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Inviato: 5 Gen 2008 15:16 Oggetto: accensione polini quanto rende????
ke differenza cè tra accensione polini e malossi oltre al fatto delle luci?? spompa il cilindro??? aumentando i giri rischio d sbiellare il top spalle piene cn il tpr?? quanto mi da in piu?? grazie mille
gengy92
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Gen 2008 15:25
ricordati che le differenze tra le due sono poche... la selettra o la motoplat che in sostanza sono identiche sono leggermente meglio della polini e riecono a farti dare un qualcosina in più dal tuo gt... comunque il fatto dei giri è una bischerata che si stà dicendo in giro che non è affatto vera. se te hai un gt tipo il 7t mio che ha una potenza massima a 13800 giri, l'accenzione non aumenta affatto i giri, i giri restano invariati a 13800. se essi dovessero aumentare romperesti assolutamente gt e albero cn rischio della trasmissione. l'unica differenza è che alcune possono essere limitate a 17000 altre a più o addirittura non essere limitate, ma non è importante perchè tanto quota 17000 giri nessun gt è in grado di toccarla...
scooterteam
Senza Benza
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Inviato: 5 Gen 2008 15:31
e in km/h nt mi da in piu???
gengy92
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Gen 2008 15:46
certo rispetto all'originale ti danno in più e le puoi regolare a tuo piacimento però se devi scegliere per prestazioni scegli selettra o motoplat, per confort polini dato che ha i fari...
scooterteam
Senza Benza
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Inviato: 5 Gen 2008 16:01
Ragazzi ma se montate la selettra poi come fate ad andare in strada?
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 5 Gen 2008 16:05
Diablo__17 ha scritto:
Ragazzi ma se montate la selettra poi come fate ad andare in strada?
con le ruote
pessima come battuta....
vaicolrally
Ospite
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Inviato: 5 Gen 2008 16:39
vaicolrally ha scritto:
Diablo__17 ha scritto:
Ragazzi ma se montate la selettra poi come fate ad andare in strada?
con le ruote
pessima come battuta....
grande mi piaci...
comunque: con la selettra vai in strada tranquillo, solo che nn hai gli stop! le luci sono il meno a mio parere....frecce pazienza....al massimo potresti comprarti un caricabatterie x le macchine, metti a caricare la batteria alla sera e poi ci colleghi tutto l'impianto elettrico....una giornata ti dura.
Virtualdevil
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Inviato: 5 Gen 2008 16:43
Virtualdevil ha scritto:
vaicolrally ha scritto:
Diablo__17 ha scritto:
Ragazzi ma se montate la selettra poi come fate ad andare in strada?
con le ruote
pessima come battuta....
grande mi piaci...
comunque: con la selettra vai in strada tranquillo, solo che nn hai gli stop! le luci sono il meno a mio parere....frecce pazienza....al massimo potresti comprarti un caricabatterie x le macchine, metti a caricare la batteria alla sera e poi ci colleghi tutto l'impianto elettrico....una giornata ti dura.
pensandoci non era poi cosi pessima
vaicolrally
Ospite
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Inviato: 5 Gen 2008 16:46
vaicolrally ha scritto:
pensandoci non era poi cosi pessima
si vero vero basta ot che ci cacciano
Virtualdevil
Very Important Tinga
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Inviato: 5 Gen 2008 16:47
mi dite qnt km/h va in piu dell'originale?? e qnt cavalli mi da??
gengy92
Foglio Rosa
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Inviato: 5 Gen 2008 16:47
Virtualdevil ha scritto:
vaicolrally ha scritto:
pensandoci non era poi cosi pessima
si vero vero basta ot che ci cacciano
si meglio
chiuso ot
vaicolrally
Ospite
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Inviato: 6 Gen 2008 16:26
gengy92 ha scritto:
mi dite qnt km/h va in piu dell'originale?? e qnt cavalli mi da??
non sono i cavalli in più e la velocità in più... con selettra e motoplat puoi gestirti la messa a punto del motore e quindi farlo andare regolare sia ai bassi che agli alti... secondo come la regoli puoi prendere un bel pò di allungo ma avrai una guida scorbutica (rendi il motore cattivo ) altrimenti puoi rendere il motore dolce e ti prenderà poco in velocità e cavalli ma avrai una guida molto più fluida e più veloce sul misto...
scooterteam
Senza Benza
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Inviato: 6 Gen 2008 16:29
Cosa sarebbe quesa motoplat? Scusa la mia ignoranza
Anche con la polini è possibile regolarla?
LIFO
MotoGp
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Inviato: 7 Gen 2008 8:22
la motoplat è quella da cui deriva la selettra ed è praticamente identica con anticipo regolabile a tuo piacere... comunque anche la polini mi pare sia con anticipo regolabile...
scooterteam
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2008 12:57
Ti conviene mettere il rotore solo in caso hai un elaborazione semi-trofeo o trofeo senno ti dico subito che è sprecata!Se monti il rotore anche l affidabilità del gt diminuisce in quanto lo sfrutta al massimo comunque acquisisci coppia e quindi anche più allungo!Non si può dire quanti km/h orendi in più!!!!
GIO91
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Inviato: 7 Gen 2008 13:49
non è che prendi più coppia diciamo che hai una migliore erogazione della potenza lungo tutto l'arco di rotazione e puoi regolare il rotore appunto per le tue preferenze ma il rotore non da cavalli in se...
BOOSTER_11
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Inviato: 7 Gen 2008 13:51
No, il rotore aumenta la coppia perchè fa aumentare la potenza alla candela...e quindi tutto quello che ho detto prima...
GIO91
250 Champ
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