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Pistone monofascia sul top nero [Possibile?]
3224809
3224809 Inviato: 20 Dic 2007 12:00
Oggetto: Pistone monofascia sul top nero [Possibile?]
 

si puo' montare un
pistone mono fascia sul top nero?
oppure un pistone più leggero?
avrei dei miglioramenti?
grazie
 
3224837
3224837 Inviato: 20 Dic 2007 12:03
 

Asollutamente sconsigliabile....un pistone monofascia non farebbe altro che peggiorare tutta l'erogazione del nero, rendendolo molto piu delicato e soggetto a usura, un pistone alleggerito beh si potrebbe mettere, o lavorare il suo, ma gli incrementi sarebbero minimi, per fare un bel lavoro dovresti togliere contralbero e miscelatore in unione all'installazione di un pistone alleggerito....
 
3224911
3224911 Inviato: 20 Dic 2007 12:13
 

come posso lavorare il mio?
 
3224928
3224928 Inviato: 20 Dic 2007 12:16
 

giutzr ha scritto:
come posso lavorare il mio?


Puoi accorciarlo, occhio però è un lavoro che va fatto con precisione, potresti provare al tornio anche se non saprei il risultato, tieni sempre uno scarto di 2/3 mm con pistone al pms dalla fine del mantello alla fine dello scarico....
 
3231154
3231154 Inviato: 20 Dic 2007 23:13
 

Lucas17 ha scritto:
Asollutamente sconsigliabile....un pistone monofascia non farebbe altro che peggiorare tutta l'erogazione del nero, rendendolo molto piu delicato e soggetto a usura, un pistone alleggerito beh si potrebbe mettere, o lavorare il suo, ma gli incrementi sarebbero minimi, per fare un bel lavoro dovresti togliere contralbero e miscelatore in unione all'installazione di un pistone alleggerito....


Non è del tutto corretto quello che dici, si perde più affidabilità lavorando il pistone del nero che mettendo un monofascia.
Sono pistoni non forgiati quindi delicati e bucherellarli non è consigliabile in molti casi.
Il monofascia lo puoi mettere e non perdi molta affidabilità.
L'unica cosa è che non guadagni quasi nulla solo con il monofascia. Non vale la spesa che fai, se già devi cambiarlo ci si può pensare ma altrimenti è sconsigliato.
Con quei soldi metti un altro perzzo, paccolamellare, centralina icon_wink.gif
 
3231211
3231211 Inviato: 20 Dic 2007 23:23
 

a sto punto metti un altro gt
 
3236620
3236620 Inviato: 21 Dic 2007 19:57
 

Buddah ha scritto:


Non è del tutto corretto quello che dici, si perde più affidabilità lavorando il pistone del nero che mettendo un monofascia.
Sono pistoni non forgiati quindi delicati e bucherellarli non è consigliabile in molti casi.
Il monofascia lo puoi mettere e non perdi molta affidabilità.
L'unica cosa è che non guadagni quasi nulla solo con il monofascia. Non vale la spesa che fai, se già devi cambiarlo ci si può pensare ma altrimenti è sconsigliato.
Con quei soldi metti un altro perzzo, paccolamellare, centralina icon_wink.gif


Beh ma con il monofascia in ogni caso l'affidabilità gli cala parecchio, è sempre così....
 
3239670
3239670 Inviato: 22 Dic 2007 14:04
 

quindi alla fin fine si puo mettere?
ma se ho capito giusto non da quasi niente
di prestazioni e perdo affidabilità... giusto?
 
3239694
3239694 Inviato: 22 Dic 2007 14:06
 

giutzr ha scritto:
quindi alla fin fine si puo mettere?
ma se ho capito giusto non da quasi niente
di prestazioni e perdo affidabilità... giusto?


si giusto, io non lo metterei
 
3240108
3240108 Inviato: 22 Dic 2007 15:06
 

Lucas17 ha scritto:


Beh ma con il monofascia in ogni caso l'affidabilità gli cala parecchio, è sempre così....


beh ma alla fine su un GT come il nero che come potenza non eroga un gran che non si sente di molto l'usura, anche se è ovviamente maggiore rispetto che con il monofascia.
Il fatto è che se già deve cambiare il pistone può mettere il monofascia ma se deve cambiarlo per aumentare le prestazioni non ne vale la pena
 
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