SV 650 S [esiste depotenziata?]

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SV 650 S [esiste depotenziata?]

3520839

3520839 Inviato: 27 Gen 2008 22:19
Oggetto: SV 650 S [esiste depotenziata?]

Prima di tutto un saluto a tutti i motociclisti

!!
..tra circa un mesetto faccio i 18 e sarei interessato alla SV 650 S solo che non sono riuscito a capire se si può avere depotenziata o no

.....mi affido a voi ..grazie a tutti per le risposte
LAMPS!

mambo90

Senza Targa

Ranking: 28

3521056

3521056 Inviato: 27 Gen 2008 22:37
Oggetto: Re: SV 650 S [esiste depotenziata?]

mambo90 ha scritto:

Prima di tutto un saluto a tutti i motociclisti

!!
..tra circa un mesetto faccio i 18 e sarei interessato alla SV 650 S solo che non sono riuscito a capire se si può avere depotenziata o no

.....mi affido a voi ..grazie a tutti per le risposte
LAMPS!

Se non mi sbaglio, e non vorrei dire una stronzata,anche se ne sono al 99% sicuro..ESISTE!

Mi pare di aver letto sui listini del nuovo della sv 650 normale anche la versione Depo.

Credo che non faccia differenza tra la naked e la S

zouk

Sbk

Ranking: 986

3521089

3521089 Inviato: 27 Gen 2008 22:41

se è così sono troppo

.....aspettiamo altre conferme... tu parli solo del modello 08 o anche i precedenti?

mambo90

Senza Targa

Ranking: 28

3521140

3521140 Inviato: 27 Gen 2008 22:47

anche a me sembra di aver letto della versione depotenziata da qualche parte...anche dei modelli più vecchi...

roby90

Sbk

Ranking: 838

3521154

3521154 Inviato: 27 Gen 2008 22:49

mambo90 ha scritto:

se è così sono troppo

.....aspettiamo altre conferme... tu parli solo del modello 08 o anche i precedenti?

credo che la SV mkII (>03) avesse la versione depo

tommy86

Ospite

Ranking: -

3521177

3521177 Inviato: 27 Gen 2008 22:52

io sapevo che per i vecchi modelli era possibile solo sulla naked...sui nuovi modelli invece pure il concessionario ha detto che si deve informare perchè non lo sa....

mambo90

Senza Targa

Ranking: 28

3521486

3521486 Inviato: 27 Gen 2008 23:32

mambo90 ha scritto:

io sapevo che per i vecchi modelli era possibile solo sulla naked...sui nuovi modelli invece pure il concessionario ha detto che si deve informare perchè non lo sa....

quello è vero io sapevo sulle N e nn sulla S

comunque potresti trasformare tu la N in S

tommy86

Ospite

Ranking: -

3609469

3609469 Inviato: 6 Feb 2008 22:28

no non esiste S depotenziata. Solo N.
comunque secondo me è anche meglio la naked depotenziata, oltre a essere piu bella è piu maneggevole e facile da guidare (specie se intendi usarla x fare l'esame della patente)

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3609992

3609992 Inviato: 6 Feb 2008 23:14

makkio ha scritto:

sicuro, per l'esame della patente una semimanubri da tanti grattacapi nell'otto
invece con la naked lo farei ad occhi chiusi

ps. però anch'io preferisco la S

tommy86

Ospite

Ranking: -

3610187

3610187 Inviato: 6 Feb 2008 23:38

guarda, io ti parlo da possessore di 650 naked.
Ho fatto l'esame della patente con la mia, l'8 ti garantisco che a meno che tu non abbia gia una discreta pratica con le moto non è proprio semplicissimo...immagino con la S.
A me la S non piace esteticamente....poi sono gusti, resta il fatto che depotenziata non esiste. Trasformare una naked in S poi non è cosi semplice quanto sembra, ho sentito persone ke hanno avuto non poco da fare.
Per il resto che posso dire...secondo me è un'ottima moto anche per iniziare, io ho iniziato cosi, e mi sto trovando bene. Anche alla linea che magari puo non piacere (ricordo ke depotenziata esiste solo la versione nuova, non quella con telaio in tubi) poi ti abitui e diventa piacevole (naked).

