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120 euro, che esosi! Alla fine quindi con un pò di pazienza ed una saldatura si sarebbe potuto sistemare... ma tanto se non lo usava, meglio così 
si, credo anch'io che basti poco, ho dato un'occhiata all'etk, il tastino del passing preme su di un interruttorino "volante" all'interno del blocchetto, considerando che il paramano è abbastanza flessibile basterebbe svitare le due viti del braccialetto a monte per scostarlo ed accedere al blocchetto, aprirlo ed estrarre l'interruttorino "incriminato" sotto al quale occorre risaldare il filo, naturalmente in bmw sostituirebbero il blocchetto, con inevitabile smontaggio della carenatura per giungere alla scatola dei connettori....
