E' vero che ogni bullone ha un suo serraggio specifico ma ti posso assicurare che nessuno stringe il tappo dell'olio con la dinamometrica neanche il tuo meccanico Sul fatto che c'è qualcuno che lo stringe a più non può anche io sono contrario. In quanto alla delicatezza della coppa dell'olio non so se tu sai com'è fatta e dove è situato il tappo di scolo: intanto la coppa è in alluminio e l'alluminio non è molto facile da saldare in più la parte dove si è rotta è sulla filettatura quindi oltre ad aggiungere materiale poi si dovrebbe anche rifare la filettatura. Fidati per 50€ in più conviene farla nuova non vorrei rischiare che con le vibrazioni mi si riapre la saldatura e rimango senza olio per poi grippare il motore!!!

E' vero che ogni bullone ha un suo serraggio specifico ma ti posso assicurare che nessuno stringe il tappo dell'olio con la dinamometrica neanche il tuo meccanico Sul fatto che c'è qualcuno che lo stringe a più non può anche io sono contrario. In quanto alla delicatezza della coppa dell'olio non so se tu sai com'è fatta e dove è situato il tappo di scolo: intanto la coppa è in alluminio e l'alluminio non è molto facile da saldare in più la parte dove si è rotta è sulla filettatura quindi oltre ad aggiungere materiale poi si dovrebbe anche rifare la filettatura. Fidati per 50€ in più conviene farla nuova non vorrei rischiare che con le vibrazioni mi si riapre la saldatura e rimango senza olio per poi grippare il motore!!!

Mi dispiace ma non sono prorpio daccordo con quello che dici nella prima frase i lavori fai da te si fanno e vanno fatti per vari motivi uno tra i tanti e che risparmi un bel po' facedoli da solo poi in più c'è la passione nel fare le cose. comunque detto ciò se non hai letto tutto ribadisco che faccio il meccanico e ti posso assicurare che non ho mai e dico mai stretto nessun tappo dell'olio con la dinamometrica e sfido qualunque meccanico a dire di averlo fatto e questa è la prima volta che mi capita. In più sono stato alla suzuki e mi hanno detto che molto probabilmente non sono stato io a fare il danno ma molto probabilmente chi ha fatto il cambio dell'olio prima ha stretto troppo il tappo creando la crepa io quando l'ho svitato non ho fatto altro che dare la botta finale e allargare quella crepa sarebbe successo a chiunque anche a loro e la coppa l'avrei comunque dovuta ripagare io quindi mi è convenuto lo stesso in più per rispondere sempre al nostro caro amico il precedente tagliando indovina un po' l'aveva fatto un meccanico che lavorava in officina autorizzata suzuki con tutte le dinamometriche!!! In più se a qualcuno dovesse succedere una cosa del genere (non lo auguro a nessuno) compratela nuova non fate fare zozzate che da come potete leggere è una parte abbastanza delicata io con 110€ l'ho comprata tutta completamente nuova anche con la guarnizione che unisce al monoblocco.