Problemi marmitta [rumore diverso ad alti regimi: pareri]
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Inviato: 2 Gen 2008 14:23 Oggetto: Problemi marmitta [rumore diverso ad alti regimi: pareri]
ciao raga sentite l'altro giorno stavo cn la moto nei pressi di Perugia,mi fermo ad un bar e poi riparto...ho notato un cambiamento di rumore soprattutto agli alti regimi e le marce cominciavano a slittare...ho pensato si fosse venuto a creare uno sfiato sulla marmitta...ma nn è cosi....da cosa dipende????? grazie anticipatamente x le risp
nrg1991
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Inviato: 2 Gen 2008 14:32 Oggetto: Re: problemi marmittaaa
nrg1991 ha scritto:
ciao raga sentite l'altro giorno stavo cn la moto nei pressi di Perugia,mi fermo ad un bar e poi riparto...ho notato un cambiamento di rumore soprattutto agli alti regimi e le marce cominciavano a slittare...ho pensato si fosse venuto a creare uno sfiato sulla marmitta...ma nn è cosi....da cosa dipende????? grazie anticipatamente x le risp
Magari hai la frizione che è andata.....
Quanti km ha la tua rs?
zouk
Sbk
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Inviato: 2 Gen 2008 14:35
potrebbe essere la frizione se è così dovrebbe risultare piu facile partire.. dovresti riuscire a partire tranquillamente senza tenerla il tempo che la tenevi prima.. ma solitamente è una cosa graduale non da un momento all'altro
andre_07
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Inviato: 2 Gen 2008 14:39
adesso provo a guardare se è la frizione...comunque sia il problema riguarderebbe solo le marce...ma x il rumore diverso???? non è ke mi si sono rotti i coni della marmitta???
nrg1991
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Inviato: 2 Gen 2008 14:42
nrg1991 ha scritto:
adesso provo a guardare se è la frizione...comunque sia il problema riguarderebbe solo le marce...ma x il rumore diverso???? non è ke mi si sono rotti i coni della marmitta???
controlla anche la rave..
smarmittato
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Gen 2008 14:45
Ma quanti km hai?
lukers125
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Inviato: 2 Gen 2008 15:27
nrg1991 ha scritto:
adesso provo a guardare se è la frizione...comunque sia il problema riguarderebbe solo le marce...ma x il rumore diverso???? non è ke mi si sono rotti i coni della marmitta???
I coni della marmitta non si rompono così perchè sono stufi di stare insieme! Ci vuole una bella botta... in ogni caso ti basta smontare la marmitta e ispezionarla per bene, o al limite tappare bene le estremità e immergerla in una vasca e controllare che non escano bolle d'aria
Controlla piuttosto che non sfiati agli attacchi: collettore e spillo, eventualmente rimedia con un po' di pasta motore.
In ogni caso se ti slittano le marce è la frizia al 100%
urano88
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Inviato: 2 Gen 2008 16:21
la mia ha 5700 km all'incirca
...
nrg1991
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Inviato: 2 Gen 2008 17:46
nrg1991 ha scritto:
la mia ha 5700 km all'incirca
...
sbaglio o sono troppo pochi per cambiare già la frizione?!
lukers125
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Inviato: 2 Gen 2008 17:47
lukers125 ha scritto:
nrg1991 ha scritto:
la mia ha 5700 km all'incirca
...
sbaglio o sono troppo pochi per cambiare già la frizione?!
Be, non si può mai sapere, dipende dall'uso che si fa della moto, ma generalmente si, 5700 sono ancora pochi per avere portato all'usura di tutta la frizione.
Iangiulu
Derapata
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Inviato: 2 Gen 2008 17:53
Iangiulu ha scritto:
Be, non si può mai sapere, dipende dall'uso che si fa della moto, ma generalmente si, 5700 sono ancora pochi per avere portato all'usura di tutta la frizione.
ecco volevo dire che 5700 km sono troppo pochi......
lukers125
Sbk
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Inviato: 2 Gen 2008 18:08
lukers125 ha scritto:
ecco volevo dire che 5700 km sono troppo pochi......
chiedete a riki_36 quando la cambiata la prima volta...
in superbike ad esempio dopo 2 partenze la frizione è da buttare!!
andre_07
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Inviato: 2 Gen 2008 18:37
andre_07 ha scritto:
chiedete a riki_36 quando la cambiata la prima volta...
in superbike ad esempio dopo 2 partenze la frizione è da buttare!!
Dipende tutto dall'uso. La storia delle 2 partenze la sapevo anch'io! Però la mia ha su 15mila km e non accenna minimamente a slittare sebbene la mia partenza media sia intorno ai 6000 giri. L'importante è non prendere la bruttissima abitudine di sfrizionare ogni cambio marcia
urano88
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Inviato: 2 Gen 2008 18:58
urano88 ha scritto:
Dipende tutto dall'uso. La storia delle 2 partenze la sapevo anch'io! Però la mia ha su 15mila km e non accenna minimamente a slittare sebbene la mia partenza media sia intorno ai 6000 giri. L'importante è non prendere la bruttissima abitudine di sfrizionare ogni cambio marcia
bene pensavo fosse frutto della mia immaginazione visto che l'unica volta che l'ho raccontata a qualcuno mi ha dato dell'ignorante!
andre_07
Ospite
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Inviato: 2 Gen 2008 19:01
andre_07 ha scritto:
bene pensavo fosse frutto della mia immaginazione visto che l'unica volta che l'ho raccontata a qualcuno mi ha dato dell'ignorante!
Oh magari è una specie di leggenda metropolitana messa in giro da un pirla... Io lo venni a sapere dal mio istruttore in pista a Franciacorta
urano88
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 3 Gen 2008 0:39
5700km fatti con una guida sbagliata la cambi si la frizione..qui da me c è un pirla che la cambia ogni 2000km non volevo crederci
comunque ribadisco di controllare la rave, magari si sono allentate le viti della sede e sfiatando fa quel rumore...
smarmittato
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Gen 2008 11:37
Urano mi spieghi per favore una cosa che non ho ben capito.. Ma cosa si intende per sfrizionare ad ogni cambiata?
leoRsMy07
Super Sport
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Inviato: 3 Gen 2008 19:04
raga la frizione è tutto ok....si vede l'avevo scaldata un pò troppo...ho provato a ritirare le marce e nn rompe più....devo ancora controllare la marmitta xò....
nrg1991
Senza Targa
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Inviato: 3 Gen 2008 19:12
Senza leggere nulla per spammare un pò dico solo che prende la coppia...
rssista
Ospite
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Inviato: 3 Gen 2008 19:14
Comunque se è la friz oltre al rumore TOTALMENTE e poi si sentirebbe che la moto entra in sesta marcia in un lampo e siete sempre a 60 km/h...
rssista
Ospite
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