ciao ragaz secondo vuoi con 70dr frizza malossi flay variatore multivar marmitta zx e carbu 19 (taratura mollette frizza gialle rulli 5.1)secondo vuoi quanto faccio?? grazie in anticipo
ps il mezzo e un sh

guardas e tieni quella marmitta meglio che lasci il 50cc originale! la zx tappa tento e scaldi molto prima del normale--->meno affidabilità!!!

ma se invece della flyt mnetti la clurch quella regolabile??? ti spiego perche..i vari prezzi:
-fly non regolabile--->devi comperare kit x molle frizione costo 25 euro + costo frizione 35= 60 euro
-la clurch regolabile costa 66 euro!

con 6 euro in + comperi quella regolabile senza spendere inutili soldi x le molle

nessuno ci pensa mai a quello che ho detto ma se rileggete quell oche ho sritto vedete che con solo 6 euro in piu prendi una frizza regolabile!!! stupido ma vero

si ma molto partono con un base x arrivare ad un trofeo..oramai li conosco sti tingavertiANI!!! he eh

hai una prova dal sottoscritto
partito dal trophy,poi polini corsa, poi tpr poi evo, ora pero sono di nuovo al trophy

anno prossimo big bore??? he eh

ciao ragaz secondo vuoi con 70dr frizza malossi flay variatore multivar marmitta zx e carbu 19 (taratura mollette frizza gialle rulli 5.1)secondo vuoi quanto faccio?? grazie in anticipo
ps il mezzo e un sh

cambia marmitta cn una per 70 la zx è per 50(è già fa schifo x 50)