come stai messo con la carburazione?

ho in casa dei rulli da 3,6 grammi, se metto quelli mi migliora in ripresa?
e in caso perderei tanto in allungo?

mm ci sono dei fattori da prendere in considerazioen...la carburazione è messa apposto o hai dei vuoti...poi ho qualche domanda...

quando spalanchi di colpo il gas,da fermo,come accellera il tuo scooter,parte piano e prende piano piano giri...o parte tipo urla e comincia a prendere velocità?

magari è la frizione che nn attacca subito...slitta un pò sulla campana...la firizone è originale? quanti km ha?..oppure il problema è la campana...comunque la pws dà molto allungo, quindi svuoterà un pò ai bassi essendo aperta per un mhr replica...perciò nn potrai mai avere una ripresa mostruosa...

magari anche la molla....mettine una più dura..

praticamente con una molla più dura, il motore sale di giri,la frizione attacca più tardi con la partenza...

se metti ad es una molla durissima, aprendo da fermo, lo scooter rimarrà fermo, salendo di giri.. quando la frizione attaccherà..si partirà di colpo!

provato personalmente con una molla artigianale durissima... sono partito di colpo a 45° poi!! sticazzi!

ciao ho un problemone!!
il mio booster non si alza di gas avendo sotto un 19 dell'orto, gt mhr replica, pinasco pws, fly clutch e speed control...quando apro non sale subito di giri, lo fa dopo un paio di secondi e si alza solo se do uno strattone con le braccia!al momento monto:
rulli bianchi da 4,9 gr
mollette frizza bianche
molla contrasto bianca
cosa potrei modificare?