NitroCento ha scritto:
Sono auto che tengono bene il valore...
PErò, andando palesemente OT, vorrei farti notare due aspetti dell'avere sotto il c*** un missile a 4 ruote ad appena 18 anni:
Aspetto economico: L'auto richiede parecchi soldi per l'acquisto, parecchia benzina, parecchi soldi di bollo e assicurazione, parecchi soldi di manutenzione ordinaria, tantissimi soldi di eventuale manutenzione straordinaria/riparazioni varie. A 18 anni solitamente si dipende dai genitori e, a prescindere dalle loro capacità economiche, fare questo genere di richieste non da loro una bella impressione...
Aspetto sicurezza: a 18 anni si ha esperienza zero e una vettura con troppi cv invoglia a correre...e comunque ci si ritrova a velocità alte senza rendersene conto... gestire un mezzo impegnativo a 18 anni non è l'ideale... Chiaro che le cazzate si fanno anche con una macchina che arriva a fatica a 150km/h, come le ho fatte io, e proprio per questo non è mia intenzione farti la morale... però vorrei solo farti riflettere sulla cosa...
In più con la legge dei 50 kW/t non potresti guidarle comunque...
Invece da un punto di vista puramente tecnico ti invito a puntare la tua attenzione sul rapporto peso/potenza anzichè sulla potenza massima assoluta (che ti aiuta solo in allungo... molto a lungo
)...
Spesso una macchina con meno cv ma più leggera si rivela molto più divertente...
comunque rispondete alle domande... 
