ciao raga dopo lo smontaggio sono arrivato al RImontaggio

volevo chiedervi se ci sono dei piccoli trucchetti per montare alla perfezione un gt oppure se basta piazzarlo li e via
grazie

rapporto di compressione e squish come li calcolo?
cioè nel senso come faccio a capire quando è posizionato nel punto giusto

Eh la spiegazione è un po lunga, se è la prima volta che lo fai ti consiglio di andare da un meccanico bravo, farglielo fare, e assistere.....in modo che impari i trucchi del mestiere, e in futuro lo farai tu

eh ma il meccanico bravo dopo chiede i dindini e quindi...
Anche se non lo monto alla perfezione rischio qualcosa o al massimo un piccolo calo di prestazioni

vieni qui tu a montarmelo

circa una trentina penso...

lucas cosa dici ?! il gt si inserisce nel carter, non ci si può sbagliare
i calcoli li fai se vuoi modificare altrimenti monti normalmente e via...
simo quando inserisci il pistone nel cilindro se non entra liscio da solo non spingere, il pistone deve entrare appena lo guardi, se non entra vuol dire che le fasce sono fuori posto e non chiudono.
prima di montare mettiti in mano dell'olio da miscela e passalo sul pistone e nel cilindro..

lucas cosa dici ?! il gt si inserisce nel carter, non ci si può sbagliare
i calcoli li fai se vuoi modificare altrimenti monti normalmente e via...
simo quando inserisci il pistone nel cilindro se non entra liscio da solo non spingere, il pistone deve entrare appena lo guardi, se non entra vuol dire che le fasce sono fuori posto e non chiudono.
prima di montare mettiti in mano dell'olio da miscela e passalo sul pistone e nel cilindro..

cè una posizione precisa per le fasce?

Si certo si inserisce liscio e via....e poi bom saltano le teste, o si crepano, si bucano i pistoni.........liscio come l'olio
Le cose vanno sapute fare, la prima volta meglio affidarsi a chi le sa fare....poi se si vuole rischiare liberi di farlo, ma un gt montato male e/o con poca cura innanzitutto renderà di meno, durerà di meno, e sarà meno affidabile.....

Il mio preparatore li effettua questi controlli....di norma.....

simo guarda nel canale delle fasce , ce uno scalino...lo scalino devi metterlo al centro dello spazio ( spazio = la parte interrotta ) che ha la fascia

ok grazie ho capito tutto c'è una specie di pallino sul pistone dove vanno messe le fasce li è dove va l'interruzione della fascia