ma su unh aspirata si puo mettere il turbo?la i59 versione 3.2 benzina è turbo vero?

'scolta, se a 18 anni vuoi un'auto sportiva gestibile, cerca una 106 Rallye, una Saxo Vtr, una Punto HGT, una Civic 1.6 vecchio modello...

'scolta, se a 18 anni vuoi un'auto sportiva gestibile, cerca una 106 Rallye, una Saxo Vtr, una Punto HGT, una Civic 1.6 vecchio modello...

No, anche la 159 3.2 V6 è aspirata.
Ma cos'è tutta 'sta mania per le turbine?
Il turbo si può mettere. Rinforzando TUTTO il motore.

O una Integra

ma sul sito mi sembra dica che sia turbo...mo controllo meglio...comunque la passione del turbo nasce dal fatto che il rumore di una makkina con turbocompressore è una favola!

qual è la integra?

L'R32 è aspirata. La GTI è sovralimentata attraverso Turbocompressore, la GT è sovralimentata da Turbocompressore e Compressore Volumetrico.
Per il rumore, ma solo per quel fischio?

fischio quando entra altro specie di rumorino da favola quando finisce il compito!...comunque...x metterci il turbo che bisogna fare?p.s. l' m3 sono sicuro che è turbo!

Mai stata Turbo l'M3.
tel'ho detto, per metterci il turbo si deve rinforzare tutto il motore (albero, valvole, pistoni, alberi a cammes ecc.), modificare l'aspirazione e lo scarico e riadattare tutto in funzione del turbo. Ci vogliono un sacco di soldi e sei fuorilegge.

l' m3 sono sicuro che è turbo!

@Nitrocento: Eh già. Ma dev'essere uno spasso.

ma sei sicuro di ciò che dici? l' m3 l' ho sentito con le mie orekkie che è turbo...ed era tutto originale!

l'unica turbo è il 335i biturbo dove ci sono addirittura due turbocompressori non uno..

si ma nonostante i turbocompressori fa meno cavalli dell m3 a quanto pare aspirato

si ma nonostante i turbocompressori fa meno cavalli dell m3 a quanto pare aspirato

per il solo dettaglio che l'M3 nuova non è + un 3.5 ma un 5mila e qualcosa.. e rispetto all'M3 vecchia mi pare abbia pochissimi cavalli in meno.. comunque sono due motori diversi e due auto divere..l'M3 ha un'indole sportiva ed è abbastanza spinto come motore invece per il 335i biturbo si parla di un'auto sportiva ma adatta anche ad andarci in giro tranquillamente come ogni serie 3 solo che ha una potenza elevata e un turbo che gli dà una bella coppia..

allora tra il 335i biturbo e l'M3 vecchia cioè l'E46 da 340cv c'è poca differenza in fatto di cavalleria..mi pare che il biturbo abbia 10 o 15 cv in meno ma è un motore studiato in maniera diversa per un'utilizzo diverso su un'auto meno sportiva..

mentre tra il biturbo e l'M3 nuova che è un 5mila e qualcosa c'è una grande differenza perchè se non erro l'M3 nuova ha circa 530cv o lì attorno..

La nuova M3 è 4.0 V8 420 cv

no mi disp non è un 3mila la nuova ma un 4mila..ho sbagliato..hai ragione 4mila da 420cv con motore V8 aspirato..

Link a pagina di Newstreet.it

qui c'è scritto tutto sulla nuova.. per una maggiore potenza come dici tu passi all'M6 e bon..

vista ma come auto sportiva preferisco l'M3 oppure l'M6..l'M5 non mi dice niente come auto sportiva..la vedo solo come una famigliare con troppi cavalli..