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riconoscere cinghia consumata
3506543
3506543 Inviato: 25 Gen 2008 20:05
Oggetto: riconoscere cinghia consumata
 

salve vorrei dei consigli su cm capire se la mia cinghia è consumata e se lo è vorrei sapere che cinghia mi conviene comprare....la mia cinghia ha tutti i denti interi ma nn so se si guarda altro x ved se è cons...comunque la mia ela è:
gt malossi sport
marmitta pinasco powersound
frizione malossi
carbu da 12 tra poko 17.5
rulli da 4.5
mdc bianca
mollettine gialle...
lo scooter ha 9000 km e quindi anke la cinghia ke nn è mai stata cambiata
illuminatemi
cri92
Ospite



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3506629
3506629 Inviato: 25 Gen 2008 20:15
 

bè la cinghia nn consuma i denti come una catena, ma si consuma ai lati.

se nn hai a fianco una cinghia nuova è difficile farti capire le differenza.

comunque sui 50 la si cambia ogni 10mila km.


una vale l' altra, che sia malossi o originale nn cambia una cippa, l' importante è che nn sia consumata.
Derapage
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3506659
3506659 Inviato: 25 Gen 2008 20:18
 

k la cambierò ma ke cinghia mi consigliate di comprare?originale o malossi?e quanto costa all incirca una cinghia?
cri92
Ospite



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3506678
3506678 Inviato: 25 Gen 2008 20:20
 

cri92 ha scritto:
k la cambierò ma ke cinghia mi consigliate di comprare?originale o malossi?e quanto costa all incirca una cinghia?


una vale l'altra....molti dicono malossi, ma la differenza si sente se hai uno scooter della madonna, oltre l' ela intermedia.

see vuoi metterla fai pure, io ho avuto su un ela base semi completa la malossi e l'originale:nessuna differenza.

anzi un pò di differenza la sentirai all'inizio, indipendentemente dalla cinghia che monti, nn essendo usurata.
Derapage
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3506701
3506701 Inviato: 25 Gen 2008 20:22
 

ok quanto la pago all incirca la cinghia?
cri92
Ospite



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3506766
3506766 Inviato: 25 Gen 2008 20:28
 

cri92 ha scritto:
ok quanto la pago all incirca la cinghia?


20-25 se originale

30-35 se malossi.


ps la malossi teoricamente dura un pochino di più......
Derapage
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3506797
3506797 Inviato: 25 Gen 2008 20:31
 

io una cinghia ce l ho sai lo spessore x vedere se è nuova o usato che me l hanno data...lo spessore da nuova qual è?
cri92
Ospite



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3506949
3506949 Inviato: 25 Gen 2008 20:48
 

ragazzi chi sa quanto è lo spessore in millimetri di una cinghia originale per aerox/nitro?così la misuro e vedo se è consumata...
cri92
Ospite



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3507282
3507282 Inviato: 25 Gen 2008 21:16
 

ragazziiii
cri92
Ospite



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3509887
3509887 Inviato: 26 Gen 2008 12:14
 

te lo dico sinceramente....a meno che uno nn abbia righello e cinghia al difianco della scrivnia dubito che si mettano a tirar giù il carter e a vedere.

se nn erro, dovrebbe essere quasi 4cm....tra i 3.5 e i 4 ma nn sonoi sicuro.
Derapage
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3510022
3510022 Inviato: 26 Gen 2008 12:42
 

allora se la tua cinghia ha una misura minore in larghezza di 15,5 mm è da cambiare
prendine una originale ma se hai una elaborazione intermedia o superiore punta sulla malossi che va abbastanza bene
mimmonrg
Senza Freni
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3510219
3510219 Inviato: 26 Gen 2008 13:15
 

ok grazie
cri92
Ospite



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3511409
3511409 Inviato: 26 Gen 2008 15:56
 

la cinghia costa sui 20 -30 euro (polini, malossi, stage6 ecc...)
bws92
Ospite



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5808623
5808623 Inviato: 26 Set 2008 19:09
 

Le cinghie comunque da quello che so non sono assolutamente tutte uguali...le differenze sono piccole ma ci sono icon_wink.gif

intanto il prezzo (15€ originale - 30€ malossi kevlar belt - 20€ malossi special belt)

secondo dicono che la special belt si consuma molto più in fretta delle altre...

in conclusione ti consiglio l'originale (piaggio o yamaha costano poco e durano all'infinito)
Gianlu7
Senza Freni
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11564975
11564975 Inviato: 24 Mar 2011 18:06
 

ragazzi ho 1 phantom f12 con 70 polini, carburatore 17.5 e marmitta nardò solo k appena parte sembra 1 skeggia subito dopo decellera e ci mette tnt prima k vada veloce il mekkaniko dice k è la cinghia consumata voi???
cej4ever
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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11567083
11567083 Inviato: 24 Mar 2011 22:54
 

Citazione:
ps la malossi teoricamente dura un pochino di più......

Moooolto teoricamente, basta pensare che tutti i pezzi "truccati" hanno vita a tempo soggettivamente LIMITATO.. pensa ad un cilindro team e un originale per esempio..,
Comunque la differenza la vedi agli angoli +esterni.. li vedi (se la cinghia è consumata)
un po' meno precisi e non +netti e precisi ma un po'+ "sbarbati"..
Con 15 euro la prendi nuova originale..
CasinoElectro
Senza Freni
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