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3611166

3611166 Inviato: 7 Feb 2008 9:41

makkio ha scritto:

Anche alla linea che magari puo non piacere (ricordo ke depotenziata esiste solo la versione nuova, non quella con telaio in tubi) poi ti abitui e diventa piacevole (naked).

perchè nn dovrebbe piacere? io la trovo fantastica

tommy86

Ospite

Ranking: -

3611269

3611269 Inviato: 7 Feb 2008 10:00

non dovrebbe piacere perchè non è mai piaciuta...lo testimonia il fatto che la SVendono (

) nuova a molto meno di 5000 euro...e la 1000 hanno pure smesso di importarla da noi, gran peccato, perchè sono entrambe due moto ottime.
comunque se ti piace allora sei a cavallo....prendila!

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3696440

3696440 Inviato: 17 Feb 2008 12:39

ma quindi non c'è nessuno che sa con certezza se è depotenziabile o no? sarebbe la moto perfetta..

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3696459

3696459 Inviato: 17 Feb 2008 12:41

ho detto di no!

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3696567

3696567 Inviato: 17 Feb 2008 12:53

si hai ragione ma ho trovato un annuncio su motousate in cui dice di averla depo Link a pagina di Motousate.it

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3696641

3696641 Inviato: 17 Feb 2008 13:03

è elaborata abbastanza pesantemente...potrebbe essere una naked trasformata in S....

io la prenderei...è proprio una bella occasione!

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3696704

3696704 Inviato: 17 Feb 2008 13:13

se non fosse per i km che sono troppi.. quindi secondo te non è una s diciamo originale

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3697175

3697175 Inviato: 17 Feb 2008 14:11

assolutamente...quando l'ho presa io ho scoperto che la S depotenziata non esiste. comunque trasformarla in S la naked non è complicato.
comunque 30000 km non sono molti, la sv ha un motore molto affidabile, arriva facilmente a 100000 km...poi dipende come sono stati fatti.
A 3000 euro una depotenziata cosi comunque secondo me non se trova...prova a vedere su sv-italia chisà è di qualcuno di loro....

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3697390

3697390 Inviato: 17 Feb 2008 14:37

ok, ma secondo te quanto verrebbe a costare trasformare la n in s?

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3697563

3697563 Inviato: 17 Feb 2008 14:57

comunque si è uno di loro, c'è l' annuncio anche su quel forum

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3697772

3697772 Inviato: 17 Feb 2008 15:33

se mi dai link vediamo se è un utente che conosco dato che sono registrato

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3698263

3698263 Inviato: 17 Feb 2008 16:56

Link a pagina di Sv-italia.it

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3698858

3698858 Inviato: 17 Feb 2008 18:16

si è un utente ben conosciuto di la...e infatti lo dice lui stesso che è una naked trasformata in S...
secondo me non è male dai...

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3698946

3698946 Inviato: 17 Feb 2008 18:27

purtroppo ancora non ho diciottanni, era solo per informazione a questo punto chiederò quanto costa trasformarla, magari con la carena completa in VTR aftermarket

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3699809

3699809 Inviato: 17 Feb 2008 19:59

non dovrebbe costare molto.
Ti elenco in breve quel che serve:
- Telaietto reggicupolino
- Piastra superiore di sterzo (se vuoi i semimanubri)
- Cupolino al gran completo
- comando freno

dovrebbe essere tutto se non vado errato...

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3702118

3702118 Inviato: 17 Feb 2008 22:46

mmm.. ok, a me interessavano in caso anche le carene complete (che aftermarket costano sui 200 euro) ci risparmio qualcosa? per esempio sul cupolino..

wolwarin

Impennata

Ranking: 312

3702430

3702430 Inviato: 17 Feb 2008 23:16

non penso, comunque per maggiori info puoi provare a chiedere direttamente in sv italia...li sanno tutto!

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3702573

3702573 Inviato: 17 Feb 2008 23:41

makkio ha scritto:

ma la scelta dei semimanubri nn è obbligatoria mettendo il cupolino?

mi sembra che i manubri origianali finiscono per sbatterci contro...

tommy86

Ospite

Ranking: -

3702693

3702693 Inviato: 18 Feb 2008 0:07

infatti molti tagliano un po il plexy.
ma personalmente io unam oto col cupolino e il manubrio alto proprio non la riesco a concepire

makkio

Ginocchio a Terra

Ranking: 256

3706413

3706413 Inviato: 18 Feb 2008 15:43

ho paura che però fare una cosa del genere costi uno sproposito..

wolwarin

Impennata

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