allora la er6n la escluderei se vuoi buone prestazioni.... è un ottima moto io l adoro ma non è estrema.... sai che ti sento vivamente di consigliarti??? una bella triumph street triple 675.... 3 cilindri, intuitiva da guidare anche se non facilissima... però mai brusca come un 2 cilindri.... e ha ottime prestazioni sia ai bassi che ai medi che agli alti regimi... è una moto eccezionale e la posizione di guida non è nemmeno troppo caricata...

Qui ci sta un MEGALOL xD...

e inoltre col tuo budget la prendi nuova già depo in versione r che è una favola... è vero che magari volevi spendere un pochino meno ma quel che spendi in più lo riprendi poi quando la vai a rivendere... non so se mi spiego... nel senso, se spendi 8000 e ne riprendi 6000 è uguale a spenderne 6000 e riprenderne 4000 no???

No, qui ci stà che quella del video dubito fosse depo...

Salve a tutti biker! Premetto che ho già utilizzato invano la funzione cerca.

Sono circa due anni che giro con la mia Cagiva Planet full power però ora, siccome ho fatto la patente a2, penso sia venuta l'ora di prendermi una bella naked depotenziata a 34 cv

I modelli in circolazione sono tantissimi e con caratteristiche diverse. Per me la moto deve essere comoda (posizione di guida non caricata in avanti, sella non troppo dura, adatta anche a me che sono alto 1:85) ma allo stesso tempo sportiva (linea aggressiva, buona accelerazione e allungo). Riguardo al prezzo dispongo di 8000 euro che però, se possibile, non vorrei spendere tutti. Eliminati in partenza i 600 4 cilindri (come la hornet) per l'erogazione che non mi piace, la scelta è ricaduta sui seguenti modelli:

Aprilia Shiver 750: in assoluto quella che mi piace di più, però è molto difficile da trovare usata in versione depo.

Kawasaki er-6n: mi piace molto anche questo modello, tuttavia non mi convince il motore (mi sembra un po' troppo tranquillo). Tuttavia è facile da trovare e costa poco, ci potrei fare tantissime modifiche (estetiche e non)!

Suzuki Gsr 750: la fanno depotenziata??? Se si mi potreste dire alcune caratteristiche (comodità soprattutto)???

No, qui ci stà che quella del video dubito fosse depo...

Per farti capire: Una modello X è migliore di un modello Y sia full power che depotenziata ^^

Per farti capire: una ninja 600 depo ha un motore infimo per il suo peso, mentre la er-6 bicilindrica anche depo mantiene una discreta progressione.
Con le moto full power la ninja rispetto alla er-6 diventa un missile.
Per farti capire...

Per farti capire... che si parlava di Naked xD

No, si parlava di modelli X e Y...

Io fossi nel nostro amico rifletterei sul ripotenziare in maniera illegale la moto, e dopo aver riflettuto non lo farei. Poi oh, ognuno ragiona con la sua testa...

la bmw in pole position! ma 8000 euro sono pochini, eppoi depotenziare un bmw! una bestemmia!

Ciao, io andrei di shiver tra quelle che hai proposto, anche se per me pesa troppo

le jap naked le lascerei perdere non per il motore ma per la ciclistica.....

p.s. anche io sono passato alla moto grossa (depo a libretto) l'importante è sapere i rischi che corri e non aprire come un cretino

p.p.s. ho un duke 690 che va un favola, dai un'occhiata al link nella mia firma se non lo conosci va parecchio...

Purtroppo pare che in Italia le leggi ci siano solo per essere violate

Salve a tutti biker! Premetto che ho già utilizzato invano la funzione cerca.

Sono circa due anni che giro con la mia Cagiva Planet full power però ora, siccome ho fatto la patente a2, penso sia venuta l'ora di prendermi una bella naked depotenziata a 34 cv

I modelli in circolazione sono tantissimi e con caratteristiche diverse. Per me la moto deve essere comoda (posizione di guida non caricata in avanti, sella non troppo dura, adatta anche a me che sono alto 1:85) ma allo stesso tempo sportiva (linea aggressiva, buona accelerazione e allungo). Riguardo al prezzo dispongo di 8000 euro che però, se possibile, non vorrei spendere tutti. Eliminati in partenza i 600 4 cilindri (come la hornet) per l'erogazione che non mi piace, la scelta è ricaduta sui seguenti modelli:

Aprilia Shiver 750: in assoluto quella che mi piace di più, però è molto difficile da trovare usata in versione depo.

Kawasaki er-6n: mi piace molto anche questo modello, tuttavia non mi convince il motore (mi sembra un po' troppo tranquillo). Tuttavia è facile da trovare e costa poco, ci potrei fare tantissime modifiche (estetiche e non)!

Suzuki Gsr 750: la fanno depotenziata??? Se si mi potreste dire alcune caratteristiche (comodità soprattutto)???

Per farti capire... che si parlava di Naked xD
E in OGNI caso, continuo a dire che i confronti vanno fatti a Full Power. Tanto anche lui ha detto che la ripotenzierà appena possibile. Quindi tutto questo discorso ha dell'inutile, perché stavo difendendo il motore dell'ER-6N che non mi sembra assolutamente calmino xD

salve biker! ho deciso che prendero' la shiver! sempre che riesca a trovarla usata...

per rispondere alla domanda sulla Suzuki GRS 750: per ora si è vista solo al EICMA del novembre scorso ma dai conce non è ancora arrivato e non si sa nemmeno il prezzo.

comunque, come era disponibile in versione depo la 600... immagino che si potrà avere pure la 750.

oggi mi sono fatto fare un preventivo per una BMW F800r: bianca con cupolino sport, frecce bianche, computer di bordo, piastra e bauletto (senza ABS) = 8.700 € (compreso lo sconto di 600 € senza permuta).

secondo me ottima scelta, è quella che avrei preso io....