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Dubbio, prendo la street o il nuovo monster
3210825
3210825 Inviato: 18 Dic 2007 17:33
 

Danillobrillo ha scritto:
Ma che cosa hà di bello sta street?

a me pare una moto raffazzonata con quei faretti appiccicati a caso.
comunque de gustibus non est disputandum.

se vuoi un consiglio spassionato aspetta di provare la nuova monster che probabilmente restera' in produzioe per altri 15 anni e conservera piu' valore.


stesso discorso potrei fartelo all'incontrario.......cosa ha di bello la 696???
A si forse la coda(che assomiglia guardacaso a quella della street)
é una questione di gusti!!!!!
Poi quando compro una motocicletta ci guardo relativamente al valore che può tenere sull'usato(anche se guardando in giro le quotazioni delle triumph usate non sono niente male)...
Per finire.....consiglio spassionato.....a me sembra piuttosto di parte!!
 
3211635
3211635 Inviato: 18 Dic 2007 18:51
 

Che io sia diparte non v'è alcun dubbio , sono un DUCATITA ITALIANO , orgoglioso del titolo mondiale e dopo 3 giapponesi ora sono in Paradiso.

Però il consiglio non era di parte , se non si usa una Ducati non puoi capire le enormi differenze di tenuta e di feeling .

Prima si prova e poi si sceglie , tutto quì.
 
3212664
3212664 Inviato: 18 Dic 2007 20:37
 

senza nulla togliere alle Ducati che stimo molto,ma quando dovetti scegliere tra una Rsv 1.0 '04 e una 999,dopo averle provate ho scelto senza esitare l'aprilia.....molto più motore e guidabilità.
 
3212672
3212672 Inviato: 18 Dic 2007 20:38
 

per quanto riguarda l'estetica e logico che ognuno di noi "spinge" per quella che gli piace di piu, per le prestazioni bisogna provarle tutte e due, sono moto diverse che danno sensazioni diverse.......
 
3212763
3212763 Inviato: 18 Dic 2007 20:45
 

Danillobrillo ha scritto:
Che io sia diparte non v'è alcun dubbio , sono un DUCATITA ITALIANO , orgoglioso del titolo mondiale e dopo 3 giapponesi ora sono in Paradiso.

Però il consiglio non era di parte , se non si usa una Ducati non puoi capire le enormi differenze di tenuta e di feeling .

Prima si prova e poi si sceglie , tutto quì.


Anche la guidabilità è sogettiva amico mio........si perchè se io non mi trovo con la ciclistica del monster e con la sua posizione di guida(ho provato un 695)il feeling me lo scordo!!!!!
 
3214859
3214859 Inviato: 18 Dic 2007 23:41
 

gilgamesh ha scritto:
per quanto riguarda l'estetica e logico che ognuno di noi "spinge" per quella che gli piace di piu, per le prestazioni bisogna provarle tutte e due, sono moto diverse che danno sensazioni diverse.......


quoto icon_wink.gif
 
3215848
3215848 Inviato: 19 Dic 2007 10:19
 

per quanto riguarda il monster 696 trovo che il telaietto reggisella in alluminio abbia snaturato un po lo stile monster, voi cosa ne dite?
 
3216718
3216718 Inviato: 19 Dic 2007 12:30
 

Sbronzo ha scritto:


Quindi.......(per chi ha aperto il topic)l'unica soluzione è prendere quella che ti piace di più.....magari provale prima perchè hanno due motori totalmente diversi.

p.s. si la street è gracilina(anche se è già più pesante del moster nuovo icon_lol.gif ) ma da quanto mi risulta più una moto è piccola e leggera e più è maneggevole...quindi non vedo lo svantaggio.....poi sarà anche la versione povera della speed ma vanta un miglior rapporto peso potenza......e sempre ragionando in un questo modo il 696 sarà la versione povera delle varie s4 che usciranno dopo il 696


concordo che se non si hanno esigenze di pista, sopno tutte ottime moto per cui è bene prendere quella che piace di più esteticamente. Tanto più che confrontando Triumph e Ducati, e non essendo in ballo delle giapponesi, è da escludere anche i vari discorsi che normalmente si fanno circa prezzo-manutenzione-affidabilità.

sul "gracilina", mi riferivo al fatto che, secondo me, la street triple paga a livello estetico molto più di altre moto la riduzione di cilindrata.
A mio modo di vedere il Monster è bellissimo comunque, sia che abbia un 700 cc sia che abbia un 1000.
La street invece, col passaggio dia un 1000 a un 675, appare molto più gracilina appunto, mi sembra che la riduzione di cilindrata sia un danno a livello estetico più che in altre moto....

