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Scarabeo piaggio [Voglio di più]
3450019
3450019 Inviato: 18 Gen 2008 20:06
Oggetto: Scarabeo piaggio [Voglio di più]
 

Quello che monto ora:

Polini base,
Variatore speed control,
Marmitta super race,
Carburatore 21mm,
Collettore dritto,
Pacco lamellare modificato,
Filtro Evo

Ecco, che cilindro metto?
Io pensavo ad un TPR oppure a un 2+ (scomponibile o no la testa?)


Quello che vi chiedo è scrivere quelli che ne pensate, anche riguardante la manutenzione.
valeriope
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
3450048
3450048 Inviato: 18 Gen 2008 20:08
Oggetto: Re: Scarabeo piaggio [Voglio di più]
 

valeriope ha scritto:
Quello che monto ora:

Polini base,
Variatore speed control,
Marmitta super race,
Carburatore 21mm,
Collettore dritto,
Pacco lamellare modificato,
Filtro Evo

Ecco, che cilindro metto?
Io pensavo ad un TPR oppure a un 2+ (scomponibile o no la testa?)

metti un albero rhq e un 2+ a testa scomponibile


Quello che vi chiedo è scrivere quelli che ne pensate, anche riguardante la manutenzione.
brendola
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1555

 
3450050
3450050 Inviato: 18 Gen 2008 20:09
Oggetto: Re: Scarabeo piaggio [Voglio di più]
 

valeriope ha scritto:
Quello che monto ora:

Polini base,
Variatore speed control,
Marmitta super race,
Carburatore 21mm,
Collettore dritto,
Pacco lamellare modificato,
Filtro Evo

Ecco, che cilindro metto?
Io pensavo ad un TPR oppure a un 2+ (scomponibile o no la testa?)


Quello che vi chiedo è scrivere quelli che ne pensate, anche riguardante la manutenzione.



Il 2+ per piaggio lo fanno solo testa monopezzo... comunque hai la super race, dovresti cambiare marmitta... eusa_think.gif magari fai lavorare un po il polini base se ti basta... sennò metti il 2+ con la nardò
Vyvern
Sbk
Sbk



Ranking: 883

 
3450191
3450191 Inviato: 18 Gen 2008 20:23
 

Metti una molla di contrasto bianca della malossi, una frizione regolabile come Malossi Delta cluthc o Stage 6. Per i gt da te menzionati dipende cosa vuoi, buone prestazione e elevati km di percorrenza(2+) o discrete prestazioni e nn molti km di percorrenza(TPR). Di cv ci sn circa 2-3 di differenza, il 2+ tocca i 14-14.5cv il tpr è sui 17-17.5cv. Comunque sia abbina questi gt ad un albero decente, magari il relativo top a spalle piene o altri migliori....CiaO
GigiEv89
Impennata
Impennata



Ranking: 315

 
3450221
3450221 Inviato: 18 Gen 2008 20:27
 

In entrambi i casi dovrai cambiare marmitta perchè la tua super race tappa decisamente essendo per base icon_wink.gif Con il 2+ al solità nardò mentre sul tpr la c16,r1200 o la evo icon_wink.gif
Il tpr è meno affidabile del 2+ ma la differenza fra i 2 è notevole, come lo è fra il tuo polini e il 2+. Se vuoi una via di mezzo fra prestazioni e affidabilità metti il 2+ che non ti pentirai icon_wink.gif
Abbinaci anche un albero a spalle piene come:

Carenzi
Stage6 hpc
Rhq

Così se vorrai mettere in futuro un gt + potente non dovrai cambiare albero di nuovo icon_wink.gif
LIFO
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1417

 
3450292
3450292 Inviato: 18 Gen 2008 20:34
 

Uhm, e come manutenzione?
Sostituzione fascie?
etc?
valeriope
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 205

 
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