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Inviato: 27 Gen 2008 12:26 Oggetto: gt evo con centralina orig.
ragazzi...secondo voi se io rimontassi la mia centralina originale avrei dei problemi con la mia ela??è un euro 1...
Manno
Senza Freni
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Inviato: 27 Gen 2008 12:35
io ho smpre sentitio dire di si.. scusa una cosa.. quanto ti fa il motorino??
burnaut
Senza Targa
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Inviato: 27 Gen 2008 12:52
non non dovresti avere grossi problemi....la centralina €1 non dovrebbe avere il limitatore...
alessandro807
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Inviato: 27 Gen 2008 12:55
alessandro807 ha scritto:
non non dovresti avere grossi problemi....la centralina €1 non dovrebbe avere il limitatore...
io avevo pure sentito dire che con un ela completa e la centralina originale il motorino da fermo t poteva pure andare indietro.. cose del genere.. secondo te è vero??
burnaut
Senza Targa
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Inviato: 27 Gen 2008 12:58
burnaut ha scritto:
io avevo pure sentito dire che con un ela completa e la centralina originale il motorino da fermo t poteva pure andare indietro.. cose del genere.. secondo te è vero??
ahahahahahah che c*z**te che si sentono al giorno d'oggi
JACK89
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Inviato: 27 Gen 2008 12:59
JACK89 ha scritto:
ahahahahahah che c*z**te che si sentono al giorno d'oggi
sono d accordo cn te... mi sembrava un po strano..
burnaut
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Inviato: 27 Gen 2008 13:05
burnaut ha scritto:
io avevo pure sentito dire che con un ela completa e la centralina originale il motorino da fermo t poteva pure andare indietro.. cose del genere.. secondo te è vero??
non è del tutto sbagliato quello che hai sentito...
perchè in molti casi queste centraline danno problemi di anticipo, e montandole senza andarlo a modificarlo si anno scoppi anticipati, che oltre a mettere in crisi tuuto il sistema biella/manovella, fanno girare il motore al contrario...
pertanto bisogna solo adattare l' anticipo
alessandro807
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Inviato: 27 Gen 2008 13:08
all ora a manno converrebbe cambiarla.. o se si puo regolare la sua..
burnaut
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Inviato: 27 Gen 2008 13:10
dovrebbe solo rivedere l' anticipo sul gruppo accensione.....
oppure montare una top rossa ad anticipo variabile
alessandro807
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Inviato: 27 Gen 2008 13:13
quindi dite che è meglio cambirla??cioè meglio è meglio....ma se volessi rimettere l'orig dite che faccio 1 c****ta?comunque sui 130...effettivi non lo so...
Manno
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Inviato: 27 Gen 2008 13:15
non puoi tenere quella che hai adesso ?
comunque non ci dovrebbero essere grossi problemi con la €1.....
alessandro807
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Inviato: 27 Gen 2008 13:19
veramente io avevo intenzione di venderla per ricavarne un po' di soldini...per questo ho chiesto se rimettevo l'org mi dasse dei problemi...
Manno
Senza Freni
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Inviato: 27 Gen 2008 13:21
boh prova a montarla....poi se vedi che non va bene la togli....
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Gen 2008 13:27
hai ragione...mo quando mi arriva il motorino dal meccanico provo...grazie...
Manno
Senza Freni
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Inviato: 27 Gen 2008 13:50
ronin ti ho lasciato un mp...
Manno
Senza Freni
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Inviato: 27 Gen 2008 13:54
è sconsigliato comunque tenere la centralina originale su gt spinti proprio perchè come ha detto alessandro da dei problemi d' anticipo nel momento in cui scocca la scintilla metti almeno una top rossa
bws92
Ospite
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Inviato: 30 Gen 2008 20:14
Mah problemi di anticipo non ne avresti, tanto la centralina originale anticipa sicuro meno e inoltre è un anticipo fisso. Avresti però come risultato che al salire di giri non sfrutteresti tutta la potenza disponibile dato che, qualche grado dopo il PMS, la pressione massima sarebbe minore perchè la combustione sarebbe ritardata.
ErGladiatore
Foglio Rosa
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