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mollette frizzione
3225883
3225883 Inviato: 20 Dic 2007 14:28
Oggetto: mollette frizzione
 

ciao raga!!!io possiedo un phantom f12r....tolti i fermi e con montato il multivar...ma ancora ho una ripresa che fa pena...e persino gli aerox originali mi stanno davanti in ripresa...quindi visto che ho le mollette originali vorrei cambiarle...quali mi consigliate per avere un po di ripresa in piu?!
 
3226182
3226182 Inviato: 20 Dic 2007 14:47
 

Mah.....secondo me devi tararlo bn.....le mollette ti regolano lo scatto iniziale magari metti le gialle.....pero secondo me dovresti mettere una marmitta visto ke sei ancora cn l'originale icon_wink.gif
 
3226252
3226252 Inviato: 20 Dic 2007 14:51
 

a casa ho la pinasco ma non la metto su adesso...se metto quelle mollette mi si abbassa la velocita massima?!
 
3226259
3226259 Inviato: 20 Dic 2007 14:51
 

inanzitutto metti una marmitta (top line, reverse, zx ecc...) poi tara così:

mdc bianca
mollette bianche (le originale vanno bene lo stesso)
rulli quelli che trovi nella marmitta...

icon_wink.gif
 
3226274
3226274 Inviato: 20 Dic 2007 14:52
 

rulli + leggeri e al massimo se vedi che nn migliora mollette bianche anche se mi sembra strano se hai la marmitta originale che la frizione attacchi troppo presto....SONO I RULLI AL 99% alleggeriscili e vedrai che migliora... icon_lol.gif
 
3226308
3226308 Inviato: 20 Dic 2007 14:54
 

stabeC20F12 ha scritto:
rulli + leggeri e al massimo se vedi che nn migliora mollette bianche anche se mi sembra strano se hai la marmitta originale che la frizione attacchi troppo presto....SONO I RULLI AL 99% alleggeriscili e vedrai che migliora... icon_lol.gif
ma se cambio i rulli diminuisce la velocita massima...la marmittanon la metto quindi non ditemi di cambiarla...idem con carburatore...per ora non prendo pezzi nuovi...
 
3226323
3226323 Inviato: 20 Dic 2007 14:55
 

stabeC20F12 ha scritto:
rulli + leggeri e al massimo se vedi che nn migliora mollette bianche anche se mi sembra strano se hai la marmitta originale che la frizione attacchi troppo presto....SONO I RULLI AL 99% alleggeriscili e vedrai che migliora... icon_lol.gif

giustissimo.....cambia rulli..... pensa ke a me per la differenza di 0,2 grammi il motore (trophy) nn andava un caxxo a ripresa infatti a 40 ammosciava di brutto.....da 4,9 sn passato ai 4,7 e va da meraviglia..... icon_wink.gif
 
3226364
3226364 Inviato: 20 Dic 2007 14:58
 

Ke poi sn 0,2 grammi a rullo.....se fai complessivi:
4,9x6= 29,4
4,7x6= 28,2
29,4-28,2= 1,2gr icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3226368
3226368 Inviato: 20 Dic 2007 14:58
 

sono cazzate quelle che con rulli + leggeri vai + piano, i rulli devono essere giusti, devono fare la massima potenza col minimo peso....sono i rulli fidati
 
3226409
3226409 Inviato: 20 Dic 2007 15:01
 

allora cosa mi consigliate di mettere??se metto dei rulli tre da 6 e tre da 7...come va!?
 
3226419
3226419 Inviato: 20 Dic 2007 15:01
 

adex cos'hai?
 
3226443
3226443 Inviato: 20 Dic 2007 15:02
 

tutti rulli da 7...quelli trovati col multivar
 
3226482
3226482 Inviato: 20 Dic 2007 15:05
 

sul mio usavo i 6 grammi e basta...con l'mhr minarelli-yamaha facevo i 94 e una ripresa soddisfacente...comunque dai 6 in giù perché gli originali se nn erro sono dei 6,5 perciò vedi te...fai più prove e mettili sempre + leggeri finchè la velocità non inizia a calare...quindi ti fermi e quella è la taratura giusta...
 
3226515
3226515 Inviato: 20 Dic 2007 15:08
 

metti le gialle
medie\dure
 
3226584
3226584 Inviato: 20 Dic 2007 15:12
 

le mollette le cambi con la marmitta...fidati...xkè con la marmitta il motore prende coppia a giri più alti e le mollette tenere fanno attaccare troppo presto la frizione...ma appena il motore prende coppia......lo senti che hai cambiato marmitta, ma in genere si cambiano con marmitte toste (con la yasuni c20 a motore originale ci vanno le rosse)...ma con la marmitta originale nn servono a niente!
 
3229018
3229018 Inviato: 20 Dic 2007 19:09
 

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