dai...convincetemi...

Beh pesa più delle altre, Almeno sai che al Kg costa meno

... con la vecchia 1150R de ghisa un mare di problemi.

Appunto, questione di fortuna...io in due anni e 36.000 km, due problemini da poco (blocchetto freccia sx e cuscinetto cardano, preso in larghissimo anticipo sulla rottura) e risolti in garanzia.

Qui si chiedono incoraggiamenti sull'acquisto della nuova R1200R...

Allora...

- lato tecnico: moto che non si discute, potenza più che sufficiente per chiunque, coppia da paura, ulteriormente alleggerita (per forza...è di plastica ) e molto più maneggevole rispetto alla R1150R de ghisa. Questi non sono pareri miei, ma di alcuni utenti che ce l'hanno o l'hanno provata.

- lato estetico: qui posso dire la mia... non mi piace...per i soldi che chiedono potevano sforzarsi molto di più, sia come linea generale che come cura dei particolari...metti vicine una 1150 e una 1200...e come vedere Monica Bellucci vicino ad Anna Mazzamauro

- lato turistico: con la mia non ho mai fatto viaggi lunghi in moto, ma la uso principalmente per lavoro, e già con solo le borse laterali ci si carica parecchia roba.

se però ami le saponette in terra, allora fai la 1200R...

mi sembra brutto spendere oltre 12.000 euro per una moto che ha di questi problemi e che, la casa madre, sembra non voler riconoscere e risolvere
mi sembra che per certe cifre le altre marche ti offrano piu' garanzia e meno plastica.....o no?

Calcolane pure almeno più di 14.000, se, come dicevi, vuoi sfruttarla per lunghe percorrenze...ci vorrai mettere un po' di optionalz adatti al touring, o no?...e allora via con ESA, ABS, valigie laterali (a proposito, alla zavorrina probabilmente basteranno le maniglie presenti nelle staffe di aggancio delle valigie, se sono simili a quelle della 1150...francamente non ricordo) e soprattutto il cavalletto centrale, fondamentale per le lunghe soste (MAI e poi MAI fermare un boxer sul laterale, poi scoprirai il perché leggendo un po' nei vari topic del forum). In questo modo, se per caso dovessi rivenderla, almeno avrai più possibilità di riuscita.

Curiosità...rendi l'americana o la jappa?

anche io mi schiero con i 1150erristi,ma alla fine prendi quella che piu ti convince...falle mettere le manopole riscaldanti,lì nell'oltrepò quando fa freddo sono utilissime!

davvero fa freddo? non me ne ero accorto!

e non mi dire che, magari, c'e' anche la nebbia?????

speriamo niente nebbia oggi, devo andare a "fumo"!
comunque le manopole non sono proprio una c....a, quando in primavera fai i passi di montagna con i guanti estivi è una bella sensazione avere le mani al caldo

la R 1200R..è una grande moto,non ascoltare chi ha ancora la vecchia e preistorica 1150...che quanto prima le cambieranno con la grandissima 1200...!!
Fai una cosa semplicissima .....vai a provarla

Full optional..ci ho messo in più freccie bianche ,antifurto,supporti valigie, + pacchetto Turing 2, + SAFETY PACKAGE.....per un totale di acessori EUR 2.933,00.
Che porta il prezzo a EUR 15.253,00..scontato..EUR 14.032,00

Calcolane pure almeno più di 14.000, se, come dicevi, vuoi sfruttarla per lunghe percorrenze...

Se la prendi come le offrono la concorrenza,cioè senza niente vedi anche tù che non costa questo gran che....o sbaglio...!!!! tenendo conto dopo che possiedi una moto BMW Piacecere di guidare .. e non da meno un assegno circolare..

@muca

- cavalletto centrale: utilissimo per le soste (in BMW lo sanno e, se prima era di serie, oggi hanno capito che è meglio "monetizzarlo"), perché, in parole povere, data la struttura del motore boxer, quando fermi la moto sul laterale, gran parte dell'olio motore scende verso la testata sx...quando la riaccendi, si possone creare dei residui di olio bruciato nei cilindri che, alla lunga, ne risentono negativamente.

- manopole riscaldate: servono eccome...dinverno ti scaldano le mani anche coi guanti grossi, d'estate, se per caso prendi l'acqua, ti aiutano ad asciugarli, e come giustamente ha detto mariano...se ti fai un'uscita coi guantini estivi, per raggiungere, che ne so, il GAVIA, in cima potrebbero farti comodo. E poi 200 € in più che spendi non ti fanno certo comprare lo scooter per andare a lavorare...hai già la moto...a che ti serve? Se ti devi proteggere di più, spendi meno prendendo l'abbigliamento adeguato.

Dato che sono un troglodita, preferisco la preistorica...la nuova non la prenderei neanche se me la regalano.

manopole riscaldate d'obbligo, anche se non servono.
Se la vuoi rivendere bene da usata ad un privato allora le manopole sono fondamentali.......

No dai adesso non fare l'ipocrita che non ti credo eh?
Anch'io preferisco la mia vitella di ghisa che bruca senza mai dare problemi ma...
...se me la regalassero...bhe, io la prenderei eh?
...c***o, è pur sempre un regalo e si sa: rifiutare un regalo non è educato!

Io vorrei salirci sopra e viaggiare il piu' possibile senza avere mai problemi (ovviamente tagliandandola quando e' richiesto) visto che sono un biker da 15-18mila km all'anno

allora, vi dico subito che NON voglio il portapacchi o le borse rigide!!!!!!!!!
soluzioni alternative???

...Quindi terrei lo scooter per il lavoro sporco e la 1200 per turismo e divertimento.