le velocita si raggiungono prima con quelle nuove? quoto tutto il discorso che hai fatto ma qui ti sbagli di grosso, a parita di potenza sono imparagonabili una 106 rallye o saxo vts con auto di oggi di uguale potenza, ovvero sui 120 cv, come la mini cooper (non la s) o le varie c2 vts, swift sport, yaris ts ecc

con questo vorrei dire che non servono 250 cv per divertirsi, gia auto cosi sono fin troppo potenti..

Ho avuto la fortuna di fare un giro (da passeggero) su una Ferrari 365 GTB/4 "Daytona".
Ecco, a 70 all'ora, infossati in quella carrozzeria rossa, sembrava d'andare perlomeno al doppio. E non per instabilità.

per quanto riguarda djff... senti.. uno di 40 anni che si compra i 500 cv lo fa come status simbol.. perche lui ha i soldi e puo.. e tu lo vedi passare e ti rode.. e tanto anche.. perche le auto da 500 cv son da bava alla bocca solo ultimo modello, poi son da barboni..e non la sfrutterà mai.. uno di 18 anni con 500 cavalli sotto il sedile..prima o poi cerca di sentirli e sfruttarli tutti prima possibile..in una strada trafficata!! quindi per cortesia evitiamo discorsi a sfondo politico sull'uguaglianza solo perche ad oggi non ci si puo permettere certi lussi..

a 18/20 lui ha solo voglia di apparire il piu figo, e se stuzzicato.. anche di sgasarci..se no non gli interesserebbero 300 cv ma i kit estetici e poi gli basterebbe un tdi da 170 cv sotto ai kit...

ripeto, la vita è una sola..questo è un super forum, non diamo consigli presi dall'embolo alla testa perche abbiamo appena visto la serie completa di fast and furious..

ciauz

Eh si...è vero quello che dici...ma a me sinceramente scoccerebbe se spendo 30mila euro di macchina, spendere altri soldi per farla andar meglio, no?

quello non l ho toccato..e per me è + che vero...comunque tu mi stai dicendo che un 40enne con una macchina da 300cv non vuole sentirseli belli sotto il culo????mi sa che ti sbagli...l eta non centra niente...ce gente pazza di 18 anni e gente pazza a 50 anni...dipende da persona a persona...perche tutta la gente che ha macchine potenti vuole provarle al massimo...non solo i 18 enni...quindi io direi meno macchine potenti ma piu sicure...a me sebra gia tanto la potenza della scenic di mio papa che è un 1.6 16v benzina...per me basterebbe avere un 1.4 ma che tiene la strada e frena...cioe secondo me è piu divertente andare a fare delle staccate assurde e tornanti spettacolari che andare ai 250....non so che divertimento ci sia a fare una strada diritta ai 150 km allora... a me piacerebbe aere una macchina sicurissima che va un po ma non troppo ma che sono sicuro di esseric su

io stò mettendo via € per questa

Immagine: Link a pagina di Img356.imageshack.us

una macchina che mi è sempre piaciuta fin da piccolo ma che ora finalmente posso permettermi e forse ho anche la testa per poterla gestire

non si vede la foto


rettifico mi sa che hai sistemato intanto che scrivevo..


si ma questa auto.. è un mito.. occhio a quelle non originali martini ma che son solo verniciate cosi

pero a parte il mito, auto per la quale sbavo ancora oggi.. ha delle finiture pietose..il cruscotto che balla, i finestri che vanno e non vanno.. ne ho viste un po.. e tutte cosi erano..

ti dico la mia.. oggi sono andato con un amico a vedere una golf R32 del 2003 con 50.000 km in vendita a 16.000 euro.. il proprietario è un ragazzo di 24 anni che fa il meccanico alla wolkswagen e sai perchè la vendeva?? PERCHè CONSUMAVA TROPPO!! e dire che uno che lavora alla wolkswagen nn penso che guadagni male... fatti due conti...

certo che certa gente è proprio forte, se ti compri una macchina 3200cc a benzina cosa pretendi che non consumi???? a stò punto mettitela a gas
Scusate ma stà storia mi fà proprio ridere, se vuoi una macchina sportiva con la S maiuscola, sai a cosa vai incontro no?
Secondo me si è semplicemente stufato, si è tolto lo sfizio e adesso cerca di rivenderla...

