markf12 ha scritto:
comunque in confronto al correttore di coppia originale non si alza più sopra una ruota e va molto peggio, allora domani porterò lo scooter dal mio meccanico di fiducia e gli farò fare una bella regolazione, oggi l'altro meccanico che mi ha montato il correttore di coppia ha messo una rondella tra la campana e la frizione, non so per quale motivo, voi mi sapete rispondere?
è il bullone che ti tiene la frizione...senza di quello la frizione salta