Poi per carità, è molto carina, e ognuno prenda la moto che piace di più!

Però, che non si parli di cavalli e robe del genere, quando su strada di sicuro gli 80 cv del desmodue non prendono paga se non in allungo e quindi se, e dico SE, ti piace tirare il motore sui grandi rettilinei, piuttosto che concentrarti a godere di pieghe e curve e andare forte sui tratti misti montani.

Alla fine: se sei indeciso aspetta e prendi quella che ti piace di più. Tanto se compri la moto oggi, di sicuro non te la godi nei periodi invernali!!
 
3217160
3217160 Inviato: 19 Dic 2007 13:30
 

gilgamesh ha scritto:
per quanto riguarda il monster 696 trovo che il telaietto reggisella in alluminio abbia snaturato un po lo stile monster, voi cosa ne dite?


concordo. anche gli scarichi alti e il codino corto e alto, pur all'ultimo grido, cambiano radicalmente l'immagine del mostro, ricalcando un po' una speed triple ad esempio.
comunque è onestamente davvero bella (e lo dico io che ho ordinato una street icon_wink.gif ).
 
3220015
3220015 Inviato: 19 Dic 2007 18:43
 

Rinnovare un mitonon è facile , dopo 15 anni il Monster si vendeva ancora , per farlo nuovo qualche innovazione devevano pur mettercela e a me il risultato sembra ottimo perchè non hà snaturato l' originale , meglio di così non si poteva fare.

E ve lodice un ultra tradizionalista che ancora rimpiange la pedivella della Honda four 500 ( mia prima moto).
 
3239333
3239333 Inviato: 22 Dic 2007 13:07
 

Amos78 ha scritto:
La street invece, col passaggio dia un 1000 a un 675, appare molto più gracilina appunto, mi sembra che la riduzione di cilindrata sia un danno a livello estetico più che in altre moto....

A dir la verità passa da 675 a 675, essendo la Street la versione nuda della Daytona. E' infatti molto più piccola nelle dimensioni rispetto alla Speed.
Personalmente, per quanto riguarda l'impatto estetico, tutti i dubbi mi si son risolti provandola e vedendola dal vivo: la Street ha un fascino estetico che nessuna concorrente, secondo me, ha.
Non essendocene ancora in giro, so che molti qui giocoforza ne parlano senza averla mai vista dal vero: aspettate!
Sul Moster 696... bisogna spettare per vederlo dal vivo e sapere come va. Però possiamo già dire che stiamo parlando di due moto dotate di grande personalità, secondo me.
 
3241853
3241853 Inviato: 22 Dic 2007 20:58
 

... 0510_inchino.gif la street!!!!
bello il monster nuovo(a vederlo in foto) ma la street e la sorellona speed sono le piu' belle naked in assoluto(esclusa la brutale) almeno per me,per il colore direi il bianco,oltre che renderla ancora piu' bella la riesci a tenere meglio,fidati il mio bandito e' nero e si sporca immediatamente,basta anche un residuo d' acqua del lavaggio!
 
3243198
3243198 Inviato: 23 Dic 2007 11:26
 

Danillobrillo ha scritto:
Rinnovare un mitonon è facile , dopo 15 anni il Monster si vendeva ancora , per farlo nuovo qualche innovazione devevano pur mettercela e a me il risultato sembra ottimo perchè non hà snaturato l' originale , meglio di così non si poteva fare.

E ve lodice un ultra tradizionalista che ancora rimpiange la pedivella della Honda four 500 ( mia prima moto).


questo che dici e assolutamente vero, pero la parte telaio telaietto reggisella non mi soddisfano piu di tanto, poi adesso parlo cosi magari tra sei mesi cambio idea, dovrei vedere una 695 e una 696 affiancate per valutare bene.....naturalmente dal vivo in foto ci ho gia provato, comunque di buono almeno per me ci sono gli scarichi alti, quelli bassi non mi sono mai piacuti
 
3245423
3245423 Inviato: 23 Dic 2007 17:24
 

E' solo questione di gusti , a me piace il telaietto perchè assomiglia molto a quello della mia , non mi piacciono gli scarichi alti perchè li trovo scomodi per il pesseggero e per eventuali borse , ma sono gusti personali , la moto è bellissima ugualmente.
 