Aspetta, non sto dicendo che una gt 3.2 senza autobloccante non va avanti...
E' una macchina meravigliosa, con uno schema di sospensioni favoloso (anteriori a quadrilatero alto) che quasi tutte le auto del suo livello si sognano...

Sto solo dicendo che la mancanza dell' autobloccante si sente quasi solo in piste lente, e che sarebbe stata la chicca estrema.
Però considera quanti ci vanno in pista? Pochissimi.
Quanti, una volta in pista, sentono effettivamente il bisogno dell' autobloccante (un autobloccante ti fa guadagnare decimi, un corso di guida sportiva di fa guadagnare decine di secondi) ? Ancora meno.
Quindi è un componente che vedo utile solo a chi ci fa molta pista (e allora faceva meglio a prendere una Elise).

Considera inoltre che una macchina ben più recente, ben più costosa e con 15 cavalli in più, come la Bmw 130i, ne è sprovvista anche lei...

ma si infatti.. beh oh sta di fatto che la macchina l'abbiamo provata, gira bene, tira come na dannata, frena bene etc etc etc.. però un
3200 V6 con tanto di doppio scarico post, minigonne, sedili tipo quelli sparco

io preferirei una macchina che magari spinga uguale ma che nn sia così tamarra...

mah secondo me non è poi così tamarra, c'è di peggio, vedi pimp my ride con i cerchioni super cromati che ogni volta che li vedo mi vien da v.
Quello secondo me è tamarraggine, 8000 neon, sospensioni che vanno con la musica, 10 tv da 42" ecc ecc o la cosa più tamarra e deprimentie che ci sia per me è quel dispositivo che ti fà fare le fiammate allo scarico.
I sedili sparco (magari con le cinture a 3 o 4 punti) qualche minigonna (senza esagerare però) uno spoilerino e il doppio scarico ci stanno dai!!!

mah secondo me non è poi così tamarra, c'è di peggio, vedi pimp my ride con i cerchioni super cromati che ogni volta che li vedo mi vien da v.
Quello secondo me è tamarraggine, 8000 neon, sospensioni che vanno con la musica, 10 tv da 42" ecc ecc o la cosa più tamarra e deprimentie che ci sia per me è quel dispositivo che ti fà fare le fiammate allo scarico.
I sedili sparco (magari con le cinture a 3 o 4 punti) qualche minigonna (senza esagerare però) uno spoilerino e il doppio scarico ci stanno dai!!!

Quoto...secondo me è cattiva, non è tamarra, c'è differenza...

Io sono sempre stato innamorato dello spoiler della Ford Escort Cosworth

Io sono sempre stato innamorato dello spoiler della Ford Escort Cosworth

Io sono sempre stato innamorato dello spoiler della Ford Escort Cosworth

Quotissimo...


Però io prenderei una Escort RS 2000 prima serie e ci metterei:

Paraurti restyling
spoiler WRC
4fari circolari


così mi faccio in casa una WRC (nell'estetica) senza dover pagare un'infinità per una cosworth (che non avrei il coraggio di stravolgere... )

Cambierebbe solo la larghezza dei parafanghi...

si si tranquillo da quando sono diventato maggiorenne ho cominciato ad informarmi per bene dei vari modelli di delta e dei pregi/difetti.
Ti dirò a me le rifiniture non dispiacciono sono spartane ma alla fine la macchina è sviluppata su motore e carrozzeria non certo su design degli interni.
Di diffetti c'è ne ha parecchi, da quelli che hai detto tu, alla frizione, al consumo.... ma che ci vuoi fare, è una macchina che è bella tutt'oggi sebbene siano passati almeno 14anni, e da ancora filo da torcere a tante macchine dei giorni nostri.

Cambierebbe solo la larghezza dei parafanghi... e la cavalleria sotto il cofano...

dopo aver letto questo topic mi sa che son l'unico 21 enne che come auto si è preso una station nuova nuova di una casa non "alla moda" e senza tante pretese di cv... ma quanta strada fate all'anno?? perchè per me una r32 (ad esempio) per i miei 4000 km al mese sarebbe un mutuo!

non proporra mai uno sfidino ad una di quelle auto se ha un minimo di cognizione salvo avere evo o impreza..)