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come posso tarare un sr piaggio con le seguanti modifiche?
3471088
3471088 Inviato: 21 Gen 2008 20:54
Oggetto: come posso tarare un sr piaggio con le seguanti modifiche?
 

ciao a tutti.
ho un sr blocco piaggio con Motore top2+ marmitta top nardò, frizione fly, variatore multivar, cinghia malossi kevlar,rapporti originali, centralina malossi, carburtatore 21, filtro e lamelle in carbonio malossi...come posso tarare questo scooter in maniera ottimale....aiutatemi grazie!!
 
3471136
3471136 Inviato: 21 Gen 2008 20:58
 

metti i primari (se vuoi ) e rulli da 4 o 4.5gr molla gialla o rossa e relative mollettine
 
3471186
3471186 Inviato: 21 Gen 2008 21:02
 

bws92 ha scritto:
metti i primari (se vuoi ) e rulli da 4 o 4.5gr molla gialla o rossa e relative mollettine

i primari cell'ho smontati, xk mi hanno fatto perdere parecchio di accellerazione, e quel poco ke è aumentato di allungo prima ke li prende si fà notte!
 
3471226
3471226 Inviato: 21 Gen 2008 21:06
 

floppyjolie ha scritto:
bws92 ha scritto:
metti i primari (se vuoi ) e rulli da 4 o 4.5gr molla gialla o rossa e relative mollettine

i primari cell'ho smontati, xk mi hanno fatto perdere parecchio di accellerazione, e quel poco ke è aumentato di allungo prima ke li prende si fà notte!

Quoto i rapporti sono inutili su questa ela, metti i rulli da 5gr mollette gialle e molla di contrasto bianca.
 
3471340
3471340 Inviato: 21 Gen 2008 21:18
 

Molla di contrasto: Gialla
Mollette: Gialle o rosse
Rulli: Tra 4,8 e 5,2

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3471353
3471353 Inviato: 21 Gen 2008 21:19
 

Citazione:
Metti i rulli da 5 gr. mollette gialle e molla di contrasto bianca.

Secondo me le mollette delle frizione e la molla di contrasto vanno dello stesso colore. In più sono del parere che con quella elaborazione una molla di contrasto bianca sia troppo morbida. Se con quella elaborazione ci và una bianca allora la gialla quando si mette? Su un over-trofeo? Per me qui ci va benissimo una gialla se non una ancora più dura.
 
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