi sono finalmente deciso a metter mano sulla bestiolina e pensavo a qualcosa di grande...innanzi tutto vorrei partire dallo scarico...e soprattutto mi piacerebbe trovare qualcosa di nuovo...impazzisco per gli scarichi che stanno bassi ed escono stile buell dalla carena bassa...pensate sia possibile fare qualcosa del genere sul ninja 2007 in modo da non avere più nulla nel sottocoda?
kid88
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Inviato: 1 Feb 2008 13:26 Oggetto: Re: Scarico...idea folle?
kid88 ha scritto:
Ciao ragazzi mi sono finalmente deciso a metter mano sulla bestiolina e pensavo a qualcosa di grande...innanzi tutto vorrei partire dallo scarico...e soprattutto mi piacerebbe trovare qualcosa di nuovo...impazzisco per gli scarichi che stanno bassi ed escono stile buell dalla carena bassa...pensate sia possibile fare qualcosa del genere sul ninja 2007 in modo da non avere più nulla nel sottocoda?
tutto è fattibile ma.... una moto con un codino così affilato e bello... perchè rovinarlo? lo scarico secondo me sta benissimo li
ps io non capirò mai perchè la prima cosa che si vuole modificare è lo scarico... metti gomme decenti, tubi in treccia e pedane arretrate e già ragioniamo
Eddy_30
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Inviato: 1 Feb 2008 13:30
scarico tipo buell??? ti concedo al massimo l'hp laterale!!!! Tienila cosi' non fare caxxate!!!!!!
Zipper85
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Inviato: 1 Feb 2008 13:33
no allora credo di non aver reso l'idea...non immaginatevi lo scarico della buell che è una vera schifezza... la mia idea era un altra e avevo visto qualcosa su internet in america...trovo qualche foto che renda bene l'idea aspettate....
kid88
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Inviato: 1 Feb 2008 13:42
ecco io pensavo a qualcosa che uscisse dal zona dove ho posto il segno rimanendo comunque a filo con la care
sono mesi che sto guardando una cosa del genere e posso dire la mia?ha troppo ragione sarebbe una vera e propria figata
Hobart
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Feb 2008 14:01
se vuoi ti faccio anche gli esempi a cui avevo pensato,xchè alla fine gli scarichi ci sono..ma c'è il solito problema dell'omologazione,che pizza..
i casi sono 2:
1)o si rischia ogni volta che ci si mette in strada,xcè l'omologazione nn c'è
2)ci si attacca cortesemente al tram
qualcosa di carino c'è in giro
Laser GP Style (omologato solo x GSX-R 600/750 k6 e R6 06/07)
Akrapovic Megaphone (sono x R6 06/07 e nemmeno omologato)
Ajko Real GP (2 grondaie dritte x dritte)
Le case di scarichi tendono a fare il sottocoda x la nostra moto,anche xkè ci sarebbe un altro problema:il sottocodone in vetroresina da fare.
Hp Corse ha fatto 1 scarico laterale con il sottocodone,ma a me personalmente nn piace un gran che.
Hobart
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Feb 2008 14:03
Hobart ha scritto:
sono mesi che sto guardando una cosa del genere e posso dire la mia?ha troppo ragione sarebbe una vera e propria figata
se non che ti affumichi sempre la gamba destra... se non che i collettori dovrebbero fare un giro allucinante perchè non può essere mica una prea diretta se no sai che vuoti, se non che rovini una moto bellissima... e poi come faresti col faro posteriore?
Eddy_30
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Inviato: 1 Feb 2008 14:06
immagini visibili ai soli utenti registrati
ecco un esempio di come verrebbe il codino(non ho ancora capito come farete per frecce e faro) comunque un codino così piccolo non ci azzeccherebbe nulla con il frontale ciccio della ninja
Ultima modifica di Eddy_30 il 1 Feb 2008 14:09, modificato 1 volta in totale
Eddy_30
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Inviato: 1 Feb 2008 14:08
lo scarico è una figata cosi come sta di produzione...perchè rovinarla...al massimo metticene uno diverso ma sempre sotto il codone
paoloilmito
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Inviato: 1 Feb 2008 14:08
e qualcosa di artigianale? cavolo ci devo riuscire
kid88
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Inviato: 1 Feb 2008 14:47
Prendi i collettori Arrow e modifica il pezzo finale per fare l'uscita laterale..poi prepara anche una ricarica da 200 punti patente e il kit di pronta revisione!
Senza silenziatore finale il rumore è veramente improponibile...
Mattia636
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Inviato: 1 Feb 2008 14:57
Sinceramente Raga!
Del modello 2007 mi piace solamente il codone e poi con quello scarico che gli hanno fatto la rende ancora più bella.
Per me la ninja 2007 è bella soprattutto per questo.
comunque parla uno a cui non piacciono di principio gli scarichi sotto sella, ma col ninja nuovo ho cambiato un pò idea.
Io se avessi il 2007 non lo cambierei mai, lo lascerei sotto il codone, magari sostituendolo con un mivv suono, DA PAURA!
Maverick_10-R
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Inviato: 1 Feb 2008 15:07
Ma io dico:<<Azzo mi siete comprati a fare il Ninja se poi volete imitare l'R6 2006 ed il GSX K6?!?!Tato vale che vi prendevate quelle...Mamma Kawasaki ha proggettato una moto con un codone bellissimo da accompagnare con un bello scarico aperto sotto sella...tipo Akrapovic
Simone16
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Inviato: 1 Feb 2008 15:10
SimoneGPR ha scritto:
Ma io dico:<<Azzo mi siete comprati a fare il Ninja se poi volete imitare l'R6 2006 ed il GSX K6?!?!Tato vale che vi prendevate quelle...Mamma Kawasaki ha proggettato una moto con un codone bellissimo da accompagnare con un bello scarico aperto sotto sella...tipo Akrapovic
quoto quoto e riquoto... però come si dice sempre DE GUSTIBUS
Eddy_30
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Inviato: 1 Feb 2008 15:12
Se mi sono preso la ninja è perchè evidentemente la preferisco ad un R6 per vari e non trascurabili motivi...questo però non presuppone che non possa modificare o creare qualcosa che mi permetta di personalizzare la moto senza dovermi necessariamente uniformare ad un ormai scontato e anonimo akrapovic....tutto quì...oltrettutto la finalità del topic non è quella di sapere se piace o meno questa soluzione ma come poterla realizzare...dato che non sono l'unico a cui interessa la cosa
kid88
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Inviato: 1 Feb 2008 15:16
kid88 ha scritto:
Se mi sono preso la ninja è perchè evidentemente la preferisco ad un R6 per vari e non trascurabili motivi...questo però non presuppone che non possa modificare o creare qualcosa che mi permetta di personalizzare la moto senza dovermi necessariamente uniformare ad un ormai scontato e anonimo akrapovic....tutto quì...oltrettutto la finalità del topic non è quella di sapere se piace o meno questa soluzione ma come poterla realizzare...dato che non sono l'unico a cui interessa la cosa
hai ragione il fine del topic non è questo, ma è solo un nostro pensiero discordante da altri, comunque sono curioso se riuscirai a farlo voglio sentire le tue impressioni
Eddy_30
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Inviato: 1 Feb 2008 15:18
kid88 ha scritto:
Se mi sono preso la ninja è perchè evidentemente la preferisco ad un R6 per vari e non trascurabili motivi...questo però non presuppone che non possa modificare o creare qualcosa che mi permetta di personalizzare la moto senza dovermi necessariamente uniformare ad un ormai scontato e anonimo akrapovic....tutto quì...oltrettutto la finalità del topic non è quella di sapere se piace o meno questa soluzione ma come poterla realizzare...dato che non sono l'unico a cui interessa la cosa
il tuo discorso è giusto...ma io ho epresso solo una mia opinione...comunque x ora non ho visto gente che ha adottato sul Ninja'07 una marmitta del genere ...
Simone16
Super Sport
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Inviato: 1 Feb 2008 15:19
SimoneGPR ha scritto:
Ma io dico:<<Azzo mi siete comprati a fare il Ninja se poi volete imitare l'R6 2006 ed il GSX K6?!?!Tato vale che vi prendevate quelle...Mamma Kawasaki ha proggettato una moto con un codone bellissimo da accompagnare con un bello scarico aperto sotto sella...tipo Akrapovic
perchè le altre non le fanno depo
NinjaZX-6R
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Inviato: 1 Feb 2008 15:23
Quindi siete degli opportunisti... non avete preso la Ninja xkè la amate al contrario di me ...anke se facessero l'R6 e il GSX depo io prenderei sempre la verdona
Simone16
Super Sport
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Inviato: 1 Feb 2008 15:24
SimoneGPR ha scritto:
Quindi siete degli opportunisti... non avete preso la Ninja xkè la amate al contrario di me ...anke se facessero l'R6 e il GSX depo io prenderei sempre la verdona
vedi che non è neanche il mio caso la mia non è depo neanche a libretto!!
PS: io sono un kawasakista sfegatato!!
Ultima modifica di NinjaZX-6R il 1 Feb 2008 15:28, modificato 1 volta in totale
NinjaZX-6R
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Inviato: 1 Feb 2008 15:26
SimoneGPR ha scritto:
Quindi siete degli opportunisti... non avete preso la Ninja xkè la amate al contrario di me ...anke se facessero l'R6 e il GSX depo io prenderei sempre la verdona
straquoto con te io amo la verdona no perche esiste depo ma solo per il semplice fatto che è fantastica...a certi li conviene solo per il depo...e cosi nn va bene ...kmq ritornando sull'argomento i gusi sono gusti ma secondo me poi se ne pentira se la modifica con lo scarico che esce da li sotto
paoloilmito
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Inviato: 1 Feb 2008 17:16
piano piano piano...
1)non diciamo eresie:zx6r 07 non ha nulla a che vedere con R6 o GSX-R k7,sono moto completamente diverse anche se fanno parte dello stesso segmento.
2)ki parla di depo,la mia è a piena potenza
3)mai sentito parlare di personalizzazione?insomma,a me tira ampiamente il c@&£ aver speso €9.750,00 (sono stato il 3 ad averla nella mia città,l'ho presa praticamente subito)x poi trovare altra gente che ce l'ha totalmente uguale..lo dimostra il fatto che la mia nn la uso da dicembre(considerato ke io sulla moto ci faccio 10.000 km all'anno,la uso ogni volta che posso) xkè è in carrozzeria a fare la replica di quella della motogp 2005..gli scarichi di cui si sente parlare sono sempre quelli..Akrapovic,Leo Vince,Mivv..insomma..ke pizza
e poi lo dice anke la Letizzetto:"meglio cambiare,nè"
Hobart
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Feb 2008 17:21
Come ti ho detto già sopra, le modifiche da fare non sono molte, ma devi conoscere qualcuno che ti dia una mano per lavorare i tubi in acciaio.
Se vuoi mantere il silenziatore, dovresti prenderne uno classico corto, girarci il fondello finale (meglio se ne fai uno allungato) e poi sistemare la parte dei collettori.Tieni conto che la parte sotto il motore sarà lunga al max 70cm, e far stare tutto lì sotto, mantenendo il silenziatore, non è così facile!
non puoi nemmeno tagliare i collettori troppo corti, perchè andresti a modificare di molto il rendimento del motore..
Insomma è una cosa difficile, ma se hai voglia, passione e sai bene cosa vuoi realizzare la cosa è fattibile!
Mattia636
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Inviato: 1 Feb 2008 17:52
Anche io sono dell'idea di spendere i soldi nella ciclistica... però lo scarico ci vuole!!! tempo fa ho sentito una moto senza terminale finale... ed effetivamente il rumore era improponibile...mattia636
Però io andrei su un classico sotto il codone che è stupendo...
rssista
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Inviato: 1 Feb 2008 20:34
sicuramente anche lo scarico sottosella è esteticamente bello...però rimango dell'idea che sotto carena sia ancora meglio...nel caso se dovessi decidere di abbandonare il progetto per mancanza di soluzione ricadrei su un sottosella ma vorrei evitare i soliti....e sinceramente non saprei dove andare a parare...comunque la mia moto non è depo! Per prendere una depo mi sarei tenuto la zanzarina 125
kid88
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Inviato: 2 Feb 2008 13:52
ciao, io da possessore di hp laterale, ti dico subito che con hp avevamo tentato di fare uno scarico "tipo" quello che vuoi tu sottocarena (stile r6)... ma il fatto era che anche con un terminale di 240mm usciva troppo sporgente e si rischiava quando si piegava di strisciarlo a terra. per fare quello che vuoi tu, ci vuole un tubo dritto e basta, siccome il catalizzatore arriva poco distante da lì (si e no 10 cm)...
per chi chiedeva dove si mettono portatarga e frecce, vai qui
a proposito...volevo chiederti come ti trovi tu con l'hp laterale?
kid88
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Inviato: 3 Feb 2008 1:57
kid88 ha scritto:
a proposito...volevo chiederti come ti trovi tu con l'hp laterale?
bhe, come mi trovo... premesso che da quando l'ho montato non l'ho potuta provare bene bene per strada (in quanto le strade non sono ancora gran che) xo devo dire che esteticamente per me ha dato una bella rivoluzione alla moto... diciamo che è diversa dal solito stile (anche se lo scarico sottosella quest'anno era riuscito particolarmente bene).
diciamo che è + una modifica estetica e diversa dal solito...
icehcp
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Inviato: 3 Feb 2008 13:25
io come alternativa allo scarico che pensavo di far realizzare ho puntato uno jardine a doppia uscita che mi fà impazzire....qualcuno di voi lo conosce?
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