3246592
3246592 Inviato: 23 Dic 2007 20:52
 

Danillobrillo ha scritto:
E' solo questione di gusti , a me piace il telaietto perchè assomiglia molto a quello della mia , non mi piacciono gli scarichi alti perchè li trovo scomodi per il pesseggero e per eventuali borse , ma sono gusti personali , la moto è bellissima ugualmente.


accidenti vedo che abbiamo gli stessi gusti icon_lol.gif icon_lol.gif
praticamente al contrario icon_lol.gif icon_lol.gif
oddio non e che odio gli scarichi bassi sulle moto, non mi piacciono assolutamente quelli della monster, troppo anonimi e retro
 
3267359
3267359 Inviato: 27 Dic 2007 19:24
 

Abbiamo gli stessi gusti perchè la Brutale piace molto anche a me.
 
3274372
3274372 Inviato: 28 Dic 2007 17:39
 

e ti diro che oltre a essere bella e anche un piacere guidarla, io arrivo da anni di jap e sinceramente sono stato piacevolmente sorpreso dalla facilita di guida della bruty, malgrado un motore che spinge sempre
 
3288097
3288097 Inviato: 30 Dic 2007 20:34
 

Ciao raga scusate il ritardo ma ho avuto da fare e non piu dato notizie quindi sulla mia decisione sulla scelta della moto da comprarmi tra street ed eventualmente di vedere il nuovo moster,ma non pensavo che questo dubbio provocasse l' ORGOGLIO dei ducatisti.Comunque ho scelto triumph street e l'HO anche ordinata da una ventina di giorni bianca e sono contentissimo della scelta fatta.Per dire la mia insintesi un po ' sul tutto direi che comunque la scelta di una moto è soggettiva e nonostante io sia patriottico direi a quelli che la vedono diversamente che triumph con speed daytona e ora street sta mettendo in difficolta' I DUCATISTI POICHE' per quanto riguarda fascino storia e blasone sono sullo stesso livello non come i giap e quindi questo confronto ora che anche triumph con queste meravigliose tre cilindri sul mercato da fastidio.la moster sara anche bella ma non si puo' DIRE che street sia inferiore di ciclistica ecc magari non avra' I cerchi marchesini ma ricordatevi che street deriva da Daytona 675 ed il telaio è in alluminio non solo il sottosella ed il tre cilindri è una cosa unica da sballo all' uscita delle curve ma anche in allungo ed io di ducati ne ho provate,ed anche la tenuta nel tempo come diceva qualcuno direi e parlano i fatti non sia diverso da ducati.
 
3288574
3288574 Inviato: 30 Dic 2007 21:22
 

perfetto, l'importante alla fine e che piaccia a te, del resto sei tu che la compri, i nostri commenti possono solo cercare di spiegarti i pro e i contro di ogni modello, poi la scelta finale e solo tua.......
complimenti per l'acquisto 0509_up.gif
 
3291585
3291585 Inviato: 31 Dic 2007 12:06
 

Concordo con Gilga , contento tu........
 
5739668
5739668 Inviato: 20 Set 2008 13:16
 

Ok mi trovo nello stesso dubbio amletico dell' autore: street o 696? In ducati mi hanno fatto anche un prezzo sensibilmente migliore, solo che mi ispira molto quel 3 cil. potente della triumph e quel gusto un po' retrò, che forse, per parere personale, a questa nuova monster un po' manca. Mi piace da morire il rumore del bicilindrico ducati, ma dal vivo ancora quello di questa nuova 696 non l' ho sentito. Qualche consiglio?
 
5744310
5744310 Inviato: 21 Set 2008 8:43
 

wolwarin ha scritto:
Ok mi trovo nello stesso dubbio amletico dell' autore: street o 696? In ducati mi hanno fatto anche un prezzo sensibilmente migliore, solo che mi ispira molto quel 3 cil. potente della triumph e quel gusto un po' retrò, che forse, per parere personale, a questa nuova monster un po' manca. Mi piace da morire il rumore del bicilindrico ducati, ma dal vivo ancora quello di questa nuova 696 non l' ho sentito. Q ualche consiglio?
icon_mrgreen.gif ciao che posso dirti 3700km ela moto ancora migliora in prestazioni , sono entusiasta e mi sento un orgoglioso triumphista se avessi preso la moster non lo so ma ne dubiti.
 
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