Troy ha scritto:
La differenza, ovviamente su strada..., è una frenata migliore, ma credo che siano,in questo caso, più che altro le pastiglie freni a fare la differenza e non tanto il disco in se stesso.
La differenza come dici giustamente sta nelle pastiglie che essendo differenti per grana o lavorazione riescono,accoppiate al disco,ad offrire maggior forza frenante.
Il vantaggio dei dischi wawe sta nel fatto che la superficie ondulata sia superiore rispetto alla superificie di un analogo disco "normale" e quindi il calore si dissipi con maggior velocità.
Le differenze prestazionali tra i due dischi sono ovviamente da ricercare in pista quando si ha la possibilità di spremerli per benino